سبدخرید خالی
 x 

سبد خرید شما خالی است!

جمع کل 0 ﷼

فیلم های سایت

آخرین مطالب

نابغه ایرانی شطرنج
یکشنبه, 25 شهریور 1397
Thumbnail پرهام مقصودلو با قهرمانی در مسابقات جوانان جهان (زیر ۲۰ سال) نام خود را در تاریخ شطرنج ایران ثبت کرد، دستاوردی که می‌تواند آغاز راهی طولانی برای این شطرنج‌باز ۱۸ ساله باشد. مقصود‌لو اولین شطرنج‌باز...

ماشین حساب آنلاین

عکس های سایت

دانلود فیلم

هستی دانلود , دانلود فیلم , دانلود فیلم رایگان , دانلود فیلم جدید , دانلود فیلم خارجی , دانلود سریال , دانلود فیلم با لینک مستقیم

خبرنگاران جوان

www.Yjc.ir

دوربین عکاسی

وبلاگ فروشگاه پیکسل

عجیب ترین

یک حلقه عجیب
  • ۱۰ صدای عجیب ناشناخته!

    شما هر روز هزاران و شاید میلیون‌ها صدا می‌شنوید. مغز انسان با توانایی خارق‌العاده خود در فیلتر کردن صداها و توجه به یک صدا در...

  • ۹ راز بزرگ حل نشده در فیزیک!

    در سال‌های ۱۹۰۰ فیزیکدان انگلیسی لرد کلوین گفت: دیگر هیچ‌چیز جدیدی در فیزیک قابل کشف نیست. تمام آن‌چه که باقی‌مانده محاسبات دقیق‌تر است. در سه دهه،...

  • ۱۰ پیشگویی بزرگ نوستراداموس که به حقیقت پیوسته است!

    میشل نوستراداموس (تولد ۱۴ یا ۲۱ دسامبر ۱۵۰۳ – ۲ جولای ۱۵۶۶)، که در لاتین به نوسترداموس معروف شده بود یک عطار فرانسوی بود. او...

  • ۱۰ مقصد کوهنوردی دنیا به پیشنهاد نشنال جئوگرافیک!

    نشنال جئوگرافیک به شیوهٔ قدیمی خود همواره بهترین مکان‌های دیدنی، تفریحی و مناسب برای طبیعت‌نوردی را معرفی می‌کند. ۱۰ گزینهٔ مد نظر او برای کوهنوردی...

  • ۹ مایع حیاتی بدن!

    خون تنها یکی از چندین مایع عجیبی است که بدن ما برای ادامه حیات به آن احتیاج دارد. با این که مایعات بدن معمولاً موضوع...

شایعه

سلام - خوش آمدید دل نوشته ای با شما : شاید برای شما عزیزان هم مهم باشد تا بدانید که چرا ما بدون هرگونه پشتیبانی یا حمایتی ، به چنین کار تحقیقاتی طاقت فرسایی دست زده ایم؟ و اساسا چه فایده ای برایمان داشته است؟ باور به حقیقت و انسانیت (که به تمام معنا می توان آن را در مکتب اهل بیت (ع) یافت) در دنیایی که بزرگترین سرمایه انسانها عمرشان است و هر باور و اعتقادی صرف نظر از حق یا نا حق بودن آن تعیین کننده سرنوشت آنان است، ما را به ورود به این عرصه واداشت ... تا برای رضای خداوند مهربان و خدمت به جامعه انسانی و اسلامی، توضیحات و مستندات شایعات را جمع آوری نموده و در معرض قضاوت شما حق جویان قرار دهیم . چرا که باور هر شایعه ای می تواند مسیر اعتقادی و زندگی ما را تغییر داده و خدای ناکرده باور فریب بجای حقیقت ، ما را به بازنده حقیقی میدان زندگی مبدل خواهد نمود. این واقعیت که استکبار جهانی با ابزار مختلف سعی دارند تا انسانها را به دنیای بی خدایی و دنیاپرستی که در حقیقت همان شیطان پرستیست و ادارند غیر قابل انکار است . لذا علی رغم اینکه سایت هایی دراین راستا همواره در تلاشند تا در رفع شایعات موثر واقع گردند (و حقیقتا جای تقدیر فراوان دارد) لیکن بنا به دلائلی که در عبارات زیر بدان اشاره میگردد ، این تلاشها تاکنون پاسخگوی نیاز جامعه نبوده است و ما جمعی از کاربران شبکه های اجتماعی به ایجاد این پایگاه اینترنتی روی آوردیم: 1. رویکرد اغلب این سایتها تخصصی و علمی بوده و در اغلب شایعات که اتفاقا به دلیل فراگیر شدن آنها بسیار مضر و خطرناک هستند، ورود نمی کنند . 2. پاسخ های تنظیمی این سایتها مشروح و سنگین بوده که برای کاربران عمومی شبکه های اجتماعی قابل بهره برداری نبوده و در صورت استفاده نیز به دلیل موجز نبودن مطلب از اقبال زیادی برخوردار نمی شده است . علی رغم دقت و تلاشی که در تهیه پاسخهای این سایت اعمال می گردد، این جمع خود را مصون از اشتباه نمی داند و پیوسته آمادگی دارد تا نسبت به اصلاح مطالبی که خلاف آن اثبات شود اقدام نماید . در صورت نتیجه بخش بودن کار برای شما مخاطب عزیز ، تقاضامندیم که با نظرات وانتقادات خود ما را دراین راه ارزشمند یاری فرمائید . بنا به محدودیت های موجود فعلا از انتشار نظرات معذوریم اما روزانه در چند نوبت از نظراتتان بهره می بریم . لطفا با انتشار پاسخهای تهیه شده در شبکه های اجتماعی و گروههایی که عضویت دارید در ثواب این حرکت شریک باشید . با تشکر - سایت شایعات

لوگوی اینتساگرام

لوگو جدید اینستاگرام

همه چیز درباره لوگو جدید اینستاگرام ؛ وقتی که محبوب بدسلیقه نونوار شد!

 

لوگو جدید اینستاگرام که چندی از آمدن آن می‌گذرد هنوز هم در بین کاربران این شبکه اجتماعی سوژه‌ی داغی بوده و بعضاً موجب تمسخر از سوی آن‌ها نیز می‌شود. در حالی که سعی شده طراحی این لوگو به سبک فلت باشد؛ اما می‌توان گفت طراحان آن بدسلیقگی به خرج داده‌اند. و این کار را در بدترین شکل ممکن انجام داده‌اند.

میلیون‌ها کاربر آیفون و اندروید اینستاگرام پس از به‌روزرسانی این اپلیکیشن دیگر آن لوگوی دوست داشتنی و معروف اینستاگرام را ندیدند؛ چرا که این اپلیکیشن لوگو جدیدی را به خود می‌بیند. لوگوی قبلی این اپلیکیشن یک دوربین سه‌بعدی زیبا بود که عبارت “Insta” همانند برند آن دوربین بر روی قسمت جلویی آن نقش بسته بود. حال این لوگو جای خودش را به یک طرح با طیف رنگی بنفش داده است که خطوط سفیدی بر روی آن نقش بسته است و به‌نوعی تداعی کننده دوربین است.

لوگو جدید اینستاگرام

معمولاً طی سال‌های اخیر به‌ندرت تغییرات چشمگیری را در طراحی اینستاگرام شاهد بودیم. لوگو این اپلیکیشن نیز حتی در طول چند سال عرضه آن تغییرات کمی را به خود دیده است و تا پیش از این تنها چند بار تغییر پیدا کرده بود. بر همین اساس مجله نیویورک تایمز لوگو جدید اینستاگرام را بزرگ‌ترین تغییر این اپلیکیشن در سال 2016 میلادی می‌نامد که البته با کنایه در ارتباط با طراحی فلت و جدید آن صحبت می‌کند. این مجله در تیتر مقاله خود می‌نویسد: « لوگو جدید اینستاگرام ؛ یک تصمیم ترسناک از این کمپانی در سال 2016 است »

لوگو جدید اینستاگرام

در لوگو جدید اینستاگرام المان‌ اصلی این کمپانی (دوربین) به بدترین شکل ممکن طراحی شده است

معمولاً کمپانی‌های مطرح سعی می‌کنند در صورت نیاز به تغییر لوگو، آن را با کمترین تغییراتی نسبت به لوگو اصلی خود طراحی و بازسازی کنند؛ اما ظاهراً مدیران ارشد اینستاگرام به چنین چیزی اعتقاد نداشته‌اند و شاید هم لوگو قبلی اینستاگرام دل آن‌ها را زده است! به هر حال با نگاهی گذرا به لوگو کمپانی‌های مطرح دنیا نظیر پپسی و مایکروسافت می‌توانیم دریابیم که این کمپانی‌ها سعی کرده‌اند علیرغم ایجاد تغییرات در لوگوی کمپانی خود، المان‌های اصلی را حفظ کنند.

لوگو جدید اینستاگرام

در حال حاضر اکثر کاربران اینستاگرام از لوگو جدید این کمپانی راضی نیستند؛ اما برخی از محققین معتقدند لوگو جدید اینستاگرام 10 درصد نسبت به لوگوی قبلی این اپلیکیشن برای چشم انسان جذاب‌تر است! به هر حال ملاک نخست یک کمپانی مطرح همانند اینستاگرام که روزانه بیش از 200 میلیون نفر قرار است بر روی آیکون آن کلیک کنند بایستی زیبایی آن باشد و پس از آن عوامل مؤثر در روان‌شناختی به آن دخالت داشته باشد.

Pin It

نوشتن دیدگاه


تصویر امنیتی
تصویر امنیتی جدید

جستجوی آگهی ها

ما را در شبکه ها دنبال کنید...

آمار سایت

امروز121
دیروز559
هفته2117
ماه جاری10685
مجموع297686

اطلاعات بازدیدکننده

  • آی پی شما 54.80.58.121
  • مرورگر شما Unknown
  • ورژن
  • سیستم عامل Unknown

چه کسی آنلاین است

1
Online

1397-06-30

تاریخ و زمان

جمعه, ۲۱ سبتامبر ۲۰۱۸
جمعه, ۳۰ شهریور ۱۳۹۷
جمعه, ۱۰ مُحرم ۱۴۴۰

وضعیت آب و هوا

Partly cloudy

20°C

Tehran

Partly cloudy
Humidity: 48%
Wind: W at 6.44 km/h
Saturday
Sunny
18°C / 30°C
Sunday
Mostly sunny
19°C / 31°C
Monday
Sunny
18°C / 32°C
Tuesday
Sunny
19°C / 32°C

دانش و فن آوری

برترین ها | bartarinha.ir

ایرنا خبرگزاری ج ا ا

مطالب تصادفی

دسته بندی: دانش و فن آوری

شرکت «اپل» دست کم دوسال برای طرح و توسعه نخستین گوشی هوشمند خود که «آیفون» نام گرفت، تلاش کرد. در کتاب جدید به نام «یگانه ابزار» یا The One Device که سه شنبه منتشر شد، نویسنده «برایان مرچنت» سردبیر واحد تکنولوژی موسسه رسانه‌ای «وایس»، حاصل سالها تحقیق خود در باره مراحل طراحی و تولید «آیفون» را گرد هم آورده است.

«آیفون» که شرکت اپل ده سال پیش با توسعه ابتکاری «آی‌پاد»، ابزار جیبی خرید و پخش موسیقی، و تلفن همراه، به وجود آورد، به سرعت به ابزار محوری زندگی برای صدها میلیون انسان در سراسر دنیا تبدیل شد و در صنعت جدید تولید گوشی‌های هوشمند، چنان تاثیر گذاشت که حتی رقیبان هم به ناچار، شکل و کاربردهای اصلی آن را اقتباس کردند.

استیو جابز روی صحنه کنفرانس مک وورلد، هنگام معرفی آیفون جدید در تاریخ ۹ ژانویه ۲۰۰۷

استیو جابز روی صحنه کنفرانس مک وورلد، هنگام معرفی آیفون جدید در تاریخ ۹ ژانویه ۲۰۰۷

 «جفرسون گراهام» در روزنامه «یو اس ای تودی» می‌نویسد ما فرهنگ همیشه حاضر خود را به «آیفون» مدیون هستیم، که توانست نرم‌افزارهای ریز و کارآمد را کنار هم قرار دهد که می‌توان از آن برای صدا زدن تاکسی استفاده کرد، چهره هزاران متقاضی دوستی را بررسی کرد، یا به عکس‌های سفر که از هر جای دنیا «آپلود» شده‌اند، نگاه انداخت.

تا قبل از آیفون، هیچکس عادت نداشت هنگام رفتن به رستوران یا راه‌پیمائی در صحرا، یا حتی هنگام همبستری با معشوق، به صفحه نمایشگر دلفریب و درخشانی چشم بدوزد که همه چیز و همه کس را در یک لوح خوشدست، گرد هم آورده است.

