سبدخرید خالی
 x 

سبد خرید شما خالی است!

جمع کل 0 ﷼

فیلم های سایت

آخرین مطالب

Thumbnail قطر می‌گوید تصمیم گرفته بعد از حدود ۵۷ سال از اوپک خارج شود. خروج رسمی در آغاز سال ۲۰۱۹ عملی خواهد شد. مقام‌های قطر، دلیل خروج از اوپک را تمرکز بر صادرات گاز طبیعی اعلام کرده‌اند. این کشور تنها حدود دو درصد...

ماشین حساب آنلاین

عکس های سایت

دانلود فیلم

هستی دانلود , دانلود فیلم , دانلود فیلم رایگان , دانلود فیلم جدید , دانلود فیلم خارجی , دانلود سریال , دانلود فیلم با لینک مستقیم

خبرنگاران جوان

www.Yjc.ir

دوربین عکاسی

وبلاگ فروشگاه پیکسل

عجیب ترین

یک حلقه عجیب

شایعه

سلام - خوش آمدید دل نوشته ای با شما : شاید برای شما عزیزان هم مهم باشد تا بدانید که چرا ما بدون هرگونه پشتیبانی یا حمایتی ، به چنین کار تحقیقاتی طاقت فرسایی دست زده ایم؟ و اساسا چه فایده ای برایمان داشته است؟ باور به حقیقت و انسانیت (که به تمام معنا می توان آن را در مکتب اهل بیت (ع) یافت) در دنیایی که بزرگترین سرمایه انسانها عمرشان است و هر باور و اعتقادی صرف نظر از حق یا نا حق بودن آن تعیین کننده سرنوشت آنان است، ما را به ورود به این عرصه واداشت ... تا برای رضای خداوند مهربان و خدمت به جامعه انسانی و اسلامی، توضیحات و مستندات شایعات را جمع آوری نموده و در معرض قضاوت شما حق جویان قرار دهیم . چرا که باور هر شایعه ای می تواند مسیر اعتقادی و زندگی ما را تغییر داده و خدای ناکرده باور فریب بجای حقیقت ، ما را به بازنده حقیقی میدان زندگی مبدل خواهد نمود. این واقعیت که استکبار جهانی با ابزار مختلف سعی دارند تا انسانها را به دنیای بی خدایی و دنیاپرستی که در حقیقت همان شیطان پرستیست و ادارند غیر قابل انکار است . لذا علی رغم اینکه سایت هایی دراین راستا همواره در تلاشند تا در رفع شایعات موثر واقع گردند (و حقیقتا جای تقدیر فراوان دارد) لیکن بنا به دلائلی که در عبارات زیر بدان اشاره میگردد ، این تلاشها تاکنون پاسخگوی نیاز جامعه نبوده است و ما جمعی از کاربران شبکه های اجتماعی به ایجاد این پایگاه اینترنتی روی آوردیم: 1. رویکرد اغلب این سایتها تخصصی و علمی بوده و در اغلب شایعات که اتفاقا به دلیل فراگیر شدن آنها بسیار مضر و خطرناک هستند، ورود نمی کنند . 2. پاسخ های تنظیمی این سایتها مشروح و سنگین بوده که برای کاربران عمومی شبکه های اجتماعی قابل بهره برداری نبوده و در صورت استفاده نیز به دلیل موجز نبودن مطلب از اقبال زیادی برخوردار نمی شده است . علی رغم دقت و تلاشی که در تهیه پاسخهای این سایت اعمال می گردد، این جمع خود را مصون از اشتباه نمی داند و پیوسته آمادگی دارد تا نسبت به اصلاح مطالبی که خلاف آن اثبات شود اقدام نماید . در صورت نتیجه بخش بودن کار برای شما مخاطب عزیز ، تقاضامندیم که با نظرات وانتقادات خود ما را دراین راه ارزشمند یاری فرمائید . بنا به محدودیت های موجود فعلا از انتشار نظرات معذوریم اما روزانه در چند نوبت از نظراتتان بهره می بریم . لطفا با انتشار پاسخهای تهیه شده در شبکه های اجتماعی و گروههایی که عضویت دارید در ثواب این حرکت شریک باشید . با تشکر - سایت شایعات

وب‌سایت تک فارس - مازیار همتی: تلفن های هوشمند در رنگ و سایزهای مختلف همه روزه وارد بازار می‌شوند. اگر سری به خیابان بزنید متوجه می‌شوید که امروزه دست هر پیر و جوان یکی از این تلفن‌ ها وجود دارد. اما بیشتر آن ها نوع استفاده صحیح از این تلفن ها را نمیدانند و باعث خرابیشان می‌شوند. اگر روش استفاده صحیح از تلفن هوشمند را فرا بگرید. تلفن هوشمند شما زمان بیشتری برایتان کار می کند. در نتیجه شما هم باید خواسته های او را با جان و دل انجام دهید. در این پست روش های صحیح استفاده از تلفن های هوشمند را به شما کاربران عزیز آموزش می‌دهیم.

wifi-logo

چه جوری سیستم دسکتاپ خود را با وای فای به اینترنت متصل کنم

 

وای فای محبوب ترین نوع اتصال کاربران به اینترنت است. تمام دستگا های موبایل جدید مثل اسمارت فون ها، تبلت ها و لپ تاپ ها قابلیت اتصال به شبکه ی بیسیم وای فای را دارند. ولی خب سیستم های دسکتاپ چه؟ آیا آن ها هم این قابلیت را دارند؟

روح‌الله رحمانی از سوی معاون فناوری و امور بین‌الملل وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات به سمت مدیرکل دفتر امور نوآوری و حمایت از سرمایه‌گذاری منصوب شد.
این مدیر شرکت مایکروسافت در وزارت ارتباطات مدیر شدبه گزارش خبرنگار دنیای ارتباطات گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان؛ امیر حسین دوایی معاون فناوری و امور بین‌الملل وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، طی حکمی روح الله رحمانی را به سمت مدیرکل دفتر امور نوآوری و حمایت از سرمایه گذاری منصوب کرد.
روح الله رحمانی، متولد و بزرگ شده کشور آمریکا دارای مدرک دکترای هوش مصنوعی و یادگیری ماشین از دانشگاه واشنگتن سنت لوییس است. برخی رسانه ها اعلام کرده‌اند که وی سابقه مدیریت در شرکت‌های مایکروسافت و آمازون را دارد و هم اکنون استادیار دانشکده علوم و فنون نوین دانشگاه تهران است. تحقق برنامه‌ریزی و کمک به ساماندهی امور، ایجاد و توسعه کریدور فناوری اطلاعات و ارتباطات و توسعه نظام نوآوری بخشی ارتباطات و فناوری اطلاعات از طریق تعامل و همکاری با دانشگاه‌ها، پژوهشگاه‌ها و موسسات آموزش عالی از جمله اهداف این انتصاب است.  متن این حکم به این شرح است. "جناب آقای روح الله رحمانی با عنایت به تعهد، تخصص و سوابق ارزشمندتان در امور علمی، به موجب این حکم جناب عالی را به عنوان "مدیر کل دفتر امور نوآوری و حمایت از سرمایه‌‌گذاری" منصوب می‌نمایم. تحقق موارد زیر مورد انتظار است: - برنامه‌ریزی و کمک به ساماندهی امور ایجاد و توسعه کریدور فناوری اطلاعات و ارتباطات - توسعه نظام نوآوری بخشی ارتباطات و فناوری اطلاعات از طریق تعامل و همکاری با دانشگاه‌ها، پژوهشگاه‌ها و موسسات آموزش عالی - تعامل و توسعه همکاری‌های دانش محور با دانشگاه‌ها، پژوهشگاه و موسسات آموزش عالی در جهت شناسایی، به کارگیری و ارتقای ظرفیت‌های علمی پژوهشی در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات - همکاری در شناسایی و تعیین اولویت‌های فناوری‌های راهبردی بخش ارتباطات و فناوری اطلاعات - کمک به برنامه‌ریزی طرح‌ها و پروژه‌های راهبردی بخش ارتباطات و فناوری اطلاعات - کمک به تدوین و پایش برنامه‌های حمایتی برای ارتقای بازار و سطح فناوری شرکت‌های دانش بنیان بخش - کمک به ساماندهی و بهینه‌سازی امور پژوهش و توسعه در بخش صنعت ارتباطات و فناوری اطلاعات در تعامل و همکاری با پژوهشگاه‌های وابسته امید است با اتکال به قادر متعال و رعایت اخلاق و تقوای الهی با جدیت و تلاش وافر خدمتگزاری به نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران و مردم سرافراز ایران را سرلوحه کار خود قرار داده و در جهت تحقق اهداف دولت تدبیر و امید موفق و موید باشید.

لوگو جدید اینستاگرام

همه چیز درباره لوگو جدید اینستاگرام ؛ وقتی که محبوب بدسلیقه نونوار شد!

 

لوگو جدید اینستاگرام که چندی از آمدن آن می‌گذرد هنوز هم در بین کاربران این شبکه اجتماعی سوژه‌ی داغی بوده و بعضاً موجب تمسخر از سوی آن‌ها نیز می‌شود. در حالی که سعی شده طراحی این لوگو به سبک فلت باشد؛ اما می‌توان گفت طراحان آن بدسلیقگی به خرج داده‌اند. و این کار را در بدترین شکل ممکن انجام داده‌اند.

میلیون‌ها کاربر آیفون و اندروید اینستاگرام پس از به‌روزرسانی این اپلیکیشن دیگر آن لوگوی دوست داشتنی و معروف اینستاگرام را ندیدند؛ چرا که این اپلیکیشن لوگو جدیدی را به خود می‌بیند. لوگوی قبلی این اپلیکیشن یک دوربین سه‌بعدی زیبا بود که عبارت “Insta” همانند برند آن دوربین بر روی قسمت جلویی آن نقش بسته بود. حال این لوگو جای خودش را به یک طرح با طیف رنگی بنفش داده است که خطوط سفیدی بر روی آن نقش بسته است و به‌نوعی تداعی کننده دوربین است.

لوگو جدید اینستاگرام

معمولاً طی سال‌های اخیر به‌ندرت تغییرات چشمگیری را در طراحی اینستاگرام شاهد بودیم. لوگو این اپلیکیشن نیز حتی در طول چند سال عرضه آن تغییرات کمی را به خود دیده است و تا پیش از این تنها چند بار تغییر پیدا کرده بود. بر همین اساس مجله نیویورک تایمز لوگو جدید اینستاگرام را بزرگ‌ترین تغییر این اپلیکیشن در سال 2016 میلادی می‌نامد که البته با کنایه در ارتباط با طراحی فلت و جدید آن صحبت می‌کند. این مجله در تیتر مقاله خود می‌نویسد: « لوگو جدید اینستاگرام ؛ یک تصمیم ترسناک از این کمپانی در سال 2016 است »

لوگو جدید اینستاگرام

در لوگو جدید اینستاگرام المان‌ اصلی این کمپانی (دوربین) به بدترین شکل ممکن طراحی شده است

معمولاً کمپانی‌های مطرح سعی می‌کنند در صورت نیاز به تغییر لوگو، آن را با کمترین تغییراتی نسبت به لوگو اصلی خود طراحی و بازسازی کنند؛ اما ظاهراً مدیران ارشد اینستاگرام به چنین چیزی اعتقاد نداشته‌اند و شاید هم لوگو قبلی اینستاگرام دل آن‌ها را زده است! به هر حال با نگاهی گذرا به لوگو کمپانی‌های مطرح دنیا نظیر پپسی و مایکروسافت می‌توانیم دریابیم که این کمپانی‌ها سعی کرده‌اند علیرغم ایجاد تغییرات در لوگوی کمپانی خود، المان‌های اصلی را حفظ کنند.

