سبدخرید خالی
 x 

سبد خرید شما خالی است!

جمع کل 0 ﷼

فیلم های سایت

آخرین مطالب

Thumbnail همه ما درباره هشت‌پاها و ماهی‌های مرکبی که با استفاده از رنگ خود را شبیه محیط اطراف می‌کنند، چیزهایی شنیده‌ایم. اما خبر دارید که بعضی‌هایشان می‌توانند کاملا نامرئی بشوند؟ شما برای این‌که کاملا شفاف...

ماشین حساب آنلاین

عکس های سایت

دانلود فیلم

هستی دانلود ، دانلود آهنگ ، دانلود آهنگ جدید ، دانلود فیلم جدید ، دانلود نرم افزار ،دانلود بازی ، کلیپ ، دانلود انیمیشن ، دانلود کتاب ، موبایل ، اندروید

خبرنگاران جوان

www.Yjc.ir

دوربین عکاسی

وبلاگ گروه پیکسل

عجیب ترین

یک حلقه عجیب

شایعه

سلام - خوش آمدید دل نوشته ای با شما : شاید برای شما عزیزان هم مهم باشد تا بدانید که چرا ما بدون هرگونه پشتیبانی یا حمایتی ، به چنین کار تحقیقاتی طاقت فرسایی دست زده ایم؟ و اساسا چه فایده ای برایمان داشته است؟ باور به حقیقت و انسانیت (که به تمام معنا می توان آن را در مکتب اهل بیت (ع) یافت) در دنیایی که بزرگترین سرمایه انسانها عمرشان است و هر باور و اعتقادی صرف نظر از حق یا نا حق بودن آن تعیین کننده سرنوشت آنان است، ما را به ورود به این عرصه واداشت ... تا برای رضای خداوند مهربان و خدمت به جامعه انسانی و اسلامی، توضیحات و مستندات شایعات را جمع آوری نموده و در معرض قضاوت شما حق جویان قرار دهیم . چرا که باور هر شایعه ای می تواند مسیر اعتقادی و زندگی ما را تغییر داده و خدای ناکرده باور فریب بجای حقیقت ، ما را به بازنده حقیقی میدان زندگی مبدل خواهد نمود. این واقعیت که استکبار جهانی با ابزار مختلف سعی دارند تا انسانها را به دنیای بی خدایی و دنیاپرستی که در حقیقت همان شیطان پرستیست و ادارند غیر قابل انکار است . لذا علی رغم اینکه سایت هایی دراین راستا همواره در تلاشند تا در رفع شایعات موثر واقع گردند (و حقیقتا جای تقدیر فراوان دارد) لیکن بنا به دلائلی که در عبارات زیر بدان اشاره میگردد ، این تلاشها تاکنون پاسخگوی نیاز جامعه نبوده است و ما جمعی از کاربران شبکه های اجتماعی به ایجاد این پایگاه اینترنتی روی آوردیم: 1. رویکرد اغلب این سایتها تخصصی و علمی بوده و در اغلب شایعات که اتفاقا به دلیل فراگیر شدن آنها بسیار مضر و خطرناک هستند، ورود نمی کنند . 2. پاسخ های تنظیمی این سایتها مشروح و سنگین بوده که برای کاربران عمومی شبکه های اجتماعی قابل بهره برداری نبوده و در صورت استفاده نیز به دلیل موجز نبودن مطلب از اقبال زیادی برخوردار نمی شده است . علی رغم دقت و تلاشی که در تهیه پاسخهای این سایت اعمال می گردد، این جمع خود را مصون از اشتباه نمی داند و پیوسته آمادگی دارد تا نسبت به اصلاح مطالبی که خلاف آن اثبات شود اقدام نماید . در صورت نتیجه بخش بودن کار برای شما مخاطب عزیز ، تقاضامندیم که با نظرات وانتقادات خود ما را دراین راه ارزشمند یاری فرمائید . بنا به محدودیت های موجود فعلا از انتشار نظرات معذوریم اما روزانه در چند نوبت از نظراتتان بهره می بریم . لطفا با انتشار پاسخهای تهیه شده در شبکه های اجتماعی و گروههایی که عضویت دارید در ثواب این حرکت شریک باشید . با تشکر - سایت شایعات