روجلد کتاب«یگانه ابزار» از برایان مرچنت

روجلد کتاب«یگانه ابزار» از برایان مرچنت

 

کتاب «مرچنت» حاکی است مراحل طراحی و آزمایش آیفون به قدری مخفی بود که حتی در داخل شرکت اپل هم از نظر کارکنان دور نگه داشته می‌شد. برای دستگاه جدید و رویائی که «استیو جابز»، بنیانگذار و مدیرعامل «اپل»، می‌خواست آینده شرکت «اپل»، مبتکر نرم‌افزار و سخت‌افزارهای انقلابی را روی آن بنا کند، اسم مخفی «ارغوانی» برگزیده شده بود که هیچکس معنی آن را نمی‌دانست.

خوابگاه ارغوانی

گروهی متشکل از صدها مهندس، طراح و برنامه‌نویس، پشت درهای بسته در محفظه چند طبقه‌ای به نام «خوابگاه ارغوانی» ماه‌ها کار و زندگی کردند. در این کارگاه و خوابگاه، که ورود به آن برای هیچکس دیگر امکان‌پذیر نبود، آنها نه تنها شب‌ها، بلکه روزهای تعطیل را هم در کنار هم سپری کردند.

روزنامه «نیویورک پست»‌ می‌نویسد «جابز» برای رسیدن به هدف خود، کارکنان را علیه هم تحریک می‌کرد و شرایط سخت روحی به وجود آورده بود که عواقب ناگواری در زندگی همکاران برجای گذاشت.

مدل های جدید آیفون در فروشگاه اپل

مدل های جدید آیفون در فروشگاه اپل

 

در «یگانه ابزار» به نقل از‌ «اندی گرینیون» مهندس «اپل» می‌خوانیم که کار در «خوابگاه ارغوانی» از نظر حرفه‌ای، بدترین دوران عمر او بود، و باعث شد که همسرش تقاضای طلاق کند. فضای پر از فشار و واهمه کار تحت یک ضرب‌الاجل غیرممکن، کار بعضی از همکاران را به جنون کشانید.

به کارکنان «خوابگاه ارغوانی» گفته شده بود که یکی دوسال باید قید تعطیلات و خانواده را بزنند. «اپل» آنها را متعهد کرده بود که از هرگونه مصاحبه با رسانه‌ها پرهیز کنند، و این منع، هنوز هم باقی است.

«مرچنت»‌ برای نوشتن کتاب خود، تنها با کسانی مصاحبه کرده که «اپل» را ترک کرده‌اند، و بعضی از اطلاعات خود را از طریق مصاحبه با اقوام و دوستان نزدیک آنها، بدست آورده است.

ساختار

روزنامه «نیویورک تایمز» در بررسی کتاب «یگانه ابزار» می‌نویسد «آیفون» طوری طراحی شده که استفاده از آن، غریزی جلوه کند و همه چیز آن، ساده باشد، اما متاسفانه، کتاب با ارزشی که «مرچنت» در باره این ابزار سهل‌الوصول نوشته، برخلاف «آیفون» چندان ساده نیست.

 

 معروف است که «آیفون» در اثر همکاری نزدیک میان «استیو جابز»، مدیرعامل فقید «اپل» و «جونی آیوز» سرپرست طراحی «اپل» به وجود آمد. اما روزنامه‌های آمریکا در بررسی کتاب «یگانه ابزار»، هر کدام جزئیاتی جالب توجه از آن بیرون کشیدند، بیشتر برای اینکه نشان دهند «آیفون» برخلاف آنچه تبلیغ شده، محصول جرقه فکری ناگهانی در ذهن یک یا دو انسان نبود، بلکه طی تحقیق و بررسی و آزمون و خطا، توسط جمع بزرگی به وجود آمد.

مثلا در این کتاب می‌خوانیم که «استیو جابز» تا آخرین مراحل طراحی «آیفون» عقیده داشت که این ابزار به یک دگمه سخت‌افزاری دیگر، علاوه بر دگمه «هوم» (خانه) نیاز دارد که کاربر بتواند با فشردن آن، به جای قبلی برگردد. این دگمه در تلفن‌های همراه محصول شرکت کره‌ای سامسونگ هست اما در بحث و جدل‌های داغ، طراحان سرانجام «جابز» را متقاعد کردند که برای حفظ خلوص و تمامیت فکری «آیفون»، از دگمه «برگشت» صرفنظر کند.

سرچشمه‌ها

فصل‌هائی از کتاب «یگانه ابزار» به بررسی سرچشمه و مراحل تحول هر یک از تکنولوژی‌هائی که در «آیفون» کنار هم قرار گرفته‌اند، می‌پردازد. خواندن این فصل‌ها، از این نظر جالب است که برخی از اسطوره‌هائی که در اطراف خلق «آیفون» شکل گرفت را، رد می‌کند. از جمله، فصل طولانی‌ای که به تکنولوژی صفحه چند لمسی «آیفون» اختصاص دارد.

این تکنولوژی، که می‌تواند حرکت چندین انگشت را روی صفحه نمایشگر «آیفون» را همزمان، تشخیص دهد، بارها طی دهه‌های قرن بیستم، در لابراتوارهای متعدد، اختراع شد، اما آنچه در «آیفون» به کار رفته، ابتکار «وین وسترمن» یک فارغ‌التحصیل تیزهوش دکترای فیزیک از دانشگاه ایالتی «دلاور» است، که از بیماری اعصاب دست، رنج می‌برد. «اپل» شرکت «فینگر وورکز» او را در سال ۲۰۰۵ خرید و هر گونه تماس او با رسانه‌ها را ممنوع کرد.

اطلاعاتی که «مرچنت»‌ در باره نمایشگر چند لمسی «آیفون»‌ نوشته، از طریق مصاحبه با خواهر «وسترمن» بدست آمده است.

فصل‌های دیگری از کتاب «یگانه ابزار» به دستمایه‌های خام اختصاص دارد، و برای نوشتن آن، مرچنت از معادن فلزات و املاح گوناگون در نقاط دوردست کشورهای مختلف جهان بازدید کرده، از معدن قلع در «بولیوی» گرفته تا معدن «لیتیوم» در صحرای شیلی. او همچنین به محل دفن زباله‌های «آیفون» سر زده که در «نایروبی» قرار دارد.

منبع 

جبهه فرهنگی مذهبی خبری دخراباد محمد رسوالله(ص)علی ایزدی
مراسم شب نیمه شعبان میلاد امام زمان (عج)هیئت محبان ائمه اطهار (ع) دخرابادی های مقیم مرکز در روز پنج شنبه 96/2/21بعداز نماز مغرب عشا منزل نعمت ایزدی برگزار میشود .

ادرس.خ.لرزاده .روبروی مدرسه شهید جهان آرا پلاک تابلو هیئت

دسته بندی: دانش و فن آوری

تویوتا می‌خواهد تا سال ۲۰۴۰ تولید موتور درون‌سوز را متوقف کند

تویوتا می‌خواهد تا سال ۲۰۴۰ تولید موتور درون‌سوز را متوقف کند

این هفته در جهان خودرو: برنامه تویوتا برای پایان تولید موتورهای درون‌سوز، آمار تازه از خریداران بوگاتی شیرون، ترکیب فن‌آوری آینده و ظاهر کلاسیک در سه‌چرخه مورگان، جراحی زیبایی مدل جدید جیپ چروکی و نمایش الگوی مدل‌های آینده اینفینیتی در نمایشگاه دیترویت.

تویوتا؛ ده مدل جدید با موتور الکتریکی

تویوتا با اعلام برنامه‌ای بلندپروازانه گفته است که می‌خواهد تا پایان دهه آینده میلادی نیمی از کل فروش سالانه شرکت، خودروهای هیبرید یا الکتریکی باشد. به این ترتیب تا پایان سال ۲۰۳۰ تویوتا هر سال باید پنج میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو با موتور الکتریکی به بازار عرضه کند.

برای این کار تا هشت سال آینده موتورهای الکتریکی به همه مدل‌های تویوتا و لکسوس اضافه خواهد شد. بزرگترین خودروساز ژاپن در حال حاضر بیش از پنجاه مدل مختلف می‌سازد که نیمی از آنها با قوای محرکه هیبرید عرضه می‌شود.

تویوتا دو سال است برنامه خود را برای حفظ محیط زیست اعلام کرده که در بخشی از آن می‌خواهد تا سال ۲۰۵۰ میزان تولید دی اکسید کربن را در مدل‌هایش ۹۰ درصد کاهش دهد و برای این کار تولید موتورهای درون‌سوز را تا سال ۲۰۴۰ متوقف خواهد کرد.

