سبدخرید خالی
 x 

سبد خرید شما خالی است!

جمع کل 0 ﷼

فیلم های سایت

آخرین مطالب

Thumbnail مجله فوربز ال چاپو (راست) را در فهرست ثروتمندترین مردان جهان قرار داده است. انریکه ئنیا نیتو (چپ) تا سال گذشته در قدرت بود یک شاهد در دادگاه ال‌چاپو، ادعا کرده رهبر بازداشت شده بزرگترین کارتل...

ماشین حساب آنلاین

عکس های سایت

دانلود فیلم

هستی دانلود , دانلود فیلم , دانلود فیلم رایگان , دانلود فیلم جدید , دانلود فیلم خارجی , دانلود سریال , دانلود فیلم با لینک مستقیم

خبرنگاران جوان

www.Yjc.ir

دوربین عکاسی

وبلاگ فروشگاه پیکسل

عجیب ترین

یک حلقه عجیب

شایعه

سلام - خوش آمدید دل نوشته ای با شما : شاید برای شما عزیزان هم مهم باشد تا بدانید که چرا ما بدون هرگونه پشتیبانی یا حمایتی ، به چنین کار تحقیقاتی طاقت فرسایی دست زده ایم؟ و اساسا چه فایده ای برایمان داشته است؟ باور به حقیقت و انسانیت (که به تمام معنا می توان آن را در مکتب اهل بیت (ع) یافت) در دنیایی که بزرگترین سرمایه انسانها عمرشان است و هر باور و اعتقادی صرف نظر از حق یا نا حق بودن آن تعیین کننده سرنوشت آنان است، ما را به ورود به این عرصه واداشت ... تا برای رضای خداوند مهربان و خدمت به جامعه انسانی و اسلامی، توضیحات و مستندات شایعات را جمع آوری نموده و در معرض قضاوت شما حق جویان قرار دهیم . چرا که باور هر شایعه ای می تواند مسیر اعتقادی و زندگی ما را تغییر داده و خدای ناکرده باور فریب بجای حقیقت ، ما را به بازنده حقیقی میدان زندگی مبدل خواهد نمود. این واقعیت که استکبار جهانی با ابزار مختلف سعی دارند تا انسانها را به دنیای بی خدایی و دنیاپرستی که در حقیقت همان شیطان پرستیست و ادارند غیر قابل انکار است . لذا علی رغم اینکه سایت هایی دراین راستا همواره در تلاشند تا در رفع شایعات موثر واقع گردند (و حقیقتا جای تقدیر فراوان دارد) لیکن بنا به دلائلی که در عبارات زیر بدان اشاره میگردد ، این تلاشها تاکنون پاسخگوی نیاز جامعه نبوده است و ما جمعی از کاربران شبکه های اجتماعی به ایجاد این پایگاه اینترنتی روی آوردیم: 1. رویکرد اغلب این سایتها تخصصی و علمی بوده و در اغلب شایعات که اتفاقا به دلیل فراگیر شدن آنها بسیار مضر و خطرناک هستند، ورود نمی کنند . 2. پاسخ های تنظیمی این سایتها مشروح و سنگین بوده که برای کاربران عمومی شبکه های اجتماعی قابل بهره برداری نبوده و در صورت استفاده نیز به دلیل موجز نبودن مطلب از اقبال زیادی برخوردار نمی شده است . علی رغم دقت و تلاشی که در تهیه پاسخهای این سایت اعمال می گردد، این جمع خود را مصون از اشتباه نمی داند و پیوسته آمادگی دارد تا نسبت به اصلاح مطالبی که خلاف آن اثبات شود اقدام نماید . در صورت نتیجه بخش بودن کار برای شما مخاطب عزیز ، تقاضامندیم که با نظرات وانتقادات خود ما را دراین راه ارزشمند یاری فرمائید . بنا به محدودیت های موجود فعلا از انتشار نظرات معذوریم اما روزانه در چند نوبت از نظراتتان بهره می بریم . لطفا با انتشار پاسخهای تهیه شده در شبکه های اجتماعی و گروههایی که عضویت دارید در ثواب این حرکت شریک باشید . با تشکر - سایت شایعات

هیئت این هفته 10مهر

ali-mohamsdrsmezon

هیئت محبان ائمه اطهار(ع)فردا(پنجشنبه)مصادف باشهادت امام محمدباقر(ع)

 

ازساعت19منزل مرحوم حاج محمودتوکلی(خ خراسان.رضایی.آذری)برگزارمیگردد.