سنجش سرعت اینترنت

مرکل

گرچه خوب میدانیم که پشت صحنه بسیاری از جنگ های خانگی در ممالک اسلامی اطاق فتنه غرب به رهبری آمریکا قرار دارد ولی این دلیل نمیشود که عقل و تدبیرمان را به گوشه ای پرت کنیم حتی این حقیقت تلخ را هم میدانیم که کار دین اسلام به جایی رسیده که مثلا فرقه ای در عربستان فتوای حرام بودن آدم برفی دهند ولی باز قابل قبول نیست که اینگونه به کشتار یکدیگر مشغول شویم نگارنده که تنها حلال مشکل را ظهور مهدی موعود و می داند و بس - واقعا چه پاسخ منطقی به این خانم میدهید او میگوید :

طی این مرحله بی همرهی خضر مکن

طی این مرحله بی همرهی خضر مکن - ظلمات است بترس از خطر گمراهی-آیات۶۰ الی۸۲ سوره کهف ، داستان موسی و خضر:
و یاد کن هنگامی را که موسی به جوان [خدمتگزار] خود گفت : من دست از طلب برندارم تا به مجمع البحرین [محل برخورد آن دو دریا] برسم یا قرنها عمر در طلب بگذارنم [در هر حال می روم تا برای تحصیل دانش بیشتر ، عبد صالح حق را بیابم] /۶۰/ پس چون به آن مجمع البحرین رسیدند ماهی خود را [که برای خوردن فراهم کرده بودند] فراموش کردند. آن ماهی راه به دریا برگرفت و رفت /۶۱/ وقتی [از آنجا] گذشتند ، موسی به آن جوان گفت : غذای صبحگاهی مان را بیاور که از این سفرمان سختی بسیار دیدیم /۶۲/ [جوان] گفت : در نظر داری آنجا که بر سر سنگی جای گرفتیم ،

دهه محرم نزدیک خیلی مراقب رفتارمان باشیم.غذا برای عزدار طعم ندارد از روی ناچاری و نیاز بدن میخورد- عزادار حسین در این ایام بیش از بیش مراقب خود است نمازش را به وقت میخواند تابه هنگام نماز ظهر عاشورا خجل حسین نشود-

زیر مجموعه ها

جستجوی آگهی ها

ما را در شبکه ها دنبال کنید...

آمار سایت

امروز141
دیروز651
هفته3052
ماه جاری9198
مجموع191142

اطلاعات بازدیدکننده

  • آی پی شما 54.234.65.78
  • مرورگر شما Unknown
  • ورژن
  • سیستم عامل Unknown

چه کسی آنلاین است

1
Online

1396-11-01

تاریخ و زمان

یکشنبه, ۲۱ ژانویه ۲۰۱۸
یکشنبه, ۰۱ بهمن ۱۳۹۶
یکشنبه, ۰۴ جمادی الاول ۱۴۳۹

وضعیت آب و هوا

Clear

0°C

Tehran

Clear
Humidity: 54%
Wind: NNW at 17.70 km/h
Monday
Partly cloudy
2°C / 13°C
Tuesday
Partly cloudy
3°C / 15°C
Wednesday
Mostly sunny
5°C / 15°C
Thursday
Sunny
1°C / 15°C

دانش و فن آوری

برترین ها | bartarinha.ir

ایرنا خبرگزاری ج ا ا

مطالب تصادفی

دسته بندی: دانش و فن آوری

google

گوگل با فن‌آوری پهپاد در پی اینترنت "۵جی" است
اسناد تازه پرده از پروژه‌ی محرمانه‌ی تازه‌ی شرکت "گوگل" با نام "اسکای‌بندر" برداشت. گوگل می‌خواهد با پهپاد و امواج میلی‌متری، اینترنتی با ۴۰برابر سرعت فعلی اینترنت گوشی‌های همراه تولید کند.
دوشنبه (۱ فوریه/۱۲ بهمن) روزنامه‌ی گاردین از پروژه‌ی تازه و محرمانه‌ی "گوگل" برای امتحان اینترنت "۵جی" با سرعتی چهل برابر سرعت فعلی اینترنت تلفن‌های همراه خبر داد.