لوگو جدید اینستاگرام

در حال حاضر اکثر کاربران اینستاگرام از لوگو جدید این کمپانی راضی نیستند؛ اما برخی از محققین معتقدند لوگو جدید اینستاگرام 10 درصد نسبت به لوگوی قبلی این اپلیکیشن برای چشم انسان جذاب‌تر است! به هر حال ملاک نخست یک کمپانی مطرح همانند اینستاگرام که روزانه بیش از 200 میلیون نفر قرار است بر روی آیکون آن کلیک کنند بایستی زیبایی آن باشد و پس از آن عوامل مؤثر در روان‌شناختی به آن دخالت داشته باشد.

بیشترین فالوورهای اینتساگرام 

instagram

در این روزها که دنیای هنر بیش از سال های گذشته بر مدار محبوبیت و قدرتمندی خانم ها می‌چرخد شبکه های اجتماعی به ويژه اینستاگرام به زیر سلطه بلامنازع هنرمندان خانم درآمده است. ۵ صفحه‌ که بیشترین فالوور اینستاگرام یا طرفدار در ۲۰۱۶ را دارد متعلق به خانم‌ها است. این ۵ خانم که عموما از ستاره های موسیقی پاپ هستند هر کدام نسبت به رتبه‌های سال گذشته خود صعود و نزول هایی داشته اند که دلایلی نظیر آلبوم های پرفروش سال یا درز کردن اطلاعات شخصی و روابط خصوصی‌شان در این رتبه‌بندی نقش داشته است. در ادامه فهرست ۵ پرطرفدارترین یا پرفالوورترین صفحه که بیشترین فالوور اینستاگرام در جهان را دارد آمده است.

pokmon go

شرکت اپل اعلام کرد که بازی «پوکمون گو» رکورد تعداد دانلود‌ها را در بازار آی‌تونز شکسته است. اپل تعداد این دانلودها را اعلام نکرده اما گفته است که اپلیکیشن این بازی در هفته اول حضورش در بازار رکورد دانلود تمام اپلیکیشن‌های دیگر را شکسته است.

اما پوکمون چیست که تب آن تقریبا تمام کره زمین را فرا گرفته است؟

آخرین شاهکار مایکروسافت با نام ویندوز 10، در حال حاضر بیش از 75 میلیون کاربر در سطح جهانی دارد. با این حال، تعداد بسیاری از کاربران همچنان برای مهاجرت کردن به این ویندوز مردد هستند و نگران هستند که مبادا این ویندوز از نسل‌های پیشین ضعیف‌تر باشد. شاید بهترین روش برای مقایسه این ویندوز با نسل‌های پیشین، نگاهی بر تست‌های عملکرد آن باشد. در این مطلب ما قصد داریم تا ویندوز 10 را در بخش سرعت و کارایی به زیر ذره‌بین ببریم و آن را به طور مستقیم با ویندوز 8.1 مقایسه کنیم؛Screenshot-(386)

google

پیشینه زندگی گوگلی شما حالا در صفحه‌ای ویژه در دسترس است
گوگل صفحه ویژه‌ای برای کاربرانش راه‌اندازی کرده که پیشینه (هیستوری) همه فعالیت‌های آنها در همه سرویس‌های این کمپانی، از جمله یوتیوب، جی‌میل، گوگل مپس و ... در آن گردآوری شده؛ آرشیوی مرتب با قابلیت جست‌وجو. با هر بار استفاده از هر یک از سرویس‌های گوگل، چه یوتیوب باشد و جی‌میل، یا گوگل مپس و گوگل کروم یا هر فعالیتی در اندروید، اطلاعات دقیقی درباره آنچه کاربر انجام داده برای گوگل به جا می‌ماند.

با این ترفند ها تلگرام شما دیگر هک نخواهد شد

با این ترفندها دیگر تلگرامتان هک نخواهد شد
شما با انجام بعضی تنظیمات می توانید از پیام رسان تلگرام به صورت امن تری استفاده کنید.
به گزارش دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگران جوان؛ مهم ترین سوالی که این روز ها ذهن کاربران را درگیر کرده است، مشاهده تبلیغات مختلف با این مضمون است ” آموزش هک تلگرام ، اکانت فرزندانتان را چک کنید و .. ”اینگونه تبلیغات ابهامات بسیاری را در ذهن کاربران ایجاد کرده که آیا امنیت تلگرام تا این حد پایین است و فردی می تواند با پرداخت ۵ هزار تومان و مطالعه یک فایل پی دی اف تلگرام فرد دیگری را هک کند؟

جستجوی آگهی ها

ما را در شبکه ها دنبال کنید...

آمار سایت

امروز694
دیروز759
هفته5083
ماه جاری6403
مجموع345669

اطلاعات بازدیدکننده

  • آی پی شما 54.234.228.78
  • مرورگر شما Unknown
  • ورژن
  • سیستم عامل Unknown

چه کسی آنلاین است

3
Online

1397-09-18

تاریخ و زمان

یکشنبه, ۰۹ دسامبر ۲۰۱۸
یکشنبه, ۱۸ آذر ۱۳۹۷
یکشنبه, ۳۰ ربیع الاول ۱۴۴۰

وضعیت آب و هوا

Clear

4°C

Tehran

Clear
Humidity: 67%
Wind: NNW at 12.87 km/h
Monday
Sunny
3°C / 11°C
Tuesday
Sunny
3°C / 12°C
Wednesday
Sunny
4°C / 15°C
Thursday
Sunny
3°C / 15°C

دانش و فن آوری

برترین ها | bartarinha.ir

ایرنا خبرگزاری ج ا ا

مطالب تصادفی


مصاحبه با محسن ایزدی

ساخت این نماد یک حرکت مردمی است که هزینه آن بطور داوطلبانه توسط مردم پرداخته شده است این سال اول است که این حرکت صورت گرفته انتظار آنست که مورد استقبال قرار گیرد.
جهت مشاهده فیلم اینجا را کلیک کنید.
 
دسته بندی: دانش و فن آوری

لای‌-فای 'صد برابر سریع تر از وای‌-فای'

لامپ‌ها می توانند ابزار تازه‌ای برای انتقال اطلاعات باشند
تکنولوژی تازه‌ای که در آن به جای امواج رادیویی از نور یا طیف مرئی برای انتقال اطلاعات استفاده می‌شود، برای اولین بار در فضاهای کاری آزمایش شده است.
سرعت انتقال اطلاعات در این تکنولوژی که با نام لای-فای شناخته می‌شود، ۱۰۰ برابر بیشتر از فناوری مرسوم فعلی یعنی وای-فای است و می‌تواند به یک گیگابایت بر ثانیه برسد. با این سرعت می‌توان یک فیلم بلند را با کیفیتی مناسب در عرض حدود یک ثانیه دانلود کرد.
برای استفاده از این تکنولوژی علاوه بر منبع نور مانند لامپ‌های LED، حسگر نور و ارتباط اینترنتی نیاز است.
این شیوه در روزهای گذشته توسط شرکت ولمنی (Velmenni) در تالین، پایتخت استونی آزمایش شده است.


در این آزمایش ولمنی از لامپ‌های لای-فای برای انتقال اطلاعات با سرعت یک گیگابایت بر ثانیه استفاده کرد. تست‌های آزمایشگاهی نشان می‌دهد که این سرعت از نظر تئوری می‌تواند به ۲۲۴ گیگابایت بر ثانیه برسد.
تکنولوژی لای-فای در یک اداره و برای دسترسی کارکنان به اینترنت، و همین طور در یک فضای صنعتی به عنوان نوعی روش نورپردازی هوشمند مورد استفاده قرار گرفته است.
دیپاک سولانکی، مدیر عامل ولمنی می‌گوید این فناوری می‌تواند "در عرض سه یا چهار سال" برای استفاده عمومی عرضه شود.