در چارچوب همین برنامه، تویوتا تا سال ۲۰۲۰ ده مدل جدید به بازار چین عرضه می‌کند که فقط با موتور الکتریکی ساخته خواهد شد. این مدل‌ها بعدا در بازارهای هند، ژاپن، اروپا و آمریکای شمالی هم فروخته می‌شود.

مدیران تویوتا می‌گویند برای ساخت باتری ماشین‌های جدید بیش از ۱۳ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری می‌کنند. هم‌زمان این کارخانه هفته گذشته اعلام کرد برای ساخت نسل بعدی باتری‌، با پاناسونیک، بزرگترین تولیدکننده باتری خودرو در جهان، هم همکاری می‌کند.

سهم خودروهای الکتریکی از کل بازار خودرو در سال گذشته یک درصد بود. اما پیش بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۰ بیست و شش درصد خودروهایی که در بازار فروخته می‌شود موتور الکتریکی داشته باشد.

از مجموعه جهان خودرو بخوانید:

تنها پانصد دستگاه از بوگاتی شیرون ساخته خواهد شدتنها پانصد دستگاه از بوگاتی شیرون ساخته خواهد شد

بوگاتی شیرون کجا بیشتر خریدار دارد؟

بوگاتی اعلام کرده است که با تحویل هفتاد دستگاه مدل شیرون در سال گذشته، تولید این ماشین در سال ۲۰۱۷ طبق برنامه پیش رفته است.

این شرکت می‌گوید ۴۳ درصد سفارش‌ها برای شیرون را از خریداران در اروپا گرفته است. مشتریان در آمریکای شمالی با ۲۶ درصد و خاورمیانه با ۲۳ درصد در رده‌های بعدی هستند و دست آخر هشت درصد خریداران شیرون از آسیا و اقیانوسیه این ماشین را سفارش داده‌اند.

تولید شیرون از پاییز گذشته آغاز شد و اولین دستگاه بهار امسال به مشتری تحویل داده شد.

شاید تولید میانگین تقریبا شش ماشین در ماه عدد چندان بزرگی نباشد، اما با روشی که بوگاتی ماشین‌هایش را می‌سازد،‌ رسیدن به این رکورد دستاورد بزرگی است.

ساخت هر دستگاه شیرون از مرحله سفارش تا تحویل خودرو بین شش تا ۹ ماه طول میکشد. همه ماشین‌ها با دست توسط بیست مهندس بوگاتی در «آتلیه» این کارخانه در مولسایم در فرانسه ساخته می‌شود.

هر ماشین از ۱۸۰۰ بخش مختلف تشکیل شده که هر کدام با دقت زیاد به یکدیگر وصل می‌شود. برای مثال تنها رنگ کردن ماشین با دست سه هفته طول می‌کشد و روی بدنه ماشین تا هشت لایه رنگ پاشیده می‌شود.

با این همه وسواس، بوگاتی دو ماه پیش اعلام کرد در جوشکاری ۴۳ دستگاه از خودروهایی که به مشتریانش تحویل داده اشکالی پیدا کرده و برای همین کل صندلی‌ این ماشین‌ها را عوض خواهد کرد.

قرار است از این ابرخودروی فرانسوی تنها پانصد دستگاه ساخته شود. به جز هفتاد نفری که ماشینشان را تحویل گرفته‌اند، بیش از ۲۳۰ خریدار دیگر قیمت دو میلیون و چهارصد هزار یورویی ماشین را پرداخته‌اند و منتظر تحویل ماشینشان هستند. با برنامه فعلی، بوگاتی امیدوار است بتواند این خودروها را تا چهار سال دیگر به خریداران تحویل دهد.

شیرون با موتور شانزده سیلندر ۱۵۰۰ اسب بخاری‌اش سال گذشته جانشین بوگاتی ویرون شد. سرعت این ماشین به ۴۲۰ کیلومتر در ساعت محدود شده و شتاب صفر تا صد کیلومترش ۲.۵ ثانیه است.

مدیران بوگاتی در سال ۲۰۱۶ شیرون را با عنوان سریع‌ترین ماشین جهان رونمایی کردند، اما در ماه‌های گذشته چند خودروساز این ادعا را به چالش کشیده‌اند. قرار است این کارخانه در سال ۲۰۱۸ حداکثر سرعت شیرون را بدون محدودیت الکترونیکی ثبت کند.