Pin It

نوشتن دیدگاه


تصویر امنیتی
تصویر امنیتی جدید

جستجوی آگهی ها

ما را در شبکه ها دنبال کنید...

آمار سایت

امروز346
دیروز630
هفته346
ماه جاری14188
مجموع374200

اطلاعات بازدیدکننده

  • آی پی شما 54.205.211.87
  • مرورگر شما Unknown
  • ورژن
  • سیستم عامل Unknown

چه کسی آنلاین است

1
Online

1397-11-01

تاریخ و زمان

دوشنبه, ۲۱ ژانویه ۲۰۱۹
دوشنبه, ۰۱ بهمن ۱۳۹۷
دوشنبه, ۱۴ جمادی الاول ۱۴۴۰

وضعیت آب و هوا

Cannot get Tehran location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.

دانش و فن آوری

برترین ها | bartarinha.ir

ایرنا خبرگزاری ج ا ا

Error(s):
  • A feed could not be found at http://www.irna.ir/fa/rss.aspx?kind=-1. A feed with an invalid mime type may fall victim to this error, or SimplePie was unable to auto-discover it.. Use force_feed() if you are certain this URL is a real feed.

مطالب تصادفی

دسته بندی: دانش و فن آوری

فن‌آوری جدید نیسان برای فرمان گرفتن از امواج مغزی راننده، حضور خودروسازان در نمایشگاه محصولات الکترونیکی در لاس‌وگاس، انتشار آماری از فروش گروه فولکس‌واگن در سال ۲۰۱۷ و اعلام دوباره تأخیر در ساخت تسلا مدل ۳.

این سیستم با کمک حس‌گرهایی که در یک کلاه قرار دارد ذهن راننده را می‌خوانداین سیستم با کمک حس‌گرهایی که در یک کلاه قرار دارد ذهن راننده را می‌خواند

ماشین‌های ذهن‌خوان

پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۵ یک چهارم خودروهایی که در بازار فروخته می‌شود به راننده نیازی نداشته باشد و خودروسازان در رقابتی برای ساخت فن‌آوری خودران میلیاردها دلار سرمایه‌گذاری کرده‌اند.

هم‌زمان اما کارخانه‌هایی هستند که نمی‌خواهند اختیار ماشین را به طور کامل به کامپیوتر‌ها بسپارند. نیسان این هفته در نمایشگاه محصولات الکترونیکی در لاس‌وگاس یکی از این راه‌ها را نمایش می‌هد.

نام فن‌آوری تازه کارخانه ژاپنی B2V یا Brain to Vehicle است. این سیستم با کمک حس‌گرهایی که در یک کلاه قرار دارد ذهن راننده را می‌خواند و تا نیم ثانیه زودتر به تصمیم راننده واکنش نشان می‌دهد. در نتیجه ماشین چابک‌تر شده و لذت رانندگی بیشتر می‌شود. این فن‌آوری همچنین با خواندن امواج مغزی می‌تواند دمای داخل خودرو و صندلی‌ها را هم تنظیم کند و فقط کافی است راننده به تنظیم مورد نظرش فکر کند.

نیسان می‌خواهد بین پنج تا ده سال دیگر این فن‌آوری را در ماشین‌های خودرانش ارائه کند. به این ترتیب رانندگان می‌توانند هر وقت بخواهند سیستم خودران را خاموش کنند و خود کنترل ماشین را به دست بگیرند.

شاسی‌بلند هیدروژنی خودران هیوندای در لاس‌وگاس رونمایی می‌شود  شاسی‌بلند هیدروژنی خودران هیوندای در لاس‌وگاس رونمایی می‌شود

خودروسازان در نمایشگاه محصولات الکترونیکی

نمایشگاه محصولات الکترونیکی یا CES بزرگترین نمایشگاه تکنولوژی در جهان است و چند سالی است که به محلی برای نمایش‌ تازه‌ترین فن‌آوری‌های خودروسازان تبدیل شده است.

تمرکز خودورسازان امسال بر نمایش پیشرفت‌هایشان در فن‌آوری‌های خودران و ارتباط راننده و ماشین است. اما کیا و هیوندای، دو خودروساز کره‌ای هر یک با کانسپتی جدید به نمایشگاه می‌آیند.

کانسپت الکتریکی کیا پیش‌ درآمدی برای شاسی‌بلند الکتریکی نیرو (Niro) است و هیوندای هم فن‌آوری خودران جدید خود را در کانسپتی نمایش می‌دهد که با سوخت هیدروژنی کار می‌کند.

‌نمایشگر بایتون سرتاسر داشبورد را پوشانده استنمایشگر بایتون سرتاسر داشبورد را پوشانده است

لاس‌وگاس امسال میزبان یک خودروساز جدید چینی است. بایتون، که مدیرش رئیس سابق بخش خودروهای الکتریکی ب‌ام‌و است، اولین مدل خود را در قالب یک کانسپت رونمایی می‌کند.

این شاسی‌بلند در ابعاد آئودی Q5 است و به ادعای کارخانه راحتی مرسدس بنز کلاس S را برای سرنشینانش فراهم می‌کند. چشم‌گیرترین بخش ماشین اما نمایشگری است که سرتاسر داشبورد را پوشانده است.

از مجموعه جهان خودرو بخوانید:

فیسکر ائی‌موشن EMotion هم اندازه تسلا مدل S است،‌ اما طرحی جسورانه‌تر داردفیسکر ائی‌موشن EMotion هم اندازه تسلا مدل S است،‌ اما طرحی جسورانه‌تر دارد

فیسکر، خودروساز آمریکایی هم با مدل جدید خود به لاس‌وگاس می‌آید. فیسکر از اولین کارخانه‌هایی بود که ماشین لوکس هیبرید الکتریکی به بازار عرضه کرد. اما کسب و کار کارخانه نگرفت و بعد از ورشکستگی در سال ۲۰۱۴ به یک کارخانه چینی فروخته شد.

هنریک فیسکر، طراح خودرو و مدیر کارخانه دو سال پیش شرکتش را با نامی تازه احیا کرد و حالا مدل جدیدش را برای پیش‌فروش آماده کرده است.

فیسکر ائی‌موشن EMotion هم اندازه تسلا مدل S است،‌ اما طرحی جسورانه‌تر دارد. کارخانه آمریکایی می‌گوید این ماشین ۱۳۰ هزار دلاری می‌تواند با ۹ دقیقه شارژ تا ۲۰۰ کیلومتر حرکت کند و با شارژ کامل بیش از ۶۴۰ کیلومتر برد خواهد داشت.

درآمد فولکس‌واگن ۲۲۰ میلیارد یورو برآورد شده است

درآمد فولکس‌واگن ۲۲۰ میلیارد یورو برآورد شده است

فولکس‌واگن بزرگترین خودروساز جهان

یک هفته‌نامه آلمانی آماری از فروش گروه فولکس‌واگن به دست آورده که نشان می‌دهد این گروه خودروسازی در سال ۲۰۱۷ حدود ده میلیون هفتصد هزار دستگاه ماشین فروخته است. به این ترتیب این خودروساز آلمانی جلوتر از تویوتا بزرگترین خودروساز جهان است.

گروه فولکس‌واگن علاوه بر خودروهای سواری و باری فولکس‌واگن، کارخانه‌های آئودی، سئات، اشکودا، بنتلی، بوگاتی، لامبورگینی، پورشه، اسکانیا، مان و موتورسیکلت‌سازی دوکاتی را هم در مالکیت خود دارد.