گاردین گزارش داد که گوگل در نیومکزیکو آمریکا، در تلاش است تا با استفاده از انرژی خورشیدی راهکارهای تازه و پیشرفته‌تری برای انتقال اینترنت را پیدا کند.
این پروژه محرمانه با نام "اسکای‌بندر" در جریان است. گوگل در این پروژه تعداد بسیاری فرستنده‌های عظیم در یک پایگاه فضایی ویژه احداث کرده است و با استفاده از پهپادها به ‌دنبال آزمایش امکان‌های پیشرفته‌تر برای انتقال فضایی داده‌ها و اینترنت پرسرعت است.
بنا به اسنادی که گاردین بررسی کرده است، گوگل برای این پروژه یک ایستگاه فضایی و کنترل هوایی ویژه نیز تاسیس کرده است. گوگل می‌خواهد با استفاده از پهپادها امواج میلی‌متری با فرکانس بالا را به سراسر دنیا برساند.
بیشتر بخوانید: پهپادهای گوگل بر فراز آسمان‌های جهان
ژاک رودل، پرفسور متخصص در الکترونیک از دانشگاه واشنگتن در سیاتل به "گاردین" گفت:«فایده مهم استفاده از امواج میلی‌متری این است که طیف تازه‌ای را برای ردوبدل داده‌های اینترنتی فراهم می‌کند.»
با این‌ حال امواج میلی‌متری، میزان برد کوتاه‌تری نسبت به سیگنال‌های رایج تلفن‌های همراه دارند. برای این‌ ‌که پروژه‌ی تازه‌ی گوگل و اینترنت "۵جی" با استفاده از پهپادها امکان‌پذیر شود، گوگل باید بتواند انتقال متمرکز داده را با چیدمان تازه‌ای انجام دهد.
کارشناسان می‌گویند انجام این شیوه‌ی نوین انتقال داده، بسیار دشوار است. رودل به گاردین گفت که این شیوه‌ی تازه به انرژی بسیار بالا نیازمند است و با پیچیدگی‌های فراوان همراه است.
بیشتر بخوانید: شرکت گوگل به بازار معامله پهپاد پیوست
گوگل در پروژه‌ی جاه‌طلبانه‌ی تازه‌ی خود از پهپادهای ویژه‌ای بهره می‌برد که خود این کمپانی عظیم برای این پروژه طراحی کرده و ساخته است.
بنا به اسناد، گوگل در سال گذشته ماه‌های متمادی وقت و هزینه صرف ساخت دو سامانه‌ی ارتباطی ویژه برای این پروژه کرده است. هر دو سامانه‌ی ارتباطی مجهز به کابین‌های ویژه‌ با ده‌ها سرورعظیم کامپیوتری و دیگر تجهیزات الکترونیکی است.
گزارش‌ها حاکی از آن است که در مراحل فراهم کردن تجهیزات لازم برای این پروژه، گوگل گاه با دشواری‌ها و دردسرهایی هم مواجه بود.
بیشتر بخوانید: فیس‌بوک در پی رساندن اینترنت به همه ساکنان زمین
در ماه اوت سال گذشته میلادی، فرودگاه "اسپیس پورت" که فرودگاه خصوصی در نیومکزیکو آمریکا و در نزدیکی محل پروژه‌ی تازه گوگل است، به گوگل اعتراض کرد که با این پروژه در امور جاری فرودگاه اخلال ایجاد کرده است.
فرودگاه به کامیون‌های ویژه‌ی "گوگل" اجازه نداد که از محوطه این فرودگاه برای تخلیه بار استفاده کنند و کامیون‌ها ناچار شدند با محموله بازگردند و مراحل ساخت فضای لازم برای پروژه با چندین روز تاخیر مواجه شد.
گوگل به شرکت "ویرجین گلکتیک" که یکی از شرکت‌های پیشتاز در صنایع گردشگری فضایی است، روزانه مبلغ هزار پوند پرداخت می‌کند تا بتواند از یکی از آشیانه‌های هواپیمایی این شرکت استفاده کند.
"ویرجین گلکتیک" اما گوگل را وادار کرده تا با دست‌کم دو شرکت هواپیمایی دیگر نیز قراردهایی برای استفاده از آشیانه‌های فضایی منعقد کند. "ویرجین گلکتیک" نگران است که حجم استفاده‌ی بالای گوگل از آشیانه‌های هواپیمایی این شرکت، دردسرساز شود و برای دیگر مشتریان معطلی به بار آورد.

