سبدخرید خالی
 x 

سبد خرید شما خالی است!

جمع کل 0 ﷼

فیلم های سایت

آخرین مطالب

Thumbnail گرنت تامپسون، نوجوان آمریکایی، موفق شد یک ایراد امنیتی را در اپلیکیشن فیس‌تایم شرکت اپل پیدا کند و از این شرکت جایزه بگیرد. شرکت اپل مبلغ این جایزه به این نوجوان ۱۴ ساله را اعلام نکرده، اما گفته...

ماشین حساب آنلاین

عکس های سایت

دانلود فیلم

هستی دانلود , دانلود فیلم , دانلود فیلم رایگان , دانلود فیلم جدید , دانلود فیلم خارجی , دانلود سریال , دانلود فیلم با لینک مستقیم

خبرنگاران جوان

www.Yjc.ir

دوربین عکاسی

وبلاگ فروشگاه پیکسل

عجیب ترین

یک حلقه عجیب

شایعه

سلام - خوش آمدید دل نوشته ای با شما : شاید برای شما عزیزان هم مهم باشد تا بدانید که چرا ما بدون هرگونه پشتیبانی یا حمایتی ، به چنین کار تحقیقاتی طاقت فرسایی دست زده ایم؟ و اساسا چه فایده ای برایمان داشته است؟ باور به حقیقت و انسانیت (که به تمام معنا می توان آن را در مکتب اهل بیت (ع) یافت) در دنیایی که بزرگترین سرمایه انسانها عمرشان است و هر باور و اعتقادی صرف نظر از حق یا نا حق بودن آن تعیین کننده سرنوشت آنان است، ما را به ورود به این عرصه واداشت ... تا برای رضای خداوند مهربان و خدمت به جامعه انسانی و اسلامی، توضیحات و مستندات شایعات را جمع آوری نموده و در معرض قضاوت شما حق جویان قرار دهیم . چرا که باور هر شایعه ای می تواند مسیر اعتقادی و زندگی ما را تغییر داده و خدای ناکرده باور فریب بجای حقیقت ، ما را به بازنده حقیقی میدان زندگی مبدل خواهد نمود. این واقعیت که استکبار جهانی با ابزار مختلف سعی دارند تا انسانها را به دنیای بی خدایی و دنیاپرستی که در حقیقت همان شیطان پرستیست و ادارند غیر قابل انکار است . لذا علی رغم اینکه سایت هایی دراین راستا همواره در تلاشند تا در رفع شایعات موثر واقع گردند (و حقیقتا جای تقدیر فراوان دارد) لیکن بنا به دلائلی که در عبارات زیر بدان اشاره میگردد ، این تلاشها تاکنون پاسخگوی نیاز جامعه نبوده است و ما جمعی از کاربران شبکه های اجتماعی به ایجاد این پایگاه اینترنتی روی آوردیم: 1. رویکرد اغلب این سایتها تخصصی و علمی بوده و در اغلب شایعات که اتفاقا به دلیل فراگیر شدن آنها بسیار مضر و خطرناک هستند، ورود نمی کنند . 2. پاسخ های تنظیمی این سایتها مشروح و سنگین بوده که برای کاربران عمومی شبکه های اجتماعی قابل بهره برداری نبوده و در صورت استفاده نیز به دلیل موجز نبودن مطلب از اقبال زیادی برخوردار نمی شده است . علی رغم دقت و تلاشی که در تهیه پاسخهای این سایت اعمال می گردد، این جمع خود را مصون از اشتباه نمی داند و پیوسته آمادگی دارد تا نسبت به اصلاح مطالبی که خلاف آن اثبات شود اقدام نماید . در صورت نتیجه بخش بودن کار برای شما مخاطب عزیز ، تقاضامندیم که با نظرات وانتقادات خود ما را دراین راه ارزشمند یاری فرمائید . بنا به محدودیت های موجود فعلا از انتشار نظرات معذوریم اما روزانه در چند نوبت از نظراتتان بهره می بریم . لطفا با انتشار پاسخهای تهیه شده در شبکه های اجتماعی و گروههایی که عضویت دارید در ثواب این حرکت شریک باشید . با تشکر - سایت شایعات

جستجوی آگهی ها

ما را در شبکه ها دنبال کنید...

آمار سایت

امروز582
دیروز619
هفته3666
ماه جاری10148
مجموع391799

اطلاعات بازدیدکننده

  • آی پی شما 34.203.28.212
  • مرورگر شما Unknown
  • ورژن
  • سیستم عامل Unknown

چه کسی آنلاین است

3
Online

1397-11-27

تاریخ و زمان

شنبه, ۱۶ فوریه ۲۰۱۹
شنبه, ۲۷ بهمن ۱۳۹۷
شنبه, ۱۰ جمادی الثانی ۱۴۴۰

وضعیت آب و هوا

Cannot get Tehran location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.

دانش و فن آوری

برترین ها | bartarinha.ir

ایرنا خبرگزاری ج ا ا

مطالب تصادفی

دسته بندی: دانش و فن آوری

فصل دلخواه هر کسی فرق می‌کند، اما اگر در ماه گذشته به میلان سفر می‌کردید، می‌توانستید هر چهار فصل را در یک محل تجربه کنید.

در این شهر ایتالیا باغچه‌هایی ساخته و در معرض عموم قرار داده شده بود که طرح آن زاییده فکر معمار ایتالیایی کارلو راتی بوده است. او با استفاده از فناوری کنترل دما امکان تجربه بهار، تابستان، پاییز و زمستان در یک جا را برای بازدیدکنندگان فراهم کرد.

در چهار غرفه سرپوشیده که در یک فضای ۵۰۰ مترمربعی ساخته شده ‌است و هر کدام باغچه‌ای را در خود جا داده، می‌شود فصل‌های مختلف سال را دید و تجربه کرد. این غرفه‌ها در پیازا دل دوامو، میدان اصلی شهر میلان قرار داده شده بود.

هدف از این نمایش بالابردن آگاهی درباره تغییرات اقلیمی و همچنین تاکید بر لزوم سرسبز سازی شهرها بود.

پاییز

پاییز

گیا‌هان داخل این غرفه‌ها به حسگرهای دیجیتال وصل شده بود تا میزان آب، دما، رطوبت و مواد مغذی آن را اندازه بگیرد و از وضعیت سلامت آنها اطمینان حاصل شود.

غرفه‌هایی که داخل آن این گیا‌هان قرار داده شده بود، سقفی کریستال با ارتفاع ۵ متر داشت که از طریق آن نور خورشید براساس حسگرهای حساس به نور، به صورت دینامیک فیلتر می‌شد. بر بالای هر کدام از این غرفه‌ها دستگاه‌های فتوولتائیک نصب شده بود تا با تولید انرژی پاک سرد یا گرم فضای غرفه‌ها را زمستانی یا تابستانی بسازد.

این غرفه‌ها توجه بسیاری را به خود جلب کرد

این غرفه‌ها توجه بسیاری را به خود جلب کرد

پروفسور راتی می‌گوید: "حالا که تغییرات اقلیمی شدت گرفته، خیلی مهم است که این تغییرات را با آوردن اصلاحات در آن ببینیم و تجربه کنیم."

او همچنین می‌گوید که نیاز است تا سرسبزی را دوباره به "شهرهای بتنی خاکستری" مان برگردانیم.

قبلا هم با ساخته شدن آسمان خراش‌های موسوم به "جنگل عمودی" در شهر میلان تلاش برای سرسبزسازی این شهر انجام شده است. این ساختمان‌ها حالا یکی از جاذبه‌های دیدنی منطقه پورتا نوواوا در این شهر است.

شرکت معماری بوری استدیوز این ساختمان‌ها را در سال ۲۰۱۴ ساخت. در این ساختمان‌های چندین طبقه‌ای که هزاران نفر در آن زندگی می‌کنند، ۲۰ هزار گیاه و ۹۰۰ درخت به کار گرفته شده است.

میلان با آسمان‌خراش‌های سبز برای سرسبزی بیشتر تلاش کرده

میلان با آسمان‌خراش‌های سبز برای سرسبزی بیشتر تلاش کرده

جنگل عمودی در میلان

جنگل عمودی در میلان

حالا دولت چین به معماران این شرکت سفارش داده تا اولین فضای سرسبز شهری این کشور یعنی "شهرجنگل لیوژو" را بسازند.