لای فا
پخش ویدیو با یک لامپ
نام لای-فای برای این تکنولوژی اولین بار از سوی پروفسور هرالد هاس، استاد دانشگاه ادینبورگ و در جریان یک سخنرانی تد (TED) در سال ۲۰۱۱ مورد استفاده قرار گرفت.
او در این سخنرانی از یک لامپ LED برای پخش یک ویدیو استفاده کرد.
آقای هاس آینده‌ای را پیش‌بینی کرد که در آن میلیاردها لامپ نقش هات‌اسپات‌های اینترنت بی‌سیم را ایفا می‌کنند.
یکی از امتیازهای اصلی لای-فای این است که بر خلاف وای-فای با سیگنال‌های دیگر تداخل ندارد و به همین دلیل می‌تواند در هواپیما یا مکان‌های دیگری که تداخل امواج مسئله‌ای جدی است، استفاده شود.
در حالی که طیف امواج رادیویی در جهان به سرعت در حال پر شدن است، طیف امواج مرئی یا نور، ۱۰ هزار بار بزرگ‌تر است و به این زودی‌ها با مشکل روبرو نخواهد شد.
با وجود این، تکنولوژی لای-فای نقاط ضعفی هم دارد که مهم‌ترین آن قابل استفاده نبودن در فضای خارجی و در نور مستقیم آفتاب است چون مشکل تداخل به وجود می‌آید.
مشکل دیگر این است که امواج قابل رویت از دیوار عبور نمی‌کند و به همین دلیل تنها در فضای بدون مانع قابل استفاده است.
به همین دلیل تکنولوژی لای-فای در مراحل ابتدایی احتمالا در مکان‌هایی محدود و به عنوان مکمل وای-فای به کار خواهد رفت.
منبع http://www.bbc.com/persian/science/2015/11/151127_l26_lifi_light_wifi_technology

دسته بندی: دانش و فن آوری

این هفته در جهان خودرو: در سال ۲۰۱۸ منتظر چه باشیم؟ نبرد رقیبان با تسلا، ورود اولین شاسی‌بلند الکتریکی چینی، حرکت به سمت ماشین‌های هوشمند و ایده اشتراک به جای خرید.

شاسی‌بلند الکتریکی آئودی براساس کانسپت e-tron quattro ساخته می‌شودحق نشر عکسAUDI

Image captionشاسی‌بلند الکتریکی آئودی براساس کانسپت e-tron quattro ساخته می‌شود

جهان خودرو در سال ۲۰۱۸؛ نبرد با تسلا آغاز می‌شود

با اجرای برنامه‌های کاهش آلودگی هوا در اروپا، چین و هند روند افزایش تقاضا برای خودروهای الکتریکی و هیبرید به سرعت رو به افزایش است. فروش خودروهای هیبریدی و الکتریکی در سال ۲۰۱۷ از مرز سه میلیون دستگاه گذشت و پیش بینی می‌شود در سال ۲۰۱۸ این تعداد به حدود پنج میلیون دستگاه برسد.

برای پاسخ به این تقاضا، خودروسازان در تلاشند هر چه سریع‌تر مدل‌های الکتریکی خود را به بازار عرضه کنند. برای دیدن نتیجه باید دو سالی صبر کرد، چون تعداد کمی از این ماشین‌ها در سال ۲۰۱۸ به بازار می‌آید. اما سال آینده، سال آغاز نبرد خودروسازان باسابقه با تسلا، کارخانه تازه واردی است که تاکنون بازار خودروهای لوکس الکتریکی را بی‌رقیب در اختیار داشت.

در سال ۲۰۱۸ آئودی، جگوار و پورشه مدل‌های الکتریکی خود را به بازار عرضه می‌کنند که همه رقیبی جدی برای تسلا مدل S هستند. اولین مدل الکتریکی تولید انبوه آئودی یک شاسی بلند است که این کارخانه کانسپتی از آن را دو سال پیش نمایش داد. جگوار هم حضور در بازار خودروهای الکتریکی را با یک شاسی‌بلند آغاز می‌کند. کارخانه انگلیسی مدل iPace را امسال نمایش داده و قرار است تولید آن در چند ماه اول سال ۲۰۱۸ آغاز شود.

نیو اولین شاسی بلند الکتریکی چینی را سال آینده به بازار عرضه می‌کندحق نشر عکسREUTERS

Image captionنیو اولین شاسی بلند الکتریکی چینی را سال آینده به بازار عرضه می‌کند

اولین پورشه الکتریکی براساس کانسپت Mission E که سه سال پیش نمایش داده شد ساخته می‌شود. انتظار می‌رود قیمت این ماشین از تسلا مدل S گران‌تر باشد و امکانات لوکس بیشتری در اختیار راننده قرار دهد.

مدیران این خودروسازان باسابقه امیدوارند در سال ۲۰۱۸ با مدل‌های جدیدشان به یکه‌تازی تسلا پایان دهند، اما یک کارخانه تازه وارد چینی ممکن است کارشان را سخت کند. نیو اولین شاسی بلند الکتریکی چینی را سال آینده در بازار چین عرضه می‌کند. قیمت مدل ES8 با امکاناتی مشابه، نصف قیمت شاسی بلند تسلا مدل X است. نیو می‌خواهد بعد از فتح بازار چین، ماشین‌هایش را به اروپا و آمریکا بیاورد.

در سال آینده، در سوی دیگر بازار هم تحول مهمی رخ خواهد داد. نسل جدید نیسان لیف، پرفروش‌ترین خودروی الکتریکی جهان، از اوایل سال ۲۰۱۸ به بازار می‌آید و انتظار می‌رود بتواند خریداران زیادی را به سوی ماشین‌های الکتریکی جلب کند. هم‌زمان تسلا هم امیدوار است با برطرف کردن مشکلات تولید مدل ۳، این ماشین را به صورت انبوه به بازار عرضه کند. هیوندای و کیا هم دو مدل جدید الکتریکی به بازار عرضه می‌کنند.

از مجموعه جهان خودرو بخوانید:

جنرال موتورز سال آینده ماشین خودران خود را در خیابان‌های شلوغ نیویورک آزمایش می‌کندحق نشر عکسGETTY IMAGES

Image captionجنرال موتورز سال آینده ماشین خودران خود را در خیابان‌های شلوغ نیویورک آزمایش می‌کند

حرکت به سمت ماشین‌های هوشمند

ایده خودروهایی که بدون نیاز به راننده، سرنشینان خود را به مقصد می‌رسانند و با حذف اشتباه‌های انسانی تلفات جاده‌ای را به حداقل می‌رسانند، بعد از چند سال آزمایش به واقعیتی در دسترس نزدیک می‌شود.

آزمایش‌ این خودروها که امسال در جاده‌های شهری آغاز شد، سال آینده گسترده‌تر می‌شود و در فضاهای شلوغ‌تر شهری انجام خواهد شد. جنرال موتورز از اوایل سال ۲۰۱۸، آزمایش خودروهای خودران خود را در نیویورک آغاز می‌کند. فورد هم که می‌خواهد اولین ماشین‌های خودران خود را در سال ۲۰۲۱ به بازار عرضه کند، آزمایش این خودروها را در سال جدید شروع می‌کند.

آنچه سال ۲۰۱۸ را برای این خودروها مهمتر می‌کند، آغاز بحث درباره چگونگی استفاده از آنها در سطح گسترده است. سال آینده بیشتر درباره قوانین استفاده از این خودروها، بیمه آنها و کاهش هزینه تولید ماشین‌های خودران خواهیم شنید.

ساخت خودروهای خودران با مجموعه رادارها و حس‌گرها و دوربین‌هایشان بسیار گران تمام می‌شود و خودروسازان باید راهی برای کاهش هزینه‌های تولید پیدا کنند. همینطور بیمه کردن این خودروها هم با خودروهایی کنونی بسیار متفاوت است. برای مثال معلوم نیست هنگام تصادف ماشینی که کسی آن را نمی‌راند، چه کسی مسئول است.

دایملر، بزرگترین تولیدکننده کامیون در جهان هم در سال ۲۰۱۸ استراتژی ساخت محصولات خودران خود را دقیق‌تر مشخص خواهد کرد.