دسته بندی: دانش و فن آوری

jetpack

 

جواد عسگری
۱۳۹۴/۰۸/۲۰

تصورات کودکی را به خاطر آورید تصویر اتومبیلی که می‌تواند پرواز کند یا روی آب شناور باشد یا به عمق آب برود آیا به این تصورات نزدیک شده‌ایم آیا خودروهای آینده چنین خواهند بود؟

با اینکه خودرویی که بتواند پرواز کند یا در آب حرکت کند ساخته شده است اما در واقعیت پنجاه سال آینده شاید چنین خودروهایی همه‌گیر نشده باشند چراکه همچنان مسائل مهم‌تری وجود دارد.

فعلاً بزرگ‌ترین مساله سوخت است. تولید گازهای گلخانه‌ای هر روز بیشتر می‌شود و زمین هم در حال گرم‌تر شدن است پس بهتر است فعلاً به‌جای پرواز با خودرو یا شناور شدن روی آب تولیدکنندگان خودرو فکری برای چنین مشکلی بکنند.

خودروهای برقی یکی از این راه‌حل‌ها هستند اما برخی مشکلات بر سر توسعه این محصولات قرار دارد که مهمترین آن گران بودن و بحث پیمایش کم این خودروهاست. فعلاً شرکت تسلا در تولید خودروهای برقی موفق و پیشرو بوده است.مدل اس تسلا می‌تواند، ۳۷۰ کیلومتر را با یک بار شارژ طی‌کند. شارژ باطری هم در پیشرفته‌ترین تکنولوژی معمولاً بیش از یک ساعت طول می‌کشد. قیمت این مدل ۶۵ هزار دلار است. مشکل پیمایش کم، ذخیره‌سازی و شارژ و قیمت بالاسبب شده فعلاً خودروهای برقی گزینه‌های چندان جذابی نباشند برای همین خودروهای هیدروژنی برای خودروهای آینده بیشتر در بورس هستند.

هیدروژن یکی از فراوان‌ترین عناصر در طبیعت است. با سوختن هیدروژن هم تنها آب تولید می‌شود تا اینجا از نظر فرضیه همه چیز عالی است اما در عمل باز هم مشکلات فراوانی وجود دارد. مهم‌ترین بحث‌ها هم مربوط به تولید و ذخیره‌سازی هیدروژن است. معمول‌ترین روش‌ها هم برای تهیه هیدروژن گرفتن هیدروژن از آّب یا سوخت‌های فسیلی مانند گاز طبیعی است.

نکته سخت اما ذخیره‌سازی هیدروژن است. هیدروژن در دمای منفی ۲۵۲ درجه سانتی‌گراد در فشار سطح دریا به جوش می‌آید. پس مایع‌سازی هیدروژن بسیار پیچیده و پر خرج است؛ فشرده‌سازی هم دارای فناوری بسیار پیچیده‌ای است. یکی از روش‌های عملی،‌ذخیره هیدروژن به وسیله هیدرید است. این روش امیدهای زیادی را برای استفاده در خودروهای آینده پیش روی مهندسان قرار داده است.

اما فرض کنیم مشکل ذخیره‌سازی حل شود حالا هیدروژن را چگونه می‌توان در خودرو استفاده کرد؟

یک راه استفاده از هیدروژن در موتورهای درون‌سوز، به جای بنزین یا گازوئیل است. بی ام و در یک خودرو تحقیقاتی این کار را انجام داده است. این شرکت آلمانی در سال ۲۰۰۷مدل BMW H7 را معرفی کرد که مشابه سری هفت بنزینی از یک موتور ۱۲ سیلندر ۶ لیتری بهره می‌گرفت. این مدل پرمصرف در صد کیلومتر ۱۴ لیتر بنزین مصرف می‌کرد که برای هیدروژن این عدد به ۵۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر رسیده بود! اما چرا؟

انرژی تولیدشده توسط هر لیتر بنزین ۳۴ مگا ژول است در حالی که این عدد برای هیدروژن ۱۰ مگا ژول است. این خودرو تحقیقاتی بی ام و نشان می‌دهد که راندمان یک خودرو هیدروژنی با موتور احتراق داخلی بسیار پایین است برای همین بسیاری شرکت‌ها از جمله تویوتا به دنبال روش دیگری با نام پیل سوختی رفته‌اند. تویوتا به تازگی اولین خودروی پیلی سوختی تجاری جهان را وارد بازار کرده است.

این خودرو با یک باک پر هیدروژن خود قادر است ۵۰۲ کیلومتر را طی کند. قدرت موتور الکتریکی این خودرو ۱۵۲ اسب بخار است. در این خودرو هیدروژن که در مخازنی با فشار ۷۰ مگا پاسکال (۷۰۰ برابر فشار هوا) ذخیره شده به سمت واحد پیل سوختی حرکت می‌کند در این واحد هیدروژن با اکسیژن هوا مخلوط می‌شود و حاصل این واکنش تولید آب و برق است. برق توسط موتور الکتریکی برای حرکت دادن خودرو مصرف می‌شود وآب هم از اگزوز خودرو خارج می‌شود. در هنگام فشار بر روی پدال گاز این خودرو در حالت درجا، اگر لیوانی را جلوی اگزوز خودرو بگیرید بعد از مدتی از آب پر می‌شود. قیمت این خودرو هم‌اکنون ۷۵ هزار دلار است.

جکی بردسال مهندس بخش خودروهای پیل سوختی تویوتا به الجزیره انگلیسی توضیح می‌دهد که این خودرو از نظر امنیتی آزمایش‌های مختلف مانند تست آتش‌سوزی را پاس کرده و مشکلی برای مخازن با فشار بالای هیدروژنش که در کف خودرو تعبیه شده است پیش نخواهد آمد.

کف خودرو برای حفاظت قطعات حساس مانند پیل سوختی و مخازه هیدروژن کاملاً پوشیده شده است.

اما چه نکته‌ای خودروهای پیل سوختی را از خودروهای الکتریکی برجسته می‌کند که سبب می‌شوند خودروهای آینده بیشتر تمایل به سمت پیل سوختی داشته باشند؟ هر دو روش که در نهایت توسط موتور الکتریکی خودرو را به حرکت در می‌آورند؟

نکته مهم زمان سریع‌تر سوختگیری یا شارژ در خودروهای پیلی سوختی است. با فناوری فعلی این خودروها را می‌توان در زمان ۵ دقیقه سوختگیری کرد در حالی که این زمان برای یک خودرو برقی بسیار بیشتر است. نکته دوم و بسیار مهم، پاک‌تر بودن خودروهای پیل سوختی است.

الکتریسته‌ای‌ که برای خودروهای برقی تأمین می‌شوند ممکن است از روش‌های فسیلی تأمین شده باشد که در نهایت با تولید گازهای گلخانه‌ای مانند خودروهای کنونی به محیط زیست صدمه خواهد زد در حالی که الکتریسته خودروهای پیل سوختی از واکنش هیدروژن و اکسیژن تأمین می‌شود.

با اینکه فعلاً تویوتا پرچمدار تجاری‌سازی خودروهای پیل سوختی در جهان است جنرال موتورز با مدل Chevrolet Equinox Fuel Cell هوندا با مدل FCX Clarity هیوندایی با مدل ix35 FCEV و مرسدس بنز با مدل B-Class F-Cell تویوتا را تعقیب می‌کنند.

دسته بندی: دانش و فن آوری

gold whatsap

نسخه طلایی واتس‌اپ: اپلیکیشنی برای دزدی از کاربران
از چندی پیش مجرمان سایبری در پیام‌هایی در واتس‌اپ، کاربران را دعوت به نصب نسخه جدید این اپلیکیشن می‌کنند. نسخه "انحصاری" واتس‌اپ حاوی بدافزاری است که به طراحان این برنامه امکان دزدی داده‌های کاربران را می‌دهد.
کلاهبرداران در فضای مجازی در تلاش‌اند با دعوت کاربران به استفاده از نسخه ‌"انحصاری" اپلیکیشن واتس‌اپ به نام "واتس‌اپ گلد" (Whatsapp Gold) راهی برای دسترسی به اطلاعات کاربران بر روی تلفن‌های همراهشان بیابند.


گروهی از استفاده‌کنندگان این اپلیکیشن گزارش داده‌اند که در پیام‌هایی که در این نرم‌افزار از حساب کاربری "واتس‌اپ گلد" دریافت کرده‌اند لینک مربوط به نصب این برنامه نیز قرار دارد.
به ادعای طراحان این برنامه، این اپلیکیشن با امکانات ویژه پیش از این تنها در اختیار افراد مشهور قرار می‌گرفته است. امکان ارسال صدها عکس به شکل هم‌زمان، ایموجی‌های جدید، تماس‌های ویدیویی و امکانات امنیتی بیشتر و بهتر از جمله ویژگی‌های این نسخه "انحصاری" هستند.

اما هیچ یک از این اطلاعات درست نیست. دانلود این برنامه تنها تلفن هوشمند شما را به یک بدافزار آلوده می‌سازد که احتمالا به سازندگان آن امکان دسترسی به داده‌های شخصی و تمام اطلاعات مربوط به فعالیت‌ها و رفت و آمدهای کاربر را می‌دهد.

پیش از این هم از نسخه‌ای به نام "واتس‌اپ پلاس" برای رسیدن به اهدافی مشابه استفاده شده بود.
واتس‌اپ در صورت تشخیص وجود "واتس‌اپ پلاس" بر روی تلفن‌های همراه کاربران، حساب‌های آن‌ها را غیرفعال می‌سازد. در بخش "پرسش و پاسخ" این نرم‌افزار آمده است: «واتس‌اپ پلاس برنامه‌ایست که از سوی گروه واتس‌اپ طراحی نشده است و مورد تایید آن نیست.»
واتس‌اپ همچنین به کاربران هشدار داده است که این بد‌افزار به کلاهبرداران این امکان را می‌دهد تا بدون اطلاع کاربر داده‌های او را در اختیار شخص سومی قرار دهد.
شرکت واتس‌اپ همچنین در صورت حذف این برنامه از تلفن همراه تا ۲۴ ساعت امکان استفاده دوباره از اپلیکیشن واتس‌اپ را به کاربر نمی‌دهد.
مانند همیشه بهترین راه برای جلوگیری از دسترسی مجرمان سایبری به داده‌هایتان، بی‌اعتنایی به پیام‌های "واتس‌اپ گلد" و پاک کردن آن‌هاست.

خبرنامه گوحق