سبدخرید خالی
 x 

سبد خرید شما خالی است!

جمع کل 0 ﷼

فیلم های سایت

آخرین مطالب

Thumbnail انتقام اقتصادی اتحادیه اروپا، تعرفه‌هایش بر کالاهای آمریکایی را با حمله دیگری از سوی یکی از مقام‌ها به سیاست‌های اقتصادی دونالد ترامپ آغاز کرد. از اولین ساعات روز جمعه برای وارد کردن بعضی از کالاهای آمریکایی به...

ماشین حساب آنلاین

عکس های سایت

دانلود فیلم

هستی دانلود , دانلود فیلم , دانلود فیلم رایگان , دانلود فیلم جدید , دانلود فیلم خارجی , دانلود سریال , دانلود فیلم با لینک مستقیم

خبرنگاران جوان

www.Yjc.ir

دوربین عکاسی

وبلاگ گروه پیکسل

عجیب ترین

یک حلقه عجیب

شایعه

سلام - خوش آمدید دل نوشته ای با شما : شاید برای شما عزیزان هم مهم باشد تا بدانید که چرا ما بدون هرگونه پشتیبانی یا حمایتی ، به چنین کار تحقیقاتی طاقت فرسایی دست زده ایم؟ و اساسا چه فایده ای برایمان داشته است؟ باور به حقیقت و انسانیت (که به تمام معنا می توان آن را در مکتب اهل بیت (ع) یافت) در دنیایی که بزرگترین سرمایه انسانها عمرشان است و هر باور و اعتقادی صرف نظر از حق یا نا حق بودن آن تعیین کننده سرنوشت آنان است، ما را به ورود به این عرصه واداشت ... تا برای رضای خداوند مهربان و خدمت به جامعه انسانی و اسلامی، توضیحات و مستندات شایعات را جمع آوری نموده و در معرض قضاوت شما حق جویان قرار دهیم . چرا که باور هر شایعه ای می تواند مسیر اعتقادی و زندگی ما را تغییر داده و خدای ناکرده باور فریب بجای حقیقت ، ما را به بازنده حقیقی میدان زندگی مبدل خواهد نمود. این واقعیت که استکبار جهانی با ابزار مختلف سعی دارند تا انسانها را به دنیای بی خدایی و دنیاپرستی که در حقیقت همان شیطان پرستیست و ادارند غیر قابل انکار است . لذا علی رغم اینکه سایت هایی دراین راستا همواره در تلاشند تا در رفع شایعات موثر واقع گردند (و حقیقتا جای تقدیر فراوان دارد) لیکن بنا به دلائلی که در عبارات زیر بدان اشاره میگردد ، این تلاشها تاکنون پاسخگوی نیاز جامعه نبوده است و ما جمعی از کاربران شبکه های اجتماعی به ایجاد این پایگاه اینترنتی روی آوردیم: 1. رویکرد اغلب این سایتها تخصصی و علمی بوده و در اغلب شایعات که اتفاقا به دلیل فراگیر شدن آنها بسیار مضر و خطرناک هستند، ورود نمی کنند . 2. پاسخ های تنظیمی این سایتها مشروح و سنگین بوده که برای کاربران عمومی شبکه های اجتماعی قابل بهره برداری نبوده و در صورت استفاده نیز به دلیل موجز نبودن مطلب از اقبال زیادی برخوردار نمی شده است . علی رغم دقت و تلاشی که در تهیه پاسخهای این سایت اعمال می گردد، این جمع خود را مصون از اشتباه نمی داند و پیوسته آمادگی دارد تا نسبت به اصلاح مطالبی که خلاف آن اثبات شود اقدام نماید . در صورت نتیجه بخش بودن کار برای شما مخاطب عزیز ، تقاضامندیم که با نظرات وانتقادات خود ما را دراین راه ارزشمند یاری فرمائید . بنا به محدودیت های موجود فعلا از انتشار نظرات معذوریم اما روزانه در چند نوبت از نظراتتان بهره می بریم . لطفا با انتشار پاسخهای تهیه شده در شبکه های اجتماعی و گروههایی که عضویت دارید در ثواب این حرکت شریک باشید . با تشکر - سایت شایعات

جستجوی آگهی ها

ما را در شبکه ها دنبال کنید...

آمار سایت

امروز82
دیروز374
هفته2378
ماه جاری9331
مجموع254557

اطلاعات بازدیدکننده

  • آی پی شما 54.166.141.12
  • مرورگر شما Unknown
  • ورژن
  • سیستم عامل Unknown

چه کسی آنلاین است

2
Online

1397-04-03

تاریخ و زمان

شنبه, ۲۳ جون ۲۰۱۸
شنبه, ۰۲ تیر ۱۳۹۷
شنبه, ۰۹ شوال ۱۴۳۹

وضعیت آب و هوا

Clear

25°C

Tehran

Clear
Humidity: 25%
Wind: SW at 6.44 km/h
Monday
Sunny
25°C / 39°C
Tuesday
Sunny
24°C / 37°C
Wednesday
Sunny
26°C / 38°C
Thursday
Sunny
26°C / 37°C

دانش و فن آوری

برترین ها | bartarinha.ir

ایرنا خبرگزاری ج ا ا

مطالب تصادفی

دسته بندی: دانش و فن آوری

این هفته در جهان خودرو: در سال ۲۰۱۸ منتظر چه باشیم؟ نبرد رقیبان با تسلا، ورود اولین شاسی‌بلند الکتریکی چینی، حرکت به سمت ماشین‌های هوشمند و ایده اشتراک به جای خرید.

شاسی‌بلند الکتریکی آئودی براساس کانسپت e-tron quattro ساخته می‌شودحق نشر عکسAUDI

Image captionشاسی‌بلند الکتریکی آئودی براساس کانسپت e-tron quattro ساخته می‌شود

جهان خودرو در سال ۲۰۱۸؛ نبرد با تسلا آغاز می‌شود

با اجرای برنامه‌های کاهش آلودگی هوا در اروپا، چین و هند روند افزایش تقاضا برای خودروهای الکتریکی و هیبرید به سرعت رو به افزایش است. فروش خودروهای هیبریدی و الکتریکی در سال ۲۰۱۷ از مرز سه میلیون دستگاه گذشت و پیش بینی می‌شود در سال ۲۰۱۸ این تعداد به حدود پنج میلیون دستگاه برسد.

برای پاسخ به این تقاضا، خودروسازان در تلاشند هر چه سریع‌تر مدل‌های الکتریکی خود را به بازار عرضه کنند. برای دیدن نتیجه باید دو سالی صبر کرد، چون تعداد کمی از این ماشین‌ها در سال ۲۰۱۸ به بازار می‌آید. اما سال آینده، سال آغاز نبرد خودروسازان باسابقه با تسلا، کارخانه تازه واردی است که تاکنون بازار خودروهای لوکس الکتریکی را بی‌رقیب در اختیار داشت.

در سال ۲۰۱۸ آئودی، جگوار و پورشه مدل‌های الکتریکی خود را به بازار عرضه می‌کنند که همه رقیبی جدی برای تسلا مدل S هستند. اولین مدل الکتریکی تولید انبوه آئودی یک شاسی بلند است که این کارخانه کانسپتی از آن را دو سال پیش نمایش داد. جگوار هم حضور در بازار خودروهای الکتریکی را با یک شاسی‌بلند آغاز می‌کند. کارخانه انگلیسی مدل iPace را امسال نمایش داده و قرار است تولید آن در چند ماه اول سال ۲۰۱۸ آغاز شود.

نیو اولین شاسی بلند الکتریکی چینی را سال آینده به بازار عرضه می‌کندحق نشر عکسREUTERS

Image captionنیو اولین شاسی بلند الکتریکی چینی را سال آینده به بازار عرضه می‌کند

اولین پورشه الکتریکی براساس کانسپت Mission E که سه سال پیش نمایش داده شد ساخته می‌شود. انتظار می‌رود قیمت این ماشین از تسلا مدل S گران‌تر باشد و امکانات لوکس بیشتری در اختیار راننده قرار دهد.

مدیران این خودروسازان باسابقه امیدوارند در سال ۲۰۱۸ با مدل‌های جدیدشان به یکه‌تازی تسلا پایان دهند، اما یک کارخانه تازه وارد چینی ممکن است کارشان را سخت کند. نیو اولین شاسی بلند الکتریکی چینی را سال آینده در بازار چین عرضه می‌کند. قیمت مدل ES8 با امکاناتی مشابه، نصف قیمت شاسی بلند تسلا مدل X است. نیو می‌خواهد بعد از فتح بازار چین، ماشین‌هایش را به اروپا و آمریکا بیاورد.

در سال آینده، در سوی دیگر بازار هم تحول مهمی رخ خواهد داد. نسل جدید نیسان لیف، پرفروش‌ترین خودروی الکتریکی جهان، از اوایل سال ۲۰۱۸ به بازار می‌آید و انتظار می‌رود بتواند خریداران زیادی را به سوی ماشین‌های الکتریکی جلب کند. هم‌زمان تسلا هم امیدوار است با برطرف کردن مشکلات تولید مدل ۳، این ماشین را به صورت انبوه به بازار عرضه کند. هیوندای و کیا هم دو مدل جدید الکتریکی به بازار عرضه می‌کنند.

از مجموعه جهان خودرو بخوانید:

جنرال موتورز سال آینده ماشین خودران خود را در خیابان‌های شلوغ نیویورک آزمایش می‌کندحق نشر عکسGETTY IMAGES

Image captionجنرال موتورز سال آینده ماشین خودران خود را در خیابان‌های شلوغ نیویورک آزمایش می‌کند

حرکت به سمت ماشین‌های هوشمند

ایده خودروهایی که بدون نیاز به راننده، سرنشینان خود را به مقصد می‌رسانند و با حذف اشتباه‌های انسانی تلفات جاده‌ای را به حداقل می‌رسانند، بعد از چند سال آزمایش به واقعیتی در دسترس نزدیک می‌شود.

آزمایش‌ این خودروها که امسال در جاده‌های شهری آغاز شد، سال آینده گسترده‌تر می‌شود و در فضاهای شلوغ‌تر شهری انجام خواهد شد. جنرال موتورز از اوایل سال ۲۰۱۸، آزمایش خودروهای خودران خود را در نیویورک آغاز می‌کند. فورد هم که می‌خواهد اولین ماشین‌های خودران خود را در سال ۲۰۲۱ به بازار عرضه کند، آزمایش این خودروها را در سال جدید شروع می‌کند.

آنچه سال ۲۰۱۸ را برای این خودروها مهمتر می‌کند، آغاز بحث درباره چگونگی استفاده از آنها در سطح گسترده است. سال آینده بیشتر درباره قوانین استفاده از این خودروها، بیمه آنها و کاهش هزینه تولید ماشین‌های خودران خواهیم شنید.

ساخت خودروهای خودران با مجموعه رادارها و حس‌گرها و دوربین‌هایشان بسیار گران تمام می‌شود و خودروسازان باید راهی برای کاهش هزینه‌های تولید پیدا کنند. همینطور بیمه کردن این خودروها هم با خودروهایی کنونی بسیار متفاوت است. برای مثال معلوم نیست هنگام تصادف ماشینی که کسی آن را نمی‌راند، چه کسی مسئول است.

دایملر، بزرگترین تولیدکننده کامیون در جهان هم در سال ۲۰۱۸ استراتژی ساخت محصولات خودران خود را دقیق‌تر مشخص خواهد کرد.

مشترکان کادیلاک می‌توانند با پرداخت ماهیانه ۱۸۰۰ دلار تا ۱۸ بار ماشین خود را در سال عوض کنندحق نشر عکسGETTY IMAGES

Image captionمشترکان کادیلاک می‌توانند با پرداخت ماهیانه ۱۸۰۰ دلار تا ۱۸ بار ماشین خود را در سال عوض کنند

اشتراک به جای خرید

سال آینده سال آزمون روش فروش اشتراکی خودرو است. در این روش خریدار به جای خریدن یک ماشین، با پرداخت مبلغی ماهانه مشترک خودروساز می‌شود و می‌تواند مدل‌های مختلف کارخانه را سوار شوند. مبلغ اشتراک هزینه بیمه و تعمیر ماشین را هم شامل می‌شود. خریداران مجبور نیستند قراردادی بلندمدت با کارخانه ببندند و هر وقت بخواهند می‌توانند اشتراک خود را لغو کنند. در حال حاضر ولوو، پورشه، کادیلاک و لینکلن فروش با این روش را آغاز کرده‌اند.

این خودروسازان می‌گویند نگاه خریداران به ماشین تغییر کرده و نسل جوان‌تر انگیزه کمتری برای خرید ماشین دارد. به همین دلیل خودروسازان باید خود را با این نگاه جدید تطبیق دهند و به جای فروختن ماشین، این خدمات را هر زمان که خریدار به آن نیاز داشت در اختیارش بگذارند یا در مورد خودروسازان لوکس، به جای یک ماشین، طیف گسترده‌ای از محصولات کارخانه را در اختیار مشتریانشان قرار دهند.

هزینه اشتراک کم نیست. مشترکان پورشه در آمریکا برای راندن تا ۲۲ مدل مختلف در یک سال، باید ماهانه سه هزار دلار پرداخت کنند و حق اشتراک کادیلاک ۱۸۰۰ دلار است. این رقم گران‌تر از روش‌های دیگر خرید ماشین است.

ولوو پیش‌بینی کرده که تا پنج سال آینده، بیست درصد ماشین‌هایش را با این روش بفروشد. سال ۲۰۱۸ مشخص خواهد کرد که این پیش‌بینی تا چه حد به واقعیت تبدیل خواهد شد.

ب‌ام‌و سال آینده مدل‌هایش را به هوش مصنوعی شرکت آمازون وصل می‌کندحق نشر عکسBMW

Image captionب‌ام‌و سال آینده مدل‌هایش را به هوش مصنوعی شرکت آمازون وصل می‌کند

خودروهایی به هوشمندی تلفن‌های همراه

ماشین‌های امروزی بسیار به تلفن هوشمند شبیه‌اند. هر دو نمایشگرهایی لمسی دارند، هر دو به اینترنت وصل هستند، دوربین دارند و امکان استفاده از برنامه‌های سرگرمی مثل پخش موسیقی یا برنامه‌های کاربردی مثل نقشه در هر دو وجود دارد. تنها تفاوت اینجا است که خودروها هنوز به سطح هوشمندی تلفن‌های همراه نرسیده‌اند. مثلا برخلاف تلفن‌های هوشمند، ماشین‌ها هنوز نمی‌فهمند صبح‌ها راننده در حال حرکت به سمت محل کار است تا راه‌یاب ماهواره‌ای را از قبل برایش تنظیم کنند.

در سال آینده خودروسازان با همکاری شرکت‌های بزرگ فن‌آوری نظیر آمازون، اپل و گوگل گام مهمی در هوشمند کردن خودروها برخواهند داشت. الکسا، هوش مصنوعی شرکت آمازون و سرویس مشابه گوگل به نامGoogle Home در مدل‌های بیشتری نصب خواهد شد و به این ترتیب این شرکت‌ها به اطلاعات ماشین‌ها و رانندگان دسترسی پیدا خواهند کرد.

دسترسی به اطلاعات تولید شده توسط ماشین‌ها، بازار تازه‌ای ایجاد می‌کند که پیش‌بینی می‌شود ارزش آن تا سال ۲۰۳۰ می‌تواند به ۷۵۰ میلیارد دلار برسد.

آرشیو جهان خودرو:

 

 <
 
>
جهت مشاهده فیلم اینجا ارا کلیک نمایید.
دسته بندی: دانش و فن آوری

آموزش حل مشکل شارژ نشدن باتری گوشی

بعضی از شما ممکن است به این مشکل برخورده باشید و حل مشکل را در خرید شارژ جدید بدانید! در حالیکه با کمی اطلاعات و اندکی تلاش در بسیاری از مواقع میتوان مشکل را حل کرد. در این مطلب از سایت Downloadir.ir قصد داریم ۵ نکته برای حل مشکل شارژ نشدن گوشی موبایل را بیان کنیم.

حل مشکل شارژ نشدن گوشی

اکثر مشکلات شارژ نشدن گوشی به کابل usb یا کابل شارژر یا حتی به پورت یو اس بی مربوط است.

مشکلات متداول

اگر گوشی شما هنگامی که شارژر را متصل میکنید اصلا شارژ نمیشود، یا اتصال شارژر قطع و وصل میشود یا به آهستگی شارژ میشود، این مشکلات عادی است که اکثرا با آن روبه رو میشوند. چند نکته است که میتواند باعث این مشکل شود.

راه حل مشکل پورت usb

سریعترین و راحت ترین و موفق ترین روش یک تعمیر ساده بر روی سخت افزار است که خود شما به راحتی میتوانید آن را انجام دهید. مشکل اکثر اوقات به علت عدم تماس سطح فلزی داخل درگاه usb و شارژر میکرو یو اس بی می باشد. این مشکل یا عیب کارخانه سازنده می باشد یا بخاطر زدن و درآوردن زیاد کابل شارژر به گوشی می باشد. کاری که باید بکنید این است که گوشی را خاموش کنید و در صورت امکان باتری را در بیاورید، از یک شیء کوچک مