سبدخرید خالی
 x 

سبد خرید شما خالی است!

جمع کل 0 ﷼

فیلم های سایت

آخرین مطالب

حسینیه دخرآباد
پنجشنبه, 24 خرداد 1397
Thumbnail مصاحبه با جناب آقای بهنام پور حاکی از آنست که حسینیه زنانه دخرآباد محرم امسال مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت استقبال و کمک های مردمی بسیار رضایت بخش بوده و در نظر...

ماشین حساب آنلاین

عکس های سایت

دانلود فیلم

هستی دانلود , دانلود فیلم , دانلود فیلم رایگان , دانلود فیلم جدید , دانلود فیلم خارجی , دانلود سریال , دانلود فیلم با لینک مستقیم

خبرنگاران جوان

www.Yjc.ir

دوربین عکاسی

وبلاگ گروه پیکسل

عجیب ترین

یک حلقه عجیب

شایعه

سلام - خوش آمدید دل نوشته ای با شما : شاید برای شما عزیزان هم مهم باشد تا بدانید که چرا ما بدون هرگونه پشتیبانی یا حمایتی ، به چنین کار تحقیقاتی طاقت فرسایی دست زده ایم؟ و اساسا چه فایده ای برایمان داشته است؟ باور به حقیقت و انسانیت (که به تمام معنا می توان آن را در مکتب اهل بیت (ع) یافت) در دنیایی که بزرگترین سرمایه انسانها عمرشان است و هر باور و اعتقادی صرف نظر از حق یا نا حق بودن آن تعیین کننده سرنوشت آنان است، ما را به ورود به این عرصه واداشت ... تا برای رضای خداوند مهربان و خدمت به جامعه انسانی و اسلامی، توضیحات و مستندات شایعات را جمع آوری نموده و در معرض قضاوت شما حق جویان قرار دهیم . چرا که باور هر شایعه ای می تواند مسیر اعتقادی و زندگی ما را تغییر داده و خدای ناکرده باور فریب بجای حقیقت ، ما را به بازنده حقیقی میدان زندگی مبدل خواهد نمود. این واقعیت که استکبار جهانی با ابزار مختلف سعی دارند تا انسانها را به دنیای بی خدایی و دنیاپرستی که در حقیقت همان شیطان پرستیست و ادارند غیر قابل انکار است . لذا علی رغم اینکه سایت هایی دراین راستا همواره در تلاشند تا در رفع شایعات موثر واقع گردند (و حقیقتا جای تقدیر فراوان دارد) لیکن بنا به دلائلی که در عبارات زیر بدان اشاره میگردد ، این تلاشها تاکنون پاسخگوی نیاز جامعه نبوده است و ما جمعی از کاربران شبکه های اجتماعی به ایجاد این پایگاه اینترنتی روی آوردیم: 1. رویکرد اغلب این سایتها تخصصی و علمی بوده و در اغلب شایعات که اتفاقا به دلیل فراگیر شدن آنها بسیار مضر و خطرناک هستند، ورود نمی کنند . 2. پاسخ های تنظیمی این سایتها مشروح و سنگین بوده که برای کاربران عمومی شبکه های اجتماعی قابل بهره برداری نبوده و در صورت استفاده نیز به دلیل موجز نبودن مطلب از اقبال زیادی برخوردار نمی شده است . علی رغم دقت و تلاشی که در تهیه پاسخهای این سایت اعمال می گردد، این جمع خود را مصون از اشتباه نمی داند و پیوسته آمادگی دارد تا نسبت به اصلاح مطالبی که خلاف آن اثبات شود اقدام نماید . در صورت نتیجه بخش بودن کار برای شما مخاطب عزیز ، تقاضامندیم که با نظرات وانتقادات خود ما را دراین راه ارزشمند یاری فرمائید . بنا به محدودیت های موجود فعلا از انتشار نظرات معذوریم اما روزانه در چند نوبت از نظراتتان بهره می بریم . لطفا با انتشار پاسخهای تهیه شده در شبکه های اجتماعی و گروههایی که عضویت دارید در ثواب این حرکت شریک باشید . با تشکر - سایت شایعات

سری دوم عکس های هیئت (2)

سری دوم عکس های فاطمیه 95
عکس های سری دوم
Pin It

نوشتن دیدگاه


تصویر امنیتی
تصویر امنیتی جدید

جستجوی آگهی ها

ما را در شبکه ها دنبال کنید...