مورگان EV3 با هر بار شارژ تا ۲۴۰ کیلومتر حرکت می‌کندمورگان EV3 با هر بار شارژ تا ۲۴۰ کیلومتر حرکت می‌کند

سه چرخه مورگان از گذشته به آینده می‌رود

مورگان یک کارخانه خانوادگی کوچک در بریتانیا است که بیش از صد سال است به ساخت خودروهای اسپرت مشغول است. مورگان کارش را با ساخت خودروهای سه‌چرخه آغاز کرد و در یک قرن گذشته روش تولید خود را با حداقل تغییر حفظ کرده است.

حالا این شرکت اعلام کرده مدل جدید سه چرخه‌اش را سال آینده با قوای محرکه الکتریکی به بازار عرضه می‌کند. EV3 اقتباسی از مدل‌های پیش از جنگ جهانی دوم مورگان است، اما به جای موتور بنزینی، یک موتور ۴۶ کیلو واتی الکتریکی دارد.

گرچه شاسی ماشین با سنت همیشگی مورگان از چوب ساخته شده، اما برای کاهش وزن تا حد زیادی آلومینیوم و فیبرکربن استفاده شده است. به همین دلیل وزن ماشین از ۵۰۰ کیلوگرم کمتر است. شتاب صفر تا ۱۰۰ ماشین به زیر ۹ ثانیه آمده و حداکثر سرعتش حدود ۱۵۰ کیلومتر در ساعت است. ماشین با هر بار شارژ تا ۲۴۰ کیلومتر حرکت می‌کند.

قیمت ماشین از ۳۰ هزار پوند (حدود ۴۰ هزار دلار) شروع می‌شود. EV3 مانند مدل‌های دیگر مورگان با دست ساخته می‌شود. مورگان اعلام کرده تولید از پاییز سال ۲۰۱۸ آغاز می‌شود و هر هفته دو دستگاه به مشتریان تحویل داده خواهد شد. تا الان شصت نفر این ماشین را پیش خرید کرده‌اند.

مدل جدید جیپ چروکی ماه ژانویه در نمایشگاه دیترویت رونمایی خواهد شدمدل جدید جیپ چروکی ماه ژانویه در نمایشگاه دیترویت رونمایی خواهد شد

جراحی زیبایی جیپ چروکی

نمایش نسل جدید جیپ چروکی در سال ۲۰۱۳ با جنجال زیادی بر سر ظاهر ماشین همراه شد. بیشترین انتقادها به چراغ جلوی دو تکه و جلو پنجره تا خورده ماشین بود. این نظرات البته تاثیری بر فروش خوب ماشین نداشت و به همین دلیل جیپ برای واکنش به انتقادها عجله نکرد.

عکس‌هایی که جیپ از مدل جدید چروکی منتشر کرده نشان می‌دهد این کارخانه به نظر مخالفان بی‌توجه هم نبوده است. با اینکه این مدل نسل جدیدی از چروکی نیست، اما ظاهر ماشین کاملا دگرگون شده است؛ چراغ‌های بحث‌انگیز جای خود را به یک چراغ یکپارچه متعارف داده و داخل ماشین هم کمی تغییر کرده است.

مدل جدید چروکی قرار است در ماه ژانویه در نمایشگاه خودروی دیترویت رونمایی شود. جیپ هنوز اطلاعات فنی این ماشین را منتشر نکرده و تنها اعلام کرده که مصرف سوخت آن کمتر شده است. مدل‌های کنونی از دو موتور چهار سیلندر ۲.۴ لیتری و شش سیلندر ۳.۲ لیتری نیرو می‌گیرد.

مدل‌های آینده اینفینیتی براساس این کانسپت طراحی خواهد شد

مدل‌های آینده اینفینیتی براساس این کانسپت طراحی خواهد شد

چهره تازه اینفینیتی

اینفینیتی در نمایشگاه دیترویت ظاهر نسل بعدی مدلهایش را در قالب یک کانسپت نمایش می‌دهد. این کارخانه عکسی از این کانسپت منتشر کرده و می‌گوید این اولین نمایش الگویی است که براساس آن مدل‌های آینده اینفینیتی طراحی خواهد شد.

این اولین ماشینی است که در اینفینیتی زیر نظر کریم حبیب، طراح کانادایی-لبنانی، طراحی می‌شود. او که از تابستان گذشته مدیر طراحی اینفینیتی شده است، پیش از این در بنز و ب‌ام‌و کار می‌کرد.

منبع بي بي سي http://www.bbc.com/persian/magazine-42471703

خبرنامه گوحق