سبدخرید خالی
 x 

سبد خرید شما خالی است!

جمع کل 0 ﷼

فیلم های سایت

آخرین مطالب

Thumbnail مجله فوربز ال چاپو (راست) را در فهرست ثروتمندترین مردان جهان قرار داده است. انریکه ئنیا نیتو (چپ) تا سال گذشته در قدرت بود یک شاهد در دادگاه ال‌چاپو، ادعا کرده رهبر بازداشت شده بزرگترین کارتل...

ماشین حساب آنلاین

عکس های سایت

دانلود فیلم

هستی دانلود , دانلود فیلم , دانلود فیلم رایگان , دانلود فیلم جدید , دانلود فیلم خارجی , دانلود سریال , دانلود فیلم با لینک مستقیم

خبرنگاران جوان

www.Yjc.ir

دوربین عکاسی

وبلاگ فروشگاه پیکسل

عجیب ترین

یک حلقه عجیب

شایعه

سلام - خوش آمدید دل نوشته ای با شما : شاید برای شما عزیزان هم مهم باشد تا بدانید که چرا ما بدون هرگونه پشتیبانی یا حمایتی ، به چنین کار تحقیقاتی طاقت فرسایی دست زده ایم؟ و اساسا چه فایده ای برایمان داشته است؟ باور به حقیقت و انسانیت (که به تمام معنا می توان آن را در مکتب اهل بیت (ع) یافت) در دنیایی که بزرگترین سرمایه انسانها عمرشان است و هر باور و اعتقادی صرف نظر از حق یا نا حق بودن آن تعیین کننده سرنوشت آنان است، ما را به ورود به این عرصه واداشت ... تا برای رضای خداوند مهربان و خدمت به جامعه انسانی و اسلامی، توضیحات و مستندات شایعات را جمع آوری نموده و در معرض قضاوت شما حق جویان قرار دهیم . چرا که باور هر شایعه ای می تواند مسیر اعتقادی و زندگی ما را تغییر داده و خدای ناکرده باور فریب بجای حقیقت ، ما را به بازنده حقیقی میدان زندگی مبدل خواهد نمود. این واقعیت که استکبار جهانی با ابزار مختلف سعی دارند تا انسانها را به دنیای بی خدایی و دنیاپرستی که در حقیقت همان شیطان پرستیست و ادارند غیر قابل انکار است . لذا علی رغم اینکه سایت هایی دراین راستا همواره در تلاشند تا در رفع شایعات موثر واقع گردند (و حقیقتا جای تقدیر فراوان دارد) لیکن بنا به دلائلی که در عبارات زیر بدان اشاره میگردد ، این تلاشها تاکنون پاسخگوی نیاز جامعه نبوده است و ما جمعی از کاربران شبکه های اجتماعی به ایجاد این پایگاه اینترنتی روی آوردیم: 1. رویکرد اغلب این سایتها تخصصی و علمی بوده و در اغلب شایعات که اتفاقا به دلیل فراگیر شدن آنها بسیار مضر و خطرناک هستند، ورود نمی کنند . 2. پاسخ های تنظیمی این سایتها مشروح و سنگین بوده که برای کاربران عمومی شبکه های اجتماعی قابل بهره برداری نبوده و در صورت استفاده نیز به دلیل موجز نبودن مطلب از اقبال زیادی برخوردار نمی شده است . علی رغم دقت و تلاشی که در تهیه پاسخهای این سایت اعمال می گردد، این جمع خود را مصون از اشتباه نمی داند و پیوسته آمادگی دارد تا نسبت به اصلاح مطالبی که خلاف آن اثبات شود اقدام نماید . در صورت نتیجه بخش بودن کار برای شما مخاطب عزیز ، تقاضامندیم که با نظرات وانتقادات خود ما را دراین راه ارزشمند یاری فرمائید . بنا به محدودیت های موجود فعلا از انتشار نظرات معذوریم اما روزانه در چند نوبت از نظراتتان بهره می بریم . لطفا با انتشار پاسخهای تهیه شده در شبکه های اجتماعی و گروههایی که عضویت دارید در ثواب این حرکت شریک باشید . با تشکر - سایت شایعات

تخت بیمارستان و نوروز

madar

اولین روز عید به خدمت مادر در تخت بیمارستان رسیدن سخت است ؛ مادرصفیه کریمی مدتی قبل هنگامی که بعداز نماز ظهر از مسجد محل خارج شده بودیک مینی بوس درحال حرکت به عقب او را زیر گرفت متقابلا به بیمارستان منتقل و همان شب با تشخیص کوفتگی و یک بخیه به دست و بخیه دیگر به پا ترخیص شد ؛ چند روز بعد پای مادر شروع کرد به تاول زدن و سیاه شدن

بسرعت توسط اورژانس به بیمارستان دیگر یعنی ارتش انتقال یافت پزشکان بیمارستان وضعیت پای مادر را بحرانی تشخیص داده و گفتند بجهت اشتباه در بخیه زخم رو به وخامت نهاده و احتمال قطع کردن پا بسیار است آنان مداوای معمول را انجام داده و به هیچ وجه زیر بارادامه درمان نرفتند چرا که ایراد به بیمارستان قبل وارد بودو اصرار داشتند که همان بیمارستان منتقل شود  از سوی دیگر حاضر به مکتوب نمودن ادعای خود نبودند درنهایت با پرداخت یک و نیم میلیون هزینه بیمارستان مادر به بیمارستان قبل منتقل شد و موضوع به سمع رئیس بیمارستان رسانده شد ؛ پس از آن بیمارستان سنگ تمام گذاشت و تاکنون دو عمل را انجام داده و اعلام کرده است که الحمد الله خطر سیاه شدن پا مرتفع شده و میبایست آخرین عمل یعنی گرفت پوست از قسمت دیگر بدن صورت گیرد.

mum

ملاحظه وتامل 

- متاسفانه هیچ نظارتی بر بیمارستان ها نیست خدا می داند اگر بیمارستانی در اروپا این چنین اشتباهی راانجام داده بود به چه مکافاتی که در انتظار او نبود.

- جای تاسف است که پزشکان حاضر به مکتوب نمودن ادعای خود نیستند، البته میتوان بااعظاء امتیازات و یا مواردی از اینوع پزشکان را ترغیب به مکتوب نمودن پزشک دیگر نمود. 

- کسی که مادر را زیر گرفته حتی یکبار هم به مادر سرنزده چرا که خیالش راحت است که مینی بوس بیمه است .و این خود جای تامل دارد به عبارتی یک خلاء قانونی مبنی برعدم احساس مسئولیت اینگونه رانندگان کاملا محسوس است . به عبارتی قاضی میبایست اینگونه رانندگان را ملزم نماید که از ابتدا حادثه تا پایان مصدون را سرکشی و رفع نیاز نمایند.

- بررسی ها نشان میدهد که متاسفانه  ترابری مینی بوس هیچ گونه نظارتی بر رانندگان و سایر امور ندارد چرا که مالک این مینی بوس میگوید این راننده خود شرایط خوبی ندارد و روزانه 16قرص میخورد .لازم بذکر است که ظاهرا مالک این مینی بوس دارنده 80مینی بوس بوده و اینگونه رانندگان را بجهت ارزان تر بودن به استخدام در آورده است .  

Pin It

نوشتن دیدگاه


تصویر امنیتی
تصویر امنیتی جدید

جستجوی آگهی ها

ما را در شبکه ها دنبال کنید...

آمار سایت

امروز266
دیروز661
هفته2924
ماه جاری12181
مجموع372193

اطلاعات بازدیدکننده

  • آی پی شما 34.224.102.60
  • مرورگر شما Unknown
  • ورژن
  • سیستم عامل Unknown

چه کسی آنلاین است

7
Online

1397-10-28

تاریخ و زمان

جمعه, ۱۸ ژانویه ۲۰۱۹
جمعه, ۲۸ دی ۱۳۹۷
جمعه, ۱۱ جمادی الاول ۱۴۴۰

وضعیت آب و هوا

Cannot get Tehran location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.

دانش و فن آوری

برترین ها | bartarinha.ir

ایرنا خبرگزاری ج ا ا

مطالب تصادفی

دسته بندی: دانش و فن آوری

jetpack

 

جواد عسگری
۱۳۹۴/۰۸/۲۰

تصورات کودکی را به خاطر آورید تصویر اتومبیلی که می‌تواند پرواز کند یا روی آب شناور باشد یا به عمق آب برود آیا به این تصورات نزدیک شده‌ایم آیا خودروهای آینده چنین خواهند بود؟

با اینکه خودرویی که بتواند پرواز کند یا در آب حرکت کند ساخته شده است اما در واقعیت پنجاه سال آینده شاید چنین خودروهایی همه‌گیر نشده باشند چراکه همچنان مسائل مهم‌تری وجود دارد.

فعلاً بزرگ‌ترین مساله سوخت است. تولید گازهای گلخانه‌ای هر روز بیشتر می‌شود و زمین هم در حال گرم‌تر شدن است پس بهتر است فعلاً به‌جای پرواز با خودرو یا شناور شدن روی آب تولیدکنندگان خودرو فکری برای چنین مشکلی بکنند.

خودروهای برقی یکی از این راه‌حل‌ها هستند اما برخی مشکلات بر سر توسعه این محصولات قرار دارد که مهمترین آن گران بودن و بحث پیمایش کم این خودروهاست. فعلاً شرکت تسلا در تولید خودروهای برقی موفق و پیشرو بوده است.مدل اس تسلا می‌تواند، ۳۷۰ کیلومتر را با یک بار شارژ طی‌کند. شارژ باطری هم در پیشرفته‌ترین تکنولوژی معمولاً بیش از یک ساعت طول می‌کشد. قیمت این مدل ۶۵ هزار دلار است. مشکل پیمایش کم، ذخیره‌سازی و شارژ و قیمت بالاسبب شده فعلاً خودروهای برقی گزینه‌های چندان جذابی نباشند برای همین خودروهای هیدروژنی برای خودروهای آینده بیشتر در بورس هستند.

هیدروژن یکی از فراوان‌ترین عناصر در طبیعت است. با سوختن هیدروژن هم تنها آب تولید می‌شود تا اینجا از نظر فرضیه همه چیز عالی است اما در عمل باز هم مشکلات فراوانی وجود دارد. مهم‌ترین بحث‌ها هم مربوط به تولید و ذخیره‌سازی هیدروژن است. معمول‌ترین روش‌ها هم برای تهیه هیدروژن گرفتن هیدروژن از آّب یا سوخت‌های فسیلی مانند گاز طبیعی است.

نکته سخت اما ذخیره‌سازی هیدروژن است. هیدروژن در دمای منفی ۲۵۲ درجه سانتی‌گراد در فشار سطح دریا به جوش می‌آید. پس مایع‌سازی هیدروژن بسیار پیچیده و پر خرج است؛ فشرده‌سازی هم دارای فناوری بسیار پیچیده‌ای است. یکی از روش‌های عملی،‌ذخیره هیدروژن به وسیله هیدرید است. این روش امیدهای زیادی را برای استفاده در خودروهای آینده پیش روی مهندسان قرار داده است.

اما فرض کنیم مشکل ذخیره‌سازی حل شود حالا هیدروژن را چگونه می‌توان در خودرو استفاده کرد؟

یک راه استفاده از هیدروژن در موتورهای درون‌سوز، به جای بنزین یا گازوئیل است. بی ام و در یک خودرو تحقیقاتی این کار را انجام داده است. این شرکت آلمانی در سال ۲۰۰۷مدل BMW H7 را معرفی کرد که مشابه سری هفت بنزینی از یک موتور ۱۲ سیلندر ۶ لیتری بهره می‌گرفت. این مدل پرمصرف در صد کیلومتر ۱۴ لیتر بنزین مصرف می‌کرد که برای هیدروژن این عدد به ۵۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر رسیده بود! اما چرا؟

انرژی تولیدشده توسط هر لیتر بنزین ۳۴ مگا ژول است در حالی که این عدد برای هیدروژن ۱۰ مگا ژول است. این خودرو تحقیقاتی بی ام و نشان می‌دهد که راندمان یک خودرو هیدروژنی با موتور احتراق داخلی بسیار پایین است برای همین بسیاری شرکت‌ها از جمله تویوتا به دنبال روش دیگری با نام پیل سوختی رفته‌اند. تویوتا به تازگی اولین خودروی پیلی سوختی تجاری جهان را وارد بازار کرده است.

این خودرو با یک باک پر هیدروژن خود قادر است ۵۰۲ کیلومتر را طی کند. قدرت موتور الکتریکی این خودرو ۱۵۲ اسب بخار است. در این خودرو هیدروژن که در مخازنی با فشار ۷۰ مگا پاسکال (۷۰۰ برابر فشار هوا) ذخیره شده به سمت واحد پیل سوختی حرکت می‌کند در این واحد هیدروژن با اکسیژن هوا مخلوط می‌شود و حاصل این واکنش تولید آب و برق است. برق توسط موتور الکتریکی برای حرکت دادن خودرو مصرف می‌شود وآب هم از اگزوز خودرو خارج می‌شود. در هنگام فشار بر روی پدال گاز این خودرو در حالت درجا، اگر لیوانی را جلوی اگزوز خودرو بگیرید بعد از مدتی از آب پر می‌شود. قیمت این خودرو هم‌اکنون ۷۵ هزار دلار است.

جکی بردسال مهندس بخش خودروهای پیل سوختی تویوتا به الجزیره انگلیسی توضیح می‌دهد که این خودرو از نظر امنیتی آزمایش‌های مختلف مانند تست آتش‌سوزی را پاس کرده و مشکلی برای مخازن با فشار بالای هیدروژنش که در کف خودرو تعبیه شده است پیش نخواهد آمد.

کف خودرو برای حفاظت قطعات حساس مانند پیل سوختی و مخازه هیدروژن کاملاً پوشیده شده است.

اما چه نکته‌ای خودروهای پیل سوختی را از خودروهای الکتریکی برجسته می‌کند که سبب می‌شوند خودروهای آینده بیشتر تمایل به سمت پیل سوختی داشته باشند؟ هر دو روش که در نهایت توسط موتور الکتریکی خودرو را به حرکت در می‌آورند؟

نکته مهم زمان سریع‌تر سوختگیری یا شارژ در خودروهای پیلی سوختی است. با فناوری فعلی این خودروها را می‌توان در زمان ۵ دقیقه سوختگیری کرد در حالی که این زمان برای یک خودرو برقی بسیار بیشتر است. نکته دوم و بسیار مهم، پاک‌تر بودن خودروهای پیل سوختی است.

الکتریسته‌ای‌ که برای خودروهای برقی تأمین می‌شوند ممکن است از روش‌های فسیلی تأمین شده باشد که در نهایت با تولید گازهای گلخانه‌ای مانند خودروهای کنونی به محیط زیست صدمه خواهد زد در حالی که الکتریسته خودروهای پیل سوختی از واکنش هیدروژن و اکسیژن تأمین می‌شود.

با اینکه فعلاً تویوتا پرچمدار تجاری‌سازی خودروهای پیل سوختی در جهان است جنرال موتورز با مدل Chevrolet Equinox Fuel Cell هوندا با مدل FCX Clarity هیوندایی با مدل ix35 FCEV و مرسدس بنز با مدل B-Class F-Cell تویوتا را تعقیب می‌کنند.

madar

اولین روز عید به خدمت مادر در تخت بیمارستان رسیدن سخت است ؛ مادرصفیه کریمی مدتی قبل هنگامی که بعداز نماز ظهر از مسجد محل خارج شده بودیک مینی بوس درحال حرکت به عقب او را زیر گرفت متقابلا به بیمارستان منتقل و همان شب با تشخیص کوفتگی و یک بخیه به دست و بخیه دیگر به پا ترخیص شد ؛ چند روز بعد پای مادر شروع کرد به تاول زدن و سیاه شدن

بسرعت توسط اورژانس به بیمارستان دیگر یعنی ارتش انتقال یافت پزشکان بیمارستان وضعیت پای مادر را بحرانی تشخیص داده و گفتند بجهت اشتباه در بخیه زخم رو به وخامت نهاده و احتمال قطع کردن پا بسیار است آنان مداوای معمول را انجام داده و به هیچ وجه زیر بارادامه درمان نرفتند چرا که ایراد به بیمارستان قبل وارد بودو اصرار داشتند که همان بیمارستان منتقل شود  از سوی دیگر حاضر به مکتوب نمودن ادعای خود نبودند درنهایت با پرداخت یک و نیم میلیون هزینه بیمارستان مادر به بیمارستان قبل منتقل شد و موضوع به سمع رئیس بیمارستان رسانده شد ؛ پس از آن بیمارستان سنگ تمام گذاشت و تاکنون دو عمل را انجام داده و اعلام کرده است که الحمد الله خطر سیاه شدن پا مرتفع شده و میبایست آخرین عمل یعنی گرفت پوست از قسمت دیگر بدن صورت گیرد.

mum

ملاحظه وتامل 

- متاسفانه هیچ نظارتی بر بیمارستان ها نیست خدا می داند اگر بیمارستانی در اروپا این چنین اشتباهی راانجام داده بود به چه مکافاتی که در انتظار او نبود.

- جای تاسف است که پزشکان حاضر به مکتوب نمودن ادعای خود نیستند، البته میتوان بااعظاء امتیازات و یا مواردی از اینوع پزشکان را ترغیب به مکتوب نمودن پزشک دیگر نمود. 

- کسی که مادر را زیر گرفته حتی یکبار هم به مادر سرنزده چرا که خیالش راحت است که مینی بوس بیمه است .و این خود جای تامل دارد به عبارتی یک خلاء قانونی مبنی برعدم احساس مسئولیت اینگونه رانندگان کاملا محسوس است . به عبارتی قاضی میبایست اینگونه رانندگان را ملزم نماید که از ابتدا حادثه تا پایان مصدون را سرکشی و رفع نیاز نمایند.

- بررسی ها نشان میدهد که متاسفانه  ترابری مینی بوس هیچ گونه نظارتی بر رانندگان و سایر امور ندارد چرا که مالک این مینی بوس میگوید این راننده خود شرایط خوبی ندارد و روزانه 16قرص میخورد .لازم بذکر است که ظاهرا مالک این مینی بوس دارنده 80مینی بوس بوده و اینگونه رانندگان را بجهت ارزان تر بودن به استخدام در آورده است .  

مجید توکلی

مراسم سومین درگذشت مجیدتوکلی یوسف روزچهارشنبه 93/10/24 راس ساعت 15الی16/30 در مسجدلرزاده برگزار میشود

(شورای اسلامی روستای دخراباد)

مجیدتوکلی دخرآباد

مجید توکلی دخرآبادی

دخرآباد

مجید یوسف اسد

خبرنامه گوحق