قرار است کار این پروژه در چین در سال ۲۰۲۰ آغاز شود و طی آن دفاتر، خانه‌ها، هتل‌ها، بیمارستان‌ها و مدارس همه پوشیده با گیاهان و درختان ساخته شود. این شهر که برای زندگی ۳۰ هزار نفر در نظر گرفته شده، قرار است پس از تکمیل شدن ۱۰ هزار تن گاز دی‌اکسیدکربن و ۵۷ تن از آلاینده‌ها را جذب خواهد کرد. در عین حال حدود ۹۰۰ تن اکسیژن تولید خواهد کرد.

برای رسیدن به این هدف، از ۴۰ هزار درخت و تقریبا یک میلیون گیاه از بیش از ۱۰۰ گونه آن استفاده خواهد شد.

این شرکت همچنین پروژه‌هایی برای ساخت "جنگل‌های عمودی" برای مسکن در پاریس و در چندین شهر هلند و لهستان روی دست دارد.

شهر جنگلی لیوژو قرار است اولین شهر سبز چین باشد

شهر جنگلی لیوژو قرار است اولین شهر سبز چین باشد

استفنو بایری، یکی از معماران این شرکت می‌گوید که باید در نظر داشته باشیم که شهرها تولیدکننده ۷۵ درصد دی‌اکسید کربن هستند و جنگل‌ها تنها از ۳۰ تا ۳۵ درصد از آن را جذب می‌کنند، "پس ما هیچ گزینه دیگری به جز افزایش شمار درخت‌ها در داخل شهرها نداریم".

از این که تعداد افرادی که به شهرها برای کار و زندگی می‌آیند، بیشتر شده، نیاز برای سرسبزسازی شهرها هم بیشتر شده است.

بیشتر شدن شهرنشینی باعث شلوغ شدن و آلوده شدن خیابان‌ها شده است و ایجاد فضاهای سبز نه تنها باعث بهبود وضعیت سلامت می‌شود بلکه می‌تواند نقشی واقعی در بهبود کیفیت هوا، عایق‌بندی ساختمان‌ها و کاهش بخارهایی موسوم به جزیره‌های گرما در شهر شود.

جعبه تلفن ازکارافتاده در شهر باث که در آن گل و گیاه کارگذاشته اند

جعبه تلفن ازکارافتاده در شهر باث که در آن گل و گیاه کارگذاشته اند

تحقیقات نشان می‌دهد که دیواره‌های سبز می‌تواند آلودگی را تا ۳۰ درصد کاهش دهد و خطر ابتلا به بیماری‌های ریه را کم کند.

سرسبزسازی چریکی

شرکتی در لندن با نام Edible Bus Stop (ایستگاه اتوبوس خوراکی) برای سرسبزسازی فضاهای حتی کوچک کار می‌کند. این شرکت برای کاشتن گل و گیاه در اطراف شهر و به خصوص در نزدیک ایستگاه‌های اتوبوس از مردم کمک می‌گیرد. مردم به طور داوطلبانه برای سرسبزی محل‌ها سهم می‌گیرند. به همین دلیل به آن سرسبزسازی گوریلایی (چریکی) می‌گویند.

بعضی شهرها در بریتانیا از جمل بریستول که بودجه کافی برای پارک‌های شان ندارند، نمی‌توانند به درستی از فضاهای سبز شان نگهداری کنند.

لندن، ۱۳ درصد انرژی تمام بریتانیا را تولید می‌کند و ۲ درصد این انرژی توسط حمل و نقل شهری لندن تولید می‌شود. ساختن ایستگاه‌های سبز بخش مهمی از تعهد شهردار لندن برای کاهش انتشار گازهای مضر است.

ایجاد سرسبزی حتی در فضاهای کوچک می‌تواند برای سلامتی مفید باشد

ایجاد سرسبزی حتی در فضاهای کوچک می‌تواند برای سلامتی مفید باشد

افرادی که در لندن در سرسبزسازی مردمی سهم گرفته‌اند

افرادی که در لندن در سرسبزسازی مردمی سهم گرفته‌اند
منبع 

جهت مشاهده عکس های بیشتر اینجا را کلیک نمایید.

دسته بندی: دانش و فن آوری

قیمت پایه تانک رضوانی ۱۷۸ هزار دلار است

قیمت پایه تانک رضوانی ۱۷۸ هزار دلار است

فردیس رضوانی، خودروساز ایرانی‌تبار، محصول جدید خود را در کالیفرنیا رونمایی کرد. این خودرو که نامش "تانک" است، بر روی شاسی جیپ رانگلر جی کی ساخته شده است و موتور ۶.۴ لیتری هشت سیلندرش ۵۰۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند.