مشترکان کادیلاک می‌توانند با پرداخت ماهیانه ۱۸۰۰ دلار تا ۱۸ بار ماشین خود را در سال عوض کنندحق نشر عکسGETTY IMAGES

Image captionمشترکان کادیلاک می‌توانند با پرداخت ماهیانه ۱۸۰۰ دلار تا ۱۸ بار ماشین خود را در سال عوض کنند

اشتراک به جای خرید

سال آینده سال آزمون روش فروش اشتراکی خودرو است. در این روش خریدار به جای خریدن یک ماشین، با پرداخت مبلغی ماهانه مشترک خودروساز می‌شود و می‌تواند مدل‌های مختلف کارخانه را سوار شوند. مبلغ اشتراک هزینه بیمه و تعمیر ماشین را هم شامل می‌شود. خریداران مجبور نیستند قراردادی بلندمدت با کارخانه ببندند و هر وقت بخواهند می‌توانند اشتراک خود را لغو کنند. در حال حاضر ولوو، پورشه، کادیلاک و لینکلن فروش با این روش را آغاز کرده‌اند.

این خودروسازان می‌گویند نگاه خریداران به ماشین تغییر کرده و نسل جوان‌تر انگیزه کمتری برای خرید ماشین دارد. به همین دلیل خودروسازان باید خود را با این نگاه جدید تطبیق دهند و به جای فروختن ماشین، این خدمات را هر زمان که خریدار به آن نیاز داشت در اختیارش بگذارند یا در مورد خودروسازان لوکس، به جای یک ماشین، طیف گسترده‌ای از محصولات کارخانه را در اختیار مشتریانشان قرار دهند.

هزینه اشتراک کم نیست. مشترکان پورشه در آمریکا برای راندن تا ۲۲ مدل مختلف در یک سال، باید ماهانه سه هزار دلار پرداخت کنند و حق اشتراک کادیلاک ۱۸۰۰ دلار است. این رقم گران‌تر از روش‌های دیگر خرید ماشین است.

ولوو پیش‌بینی کرده که تا پنج سال آینده، بیست درصد ماشین‌هایش را با این روش بفروشد. سال ۲۰۱۸ مشخص خواهد کرد که این پیش‌بینی تا چه حد به واقعیت تبدیل خواهد شد.

ب‌ام‌و سال آینده مدل‌هایش را به هوش مصنوعی شرکت آمازون وصل می‌کندحق نشر عکسBMW

Image captionب‌ام‌و سال آینده مدل‌هایش را به هوش مصنوعی شرکت آمازون وصل می‌کند

خودروهایی به هوشمندی تلفن‌های همراه

ماشین‌های امروزی بسیار به تلفن هوشمند شبیه‌اند. هر دو نمایشگرهایی لمسی دارند، هر دو به اینترنت وصل هستند، دوربین دارند و امکان استفاده از برنامه‌های سرگرمی مثل پخش موسیقی یا برنامه‌های کاربردی مثل نقشه در هر دو وجود دارد. تنها تفاوت اینجا است که خودروها هنوز به سطح هوشمندی تلفن‌های همراه نرسیده‌اند. مثلا برخلاف تلفن‌های هوشمند، ماشین‌ها هنوز نمی‌فهمند صبح‌ها راننده در حال حرکت به سمت محل کار است تا راه‌یاب ماهواره‌ای را از قبل برایش تنظیم کنند.

در سال آینده خودروسازان با همکاری شرکت‌های بزرگ فن‌آوری نظیر آمازون، اپل و گوگل گام مهمی در هوشمند کردن خودروها برخواهند داشت. الکسا، هوش مصنوعی شرکت آمازون و سرویس مشابه گوگل به نامGoogle Home در مدل‌های بیشتری نصب خواهد شد و به این ترتیب این شرکت‌ها به اطلاعات ماشین‌ها و رانندگان دسترسی پیدا خواهند کرد.

دسترسی به اطلاعات تولید شده توسط ماشین‌ها، بازار تازه‌ای ایجاد می‌کند که پیش‌بینی می‌شود ارزش آن تا سال ۲۰۳۰ می‌تواند به ۷۵۰ میلیارد دلار برسد.

آرشیو جهان خودرو:

خبرنامه گوحق