فولکس‌واگن آمار رسمی تولید و فروش خود را ده روز دیگر منتشر می‌کند. اما براساس آماری که هفته نامه "بیلت ام زونتاگ" منتشر کرده است، درآمد فولکس واگن ۲۲۰ میلیارد یورو بوده است.

تویوتا ماه پیش اعلام کرد در سال ۲۰۱۷ حدود ده میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو فروخته است و امیدوار است این تعداد را در سال ۲۰۱۸ به ده میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه برساند.

موفقیت مدل ۳ برای تضمین آینده تسلا حیاتی است

Image captionموفقیت مدل ۳ برای تضمین آینده تسلا حیاتی است

تاخیر دوباره تسلا

تسلا برای دومین بار اعلام کرده قادر نیست مدل ۳ را طبق وعده‌ای که داده بود تولید کند.

ابتدا قرار بود این کارخانه تا ابتدای زمستان هر هفته پنج هزار دستگاه مدل ۳ تولید کند. اما در پاییز با اقرار به مشکلاتی در تولید، رسیدن به این هدف را به بهار موکول کرد. حالا کارخانه اعلام کرده که تا بهار می‌تواند تنها ۲۵۰۰ ماشین در هفته بسازد و برای رسیدن به پنج هزار دستگاه باید تا تابستان صبر کرد.

برای مقایسه، یک کارخانه خودروسازی مدرن در دو شیفت کاری می‌تواند تا روزانه هزار دستگاه خودرو تولید کند.

مدل ۳، خودروی الکتریکی ارزان‌تر تسلا است و موفقیتش در بازار، آینده کارخانه را تضمین میکند. تسلا می‌گوید برای این ماشین ۳۵ هزار دلاری تاکنون نزدیک ۵۰۰ هزار سفارش دریافت کرده است.

اعلام این تاخیر باعث شد ارزش سهام کارخانه برای مدتی کاهش یابد اما این کاهش ماندگار نبود. تسلا هنوز به سوددهی نرسیده است و مجبور شده است برای افزایش ظرفیت و کیفیت نزدیک به دو میلیارد دلار در شش ماه گذشته هزینه کند.

اگر تسلا نتواند ماشین بیشتری تولید کند، درآمدش کاهش خواهد یافت و این نگرانی وجود دارد که مشکل کمبود نقدینگی‌اش به یک بحران تبدیل شود. اگرچه تحلیلگران می‌گویند هدف‌گذاری تازه کارخانه واقع‌بینانه‌تر است و همین باعث اطمینان بیشتر سرمایه‌گذاران شده است.

آرشیو جهان خودرو:

باج افزاری موسوم به WannaCrypt چند وقتی است با حمله های سایبری خود سر و صدای زیادی را به پا کرده. در همین رابطه کمپانی مایکروسافت نیز بیانیه ای را منتشر کرده است تا کاربران خود را از کم و کیف ماجرا و بهترین راه مقابله با آن باخبر کند.

چند روزی است که حمله باج افزار بزرگی همانند یک سونامی در سراسر جهان درحال گسترش است. این باج افزار اهداف بزرگی را همچون خدمات بهداشت و درمان انگلستان را مورد هدف قرار داده است.
به نظر می‌رسد این حمله از یک باگ مایکروسافت استفاده کرده باشد که البته شرکت مایکروسافت این باگ را با انتشار آپدیت جدید خود در مارس 2017 برطرف کرد. این آپدیت مایکروسافت، اسناد و اطلاعاتی را که روی کامپیوتر رمزگذاری نشده بودند را رمزگذاری می کند.

درهمین ارتباط مایکروسافت در روز جمعه بیانیه‌ای رسمی منتشر کرده است:

امروز مهندسان ما راه حل مقابله و حفاظت در برابر نرم افزار مخربی که به باج افزار WannaCrypt شناخته شده است را تشخیص داده اند. در ماه مارس، ما یک به‌روزرسانی امنیتی ارائه دادیم که حفاظت‌های لازم را در برابر این حمله بالقوه فراهم می کند. آن دسته از افرادی که از آنتی ویروس رایگان ما استفاده می کنند و قابلیت به‌روزرسانی ویندوز خود را روشن گذاشته‌اند، در مقابل این حمله‌ها در امان هستند. در حال حاضر نیز در حال کار با مشتریان خود هستیم تا کمک‌های اضافی و مکمل را ارائه دهیم."

اعتقاد بر این است که این سوء استفاده توسط NSA (آژانس امنیت ملی آمریکا) ایجاده شده باشد. مجموعه‌ای از ابزارهای هک حرفه‌‌ای که توسط آژانس امنیت ملی امریکا طراحی شده بود از سوی گروه موسوم به «کارگزاران سایه» لو رفت.

کامپیوترهایی که به‌روزرسانی شده اند در امان هستند. اما متاسفانه بسیاری از سازمان‌های بزرگ، نظیر بیمه خدمات درمانی انگلستان (NHS) سیستم های خود را با تاخیر به‌روزرسانی می کنند و همچنین کماکان برخی از سیستم عامل‌های کامپیوترهای آنان ویندوز XP است که مدت زیادی است توسط مایکروسافت دیگر پشتیبانی نمی‌شود.

Nigel Inkster مدیر سابق عملیات و اطلاعات MI6، در مصاحبه‌ای با اسکای نیوز گفت که یکی از دلایل آلوده شدن NHS سیستم نرم افزاری منسوخ شده آن بود. او همچنین بیان داشت:« بسیاری از بیمارستان هایی که من بررسی کردم هنوز هم از سیستم عامل XP استفاده می‌کنند، که حدود 2 تا 3 سال است دیگر توسط مایکروسافت پشتیبانی نمی‌شود.» به عبارت دیگر مایکروسافت دیگر به دنبال تعمیر و بهبود آسیب پذیری در این چنین سیستم‌هایی نیست.

باج افزار WannaCrypt همچنین کمپانی‌های بزرگی همچون فدرال اکسپرس و غول ارتباطات اسپانیا یعنی تلفونیکا را نیز مورد حمله قرار داده است.

به گفته کسپراسکای نرم افزار امنیتی آنان بسیاری از حمله‌های باج افزار را در سراسر جهان تشخیص داده و بلاک کرده است. از جمله بیش از 45000 حمله توسط باج افزار WannaCrypt در 74 کشور در سراسر جهان به خصوص در کشور روسیه.

برای انتشار باج افزار در شبکه های‌کامپیوتری، کافی است در ابتدا توسط یک کاربر در یک کامپیوتر باز شود. باج افزار به سرعت به سایر دستگاه‌ها که به شبکه متصل هستند نیز نفود می‌کند. اروپا، آسیا و آمریکا لاتین بیشترین سهم را از حمله این باج افزار به خود اختصاص داده‌اند.

به گفته کریس کاماچو، مدیر ارشد استراژی یک شرکت اطلاعات سایبری این اولین بار است که ما حمله‌ای سایبری تا این حد بزرگ و وسیع در سراسر جهان را مشاهده می کنیم.

توجه داشته باشید که بهترین کار برای جلوگیری و در امان ماندن از این باج افزار استفاده و نصب آخرین آپدیت‌های مایکروسافت است. پس هم اکنون قابلیت آپدیت ویندوز خود را روشن کرده و با اتصال به اینترنت آخرین و جدیدترین آپدیت مایکروسافت را دانلود و نصب نمایید.