ماشین همان طور که از نامش پیدا است با الهام از خودروهای نظامی طراحی شده است. برخلاف بدنه کاملا متفاوت، داخل خودرو ساده و تقریبا شبیه به جیپ رانگلر است. صندلی‌ها با چرم دست‌ساز روکش شده و امکانات لوکسی نظیر نمایش اطلاعات خودرو روی شیشه جلو و یک نمایشگر ۷.۹ اینچی به آن اضافه شده است.

قیمت پایه خودرو ۱۷۸ هزار دلار است و خریداران می‌توانند امکاناتی اضافه نظیر شیشه و بدنه ضد گلوله، دوربین دید در شب و دوربین حرارتی برای ماشین خود سفارش دهند.

رضوانی پیش از این مدل بیست (Beast) را بر روی شاسی یک خودروی بریتانیایی به نام آریل اتم ساخته و به بازار عرضه می‌کند.

از جارو برقی تا ساخت ماشین

روند حرکت خودروسازان جهان به سمت ساخت ماشین‌های الکتریکی شتاب گرفته است. جنرال موتورز هفته پیش اعلام کرد تا سال ۲۰۲۳، بیست مدل الکتریکی یا هیبرید به بازار عرضه می‌کند، فورد از تشکیل کمیته جدیدی برای سرعت دادن به تولید خودروهای الکتریکی خبر داد و رنو هم اعلام کرد هشت مدل جدید الکتریکی و ۱۲ هیبرید به محصولاتش اضافه می‌کند.

اما عجیب‌ترین خبر، ورود کارخانه دایسون به عرصه خودروسازی بود. جیمز دایسون، طراح و سازنده مشهور جارو برقی اعلام کرد اولین خودروی برقی این شرکت تا سال ۲۰۲۰ به بازار عرضه می‌شود و برای این پروژه دو میلیارد و هفتصد میلیون دلار سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

این اولین بار نیست که شرکتی خارج از صنعت خودرو به این بازار وارد می‌شود. تسلا نمونه موفقی است که با آمدنش موجی از نگرانی در بین خودروسازان ایجاد کرد. اما پیچیدگی‌های ساخت خودرو باعث شد شرکت‌های بزرگی مثل اپل و گوگل پروژه‌های ساخت ماشین خود را متوقف کنند. بر این اساس تحلیلگران چندان به موفقیت پروژه آقای دایسون امیدوار نیستند.

اما میلیاردر ۷۱ ساله بریتانیایی در نامه‌ای که به کارمندانش نوشته می‌گوید همه آنچه که در سی سال گذشته توسعه داده برای روزی بوده که بتواند با آن یک خودرو بسازد.

جهان خودرو هفته گذشته را بخوانیدجهان خودرو؛ آلفا رومئوی جدید پورشه را گرفت

رکورد سریع‌ترین ماشین جهان شکسته شد

یک ماه پیش وقتی بوگاتی با ثبت رکوردی تازه با مدل شیرون (Chiron) اعلام کرد سریع‌ترین ماشین جهان را می‌سازد، تصورش را هم نمی‌کرد که اقتدارش سی روز هم دوام نداشته باشد.

شیرون که موتور هشت لیتری و شانزده سیلندرش ۱۵۰۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند، توانسته بود در کمتر از ۴۲ ثانیه سرعتش را به ۴۰۰ کیلومتر در ساعت برساند و دوباره متوقف شود.

هفته پیش کونیگزگ (Koenigsegg)، خودروساز سوئدی، که به مراتب از بوگاتی کوچکتر است، با مدل آگرا آر اس (Agera RS) رکورد بوگاتی را با فاصله زیادی شکست. آگرا با موتور هشت سیلندر پنج لیتری‌اش که ۱۱۶۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند پنج ثانیه زودتر فاصله توقف تا ۴۰۰ کیلومتر در ساعت تا توقف کامل را طی کرد.

رکورد جدید در یک فرودگاه متروک جنگ جهانی دوم در دانمارک ثبت شد که به گفته مهندسان کونیگزگ پر از دست‌انداز بود. کونیگزگ اعلام کرده به زودی تلاش خواهد کرد این رکورد را با مدل ریگرا Regera که موتوری قوی‌تر دارد بهتر کند.

خبرنامه گوحق