آمار سایت

امروز183
دیروز438
هفته183
ماه جاری7136
مجموع252362

اطلاعات بازدیدکننده

  • آی پی شما 54.92.153.90
  • مرورگر شما Unknown
  • ورژن
  • سیستم عامل Unknown

چه کسی آنلاین است

2
Online

1397-03-28

تاریخ و زمان

دوشنبه, ۱۸ جون ۲۰۱۸
دوشنبه, ۲۸ خرداد ۱۳۹۷
دوشنبه, ۰۴ شوال ۱۴۳۹

وضعیت آب و هوا

Sunny

29°C

Tehran

Sunny
Humidity: 22%
Wind: SE at 17.70 km/h
Tuesday
Sunny
25°C / 36°C
Wednesday
Sunny
21°C / 36°C
Thursday
Sunny
22°C / 36°C
Friday
Sunny
23°C / 36°C

دانش و فن آوری

برترین ها | bartarinha.ir

ایرنا خبرگزاری ج ا ا

مطالب تصادفی

دسته بندی: دانش و فن آوری

نوآوری ها موبایل

وآوری‌های صنعت موبایل‌سازی در کنگره جهانی بارسلون
هر سال در ماه فوریه در یکی از کهن‌ترین شهرهای اروپا آینده‌گراترین گردهمایی‌ برگزار می‌شود؛ کنگره جهانی موبایل در بارسلون دست‌آوردهای فنی در ساخت موبایل را به نمایش می‌گذارد.


در کنگره سالانه موبایل امسال بیش ۲ هزار غرفه و ۹۴ هزار بازدیدکننده حضور می‌یابند تا جدیدترین پیشرفت‌ها را در زمینه صنعت موبایل‌سازی ببینند‌ و خود آزمایش کنند. "همه چیز موبایل (متحرک) است" به عنوان شعار امسال این کنگره انتخاب شده است.
سامسونگ و فتح واقعیت مجازی


روز یک‌شنبه ۲۱ فوریه (۲اسفند ۱۳۹۴)، یک روز پیش از بازگشایی عمومی این کنگره، شرکت کره‌ای سامسونگ جدیدترین نسخه سری گوشی‌های گالکسی (Galexy)، گوشی هوشمند S7 و S7 Edge با نمایشگرهای مقعر را معرفی کرد.
گوشی جدید سامسونگ قابلیت‌های تازه‌ای دارد که بسیاری از آن‌ها از جمله دوربین ۳۶۰ درجه‌ای تعبیه شده در این دستگاه به تکنولوژی "واقعیت مجازی" (Virtual Reality) مربوطند. مسئله‌ای که برخی را امیدوارکرده بود که به اولین خریداران این مدل یک "عینک واقعیت مجازی" رایگان تعلق گیرد.
"واقعیت مجازی" تکنولوژی است که به کاربر این امکان را می‌دهد تا با استفاده از عینکی در فضایی شبیه‌سازی شده و یا تصاویر پانورامای ۳۶۰ درجه‌ای "قرار گیرد" و در آن حرکت کند یا جزئیات محیط را از نزدیک ببیند.
• به کانال تلگرام دویچه وله فارسی بپیوندید!
دو دستگاه جدید سامسونگ مانند مدل‌های قدیمی‌تر این شرکت، ضد آب هستند و حجم حافظه آن‌ها را می‌توان با استفاده از چیپ‌های میکرو اس‌دی افزایش داد.
ال‌جی عقب نمی‌ماند
شرکت ال‌جی، دیگر شرکت کره‌ای حاضر در بارسلون هم گوشی G5 خود را معرفی کرد. صفحه حساس نمایشگر این موبایل هوشمند دارندگان آن را از باز و بسته کردن پوشش دستگاه برای شماره‌گیری یا دریافت پیام‌هایشان بی‌نیاز می‌کند.


قسمت پایینی این دستگاه را که باتری بر روی آن قرار دارد می‌توان به راحتی از دستگاه خارج کرد. به این ترتیب کاربران می‌توانند تنها در چند ثانیه باتری دستگاه خود را عوض کنند.
گوشی G5 شرکت ال‌جی مجهز به دو دوربین در پشت دستگاه است؛ یکی با لنز استاندارد ۷۸ درجه‌ای و دیگری با لنز واید ۱۳۵ درجه‌ای که وایدترین لنزی است که تا کنون در یک دستگاه تلفن هوشمند به کار برده شده است.
سونی با گوشی هندزفری مینیاتوری
سونی امسال قصد معرفی موبایل جدیدی را ندارد. محصول جدید سونی امسال گوشی "هندزفری" (Handsfree) بسیار کوچکی است به نام Xperia Ear که نه تنها به شما این امکان را می‌دهد که بدون در دست گرفتن دستگاه موبایل مکالمات تلفنی خود را انجام دهید بلکه قرار است تبدیل به "دستیار" کاربران شود و آخرین اخبار روز، شرایط جوی، فعالیت‌ها و اخبار فردی از شبکه‌های اجتماعی و قرارهای ضبط شده کاربر را در اختیار او قرار می‌دهد.
Sony Xperia™ Ear


این دستگاه به صدای کاربر خود واکنش نشان داده و می‌تواند برای وی بدون اتصال به سیستم‌های انروید متعلق به شرکت گوگل و با سیستمی که سونی طراح آن است، جستجوهای اینترنتی‌انجام دهد ‌یا مسیر را برای کاربر توضیح دهد.
شرکت‌های دیگر تاکنون در ساخت گوشی‌های هندزفری که به جز ارتباط تلفنی، قابلیت‌های دیگری داشته باشند، موفق نشده‌بودند.
عینک "واقیت‌مجازی" اچ‌تی‌سی و والو
یکی دیگر از پر سر و صداترین محصولات ارائه شده در این نمایشگاه عینک واقعیت مجازی وایو (Vive) متعلق به دو شرکت HTC و Valve است. قیمت و تاریخ ورود به بازار این محصول که بسیاری مدت‌هاست در انتظار آن هستند بالاخره در بارسلون اعلام شد. قیمت آن ۷۹۹ دلار خواهد بود و از ۲۹ فوریه می‌توان برای پیش‌سفارش به سایت این شرکت مراجعه کرد. دستگاه‌های سفارش داده شده در ماه آوریل تحویل داده خواهند شد.
اچ‌تی‌سی و والو این عینک را تقریبا همزمان با محصول مشابه شرکت فیسبوک به نام اکولوس (Oculus) به بازار عرضه می‌کند. با توجه به این‌که قیمت اکولوس ۲۰۰ دلار کمتر از دستگاه اچ‌تی‌سی است، رقابت رقابت آسانی نخواهد بود. با این حال اچ‌تی‌سی و وایو تمام تلاش خود را می‌کنند تا با تاکید بر جزئیات دستگاهشان مانند سنسورهایی که حرکت سَر را تعقیب می‌کنند و دو کنترل‌گر بی‌سیم واقعیت‌مجازی، از رقبایشان پیشی گیرند

IMG 3804

با نهایت تاسف وتاثر در گذشت مرحوم حسن عباسی  معرف به (حسن پیازی )مراسم تشیع جنازه ان مرحوم روز جمعه 93/7/25 راس ساعت 10 صبح از درب منزل ایشان برگذار میشود

ادرس خ_شریعتی _خ_ظفر_گوی_ کوی ابادی پلاک 4 (شورای اسلامی روستا دخراباد)

دسته بندی: دانش و فن آوری

فن‌آوری جدید نیسان برای فرمان گرفتن از امواج مغزی راننده، حضور خودروسازان در نمایشگاه محصولات الکترونیکی در لاس‌وگاس، انتشار آماری از فروش گروه فولکس‌واگن در سال ۲۰۱۷ و اعلام دوباره تأخیر در ساخت تسلا مدل ۳.

این سیستم با کمک حس‌گرهایی که در یک کلاه قرار دارد ذهن راننده را می‌خوانداین سیستم با کمک حس‌گرهایی که در یک کلاه قرار دارد ذهن راننده را می‌خواند

ماشین‌های ذهن‌خوان

پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۵ یک چهارم خودروهایی که در بازار فروخته می‌شود به راننده نیازی نداشته باشد و خودروسازان در رقابتی برای ساخت فن‌آوری خودران میلیاردها دلار سرمایه‌گذاری کرده‌اند.

هم‌زمان اما کارخانه‌هایی هستند که نمی‌خواهند اختیار ماشین را به طور کامل به کامپیوتر‌ها بسپارند. نیسان این هفته در نمایشگاه محصولات الکترونیکی در لاس‌وگاس یکی از این راه‌ها را نمایش می‌هد.

نام فن‌آوری تازه کارخانه ژاپنی B2V یا Brain to Vehicle است. این سیستم با کمک حس‌گرهایی که در یک کلاه قرار دارد ذهن راننده را می‌خواند و تا نیم ثانیه زودتر به تصمیم راننده واکنش نشان می‌دهد. در نتیجه ماشین چابک‌تر شده و لذت رانندگی بیشتر می‌شود. این فن‌آوری همچنین با خواندن امواج مغزی می‌تواند دمای داخل خودرو و صندلی‌ها را هم تنظیم کند و فقط کافی است راننده به تنظیم مورد نظرش فکر کند.

نیسان می‌خواهد بین پنج تا ده سال دیگر این فن‌آوری را در ماشین‌های خودرانش ارائه کند. به این ترتیب رانندگان می‌توانند هر وقت بخواهند سیستم خودران را خاموش کنند و خود کنترل ماشین را به دست بگیرند.

شاسی‌بلند هیدروژنی خودران هیوندای در لاس‌وگاس رونمایی می‌شود  شاسی‌بلند هیدروژنی خودران هیوندای در لاس‌وگاس رونمایی می‌شود

خودروسازان در نمایشگاه محصولات الکترونیکی

نمایشگاه محصولات الکترونیکی یا CES بزرگترین نمایشگاه تکنولوژی در جهان است و چند سالی است که به محلی برای نمایش‌ تازه‌ترین فن‌آوری‌های خودروسازان تبدیل شده است.

تمرکز خودورسازان امسال بر نمایش پیشرفت‌هایشان در فن‌آوری‌های خودران و ارتباط راننده و ماشین است. اما کیا و هیوندای، دو خودروساز کره‌ای هر یک با کانسپتی جدید به نمایشگاه می‌آیند.

کانسپت الکتریکی کیا پیش‌ درآمدی برای شاسی‌بلند الکتریکی نیرو (Niro) است و هیوندای هم فن‌آوری خودران جدید خود را در کانسپتی نمایش می‌دهد که با سوخت هیدروژنی کار می‌کند.

‌نمایشگر بایتون سرتاسر داشبورد را پوشانده استنمایشگر بایتون سرتاسر داشبورد را پوشانده است

لاس‌وگاس امسال میزبان یک خودروساز جدید چینی است. بایتون، که مدیرش رئیس سابق بخش خودروهای الکتریکی ب‌ام‌و است، اولین مدل خود را در قالب یک کانسپت رونمایی می‌کند.

این شاسی‌بلند در ابعاد آئودی Q5 است و به ادعای کارخانه راحتی مرسدس بنز کلاس S را برای سرنشینانش فراهم می‌کند. چشم‌گیرترین بخش ماشین اما نمایشگری است که سرتاسر داشبورد را پوشانده است.

از مجموعه جهان خودرو بخوانید:

فیسکر ائی‌موشن EMotion هم اندازه تسلا مدل S است،‌ اما طرحی جسورانه‌تر داردفیسکر ائی‌موشن EMotion هم اندازه تسلا مدل S است،‌ اما طرحی جسورانه‌تر دارد

فیسکر، خودروساز آمریکایی هم با مدل جدید خود به لاس‌وگاس می‌آید. فیسکر از اولین کارخانه‌هایی بود که ماشین لوکس هیبرید الکتریکی به بازار عرضه کرد. اما کسب و کار کارخانه نگرفت و بعد از ورشکستگی در سال ۲۰۱۴ به یک کارخانه چینی فروخته شد.

هنریک فیسکر، طراح خودرو و مدیر کارخانه دو سال پیش شرکتش را با نامی تازه احیا کرد و حالا مدل جدیدش را برای پیش‌فروش آماده کرده است.

فیسکر ائی‌موشن EMotion هم اندازه تسلا مدل S است،‌ اما طرحی جسورانه‌تر دارد. کارخانه آمریکایی می‌گوید این ماشین ۱۳۰ هزار دلاری می‌تواند با ۹ دقیقه شارژ تا ۲۰۰ کیلومتر حرکت کند و با شارژ کامل بیش از ۶۴۰ کیلومتر برد خواهد داشت.

درآمد فولکس‌واگن ۲۲۰ میلیارد یورو برآورد شده است

درآمد فولکس‌واگن ۲۲۰ میلیارد یورو برآورد شده است

فولکس‌واگن بزرگترین خودروساز جهان

یک هفته‌نامه آلمانی آماری از فروش گروه فولکس‌واگن به دست آورده که نشان می‌دهد این گروه خودروسازی در سال ۲۰۱۷ حدود ده میلیون هفتصد هزار دستگاه ماشین فروخته است. به این ترتیب این خودروساز آلمانی جلوتر از تویوتا بزرگترین خودروساز جهان است.

گروه فولکس‌واگن علاوه بر خودروهای سواری و باری فولکس‌واگن، کارخانه‌های آئودی، سئات، اشکودا، بنتلی، بوگاتی، لامبورگینی، پورشه، اسکانیا، مان و موتورسیکلت‌سازی دوکاتی را هم در مالکیت خود دارد.

فولکس‌واگن آمار رسمی تولید و فروش خود را ده روز دیگر منتشر می‌کند. اما براساس آماری که هفته نامه "بیلت ام زونتاگ" منتشر کرده است، درآمد فولکس واگن ۲۲۰ میلیارد یورو بوده است.

تویوتا ماه پیش اعلام کرد در سال ۲۰۱۷ حدود ده میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو فروخته است و امیدوار است این تعداد را در سال ۲۰۱۸ به ده میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه برساند.

موفقیت مدل ۳ برای تضمین آینده تسلا حیاتی است

Image captionموفقیت مدل ۳ برای تضمین آینده تسلا حیاتی است

تاخیر دوباره تسلا

تسلا برای دومین بار اعلام کرده قادر نیست مدل ۳ را طبق وعده‌ای که داده بود تولید کند.

ابتدا قرار بود این کارخانه تا ابتدای زمستان هر هفته پنج هزار دستگاه مدل ۳ تولید کند. اما در پاییز با اقرار به مشکلاتی در تولید، رسیدن به این هدف را به بهار موکول کرد. حالا کارخانه اعلام کرده که تا بهار می‌تواند تنها ۲۵۰۰ ماشین در هفته بسازد و برای رسیدن به پنج هزار دستگاه باید تا تابستان صبر کرد.

برای مقایسه، یک کارخانه خودروسازی مدرن در دو شیفت کاری می‌تواند تا روزانه هزار دستگاه خودرو تولید کند.

مدل ۳، خودروی الکتریکی ارزان‌تر تسلا است و موفقیتش در بازار، آینده کارخانه را تضمین میکند. تسلا می‌گوید برای این ماشین ۳۵ هزار دلاری تاکنون نزدیک ۵۰۰ هزار سفارش دریافت کرده است.

اعلام این تاخیر باعث شد ارزش سهام کارخانه برای مدتی کاهش یابد اما این کاهش ماندگار نبود. تسلا هنوز به سوددهی نرسیده است و مجبور شده است برای افزایش ظرفیت و کیفیت نزدیک به دو میلیارد دلار در شش ماه گذشته هزینه کند.

اگر تسلا نتواند ماشین بیشتری تولید کند، درآمدش کاهش خواهد یافت و این نگرانی وجود دارد که مشکل کمبود نقدینگی‌اش به یک بحران تبدیل شود. اگرچه تحلیلگران می‌گویند هدف‌گذاری تازه کارخانه واقع‌بینانه‌تر است و همین باعث اطمینان بیشتر سرمایه‌گذاران شده است.

آرشیو جهان خودرو:

خبرنامه گوحق