منبع

 موج حملات سایبری پس از اخلال در شبکه سیستم های کامپیوتری جهان فروکش کرد

دسته بندی: دانش و فن آوری

tonel
طولانی‌ترین و عمیق‌ترین تونل جهان پس از نزدیک به دو دهه از آغاز ساخت آن در سوئیس افتتاح شد.
این تونل که طول آن ۵۷ کیلومتر است گوتارد نام دارد و شمال به جنوب سوئیس را از میان کوه‌های آلپ به هم وصل می‌کند.
دو قطار با ۱۰۰ سرنشین در هر کدام که بلیت آن را در قرعه‌کشی برنده شده بودند، از یک سوی تونل به سوی دیگر در جهت مخالف همزمان حرکت کردند.
مراسم افتتاح این تونل رسما با سخنرانی یوهان اشنایدر، رئیس جمهور سوئیس و دوریس لوتارد، معاون او افتتاح شد.
آقای اشنایدر در ارستفلد، یک سو تونل سخنرانی کرد و خانم لوتارد در بودیو، آن سوی دیگر.
حضور آنگلا مرکل، صدر اعظم آلمان، فرانسوا اولاند، رئیس‌جمهور فرانسه، ماتئو رنتسی، نخست وزیر ایتالیا، کریستین کرن، صدر اعظم اتریش و ژان کلود یونکر، رئیس کمیسیون اروپا در این مراسم نشان از اهمیت این تونل در اقتصاد اروپا دارد.

روزانه ۳۷۷ هزار تن کالا که معادل ۱۵ هزار و هشتاد کانیتنر است، از طریق این تونل جابجا می‎شود
به گفته سوئیس تونل گوتارد انقلابی در صنعت ترابری اروپا خواهد بود.
محموله‌هایی که تاکنون سالانه به وسیله بیش از یک میلیون تریلی حمل می‌شدند، از این پس با قطار از طریق این تونل منتقل می‌شوند.
رکورد طولانی‌ترین تونل جهان پیش از این متعلق به تونل سیکن با طول ۵۳.۹ کیلومتر در ژاپن بود.
تونل مانش هم که فرانسه را به بریتانیا وصل می‌کند با ۵۰.۵ کیلومتر در جای سوم قرار دارد.
روزانه ۳۷۷ هزار تن کالا که معادل ۱۵ هزار و هشتاد کانیتنر است، از طریق این تونل جابجا می‎شود.
رئیس دفتر ترابری فدرال سوئیس به خبرگزاری رویترز گفت: "این تونل بخشی از هویت سوئیس است و برای ما تسخیر کوه‌هایی آلپ مانند کشف اقیانوس‌های برای هلند‌ی‌هاست."

یوهان اشنایدر و آنگلا مرکل
طرح این پروژه در سال ۱۹۹۲ در طی یک همه‌پرسی با رای مردم تایید شد و ساخت آن حدود ۱۷ سال پیش آغاز شد که تاکنون بیش از ۱۲ میلیارد دلار هزینه داشته است.
این تونل در برخی از قسمت‌ها تا ۲۳۰۰ متر زیر سطح کوه می‌رود و از میان صخره‌هایی می‌گذرد که گاهی دمای آن تا ۴۶ درجه سانتیگراد می‌رسد.
برای ساختن این تونل بیش از ۲۸ میلیون تن سنگ از کوه‌ها تخلیه شده و در جریان ساخت آن ۹ کارگر جان خود را از دست دادند.
در ساخت تونل گوتارد حدود ۴ میلیون متر مکعب بتون مصرف شده که ۸۴ برابر بتون به کار رفته در ساختمان امپایر استیت در نیویورک است.

این تونل که قرار است در ماه دسامبر امسال آماده بهره‌برداری کامل شود مسیر ۳ ساعت و ۴۰ دقیقه‌ای زوریخ تا میلان را یک ساعت کاهش می‌دهد.
حدود ۲۶۰ قطار باربری و ۶۵ قطار مسافربری برای این رفت و آمد در این تونل در نظر گرفته شد مسیر تونل را در ۱۷ دقیقه طی خواهند کرد.
بودجه ساخت آن از مالیات ارزش افزوده بر سوخت، عوارض جاده برای وسایل نقلیه سنگین و وام دولتی تامین شده است.

خبرنامه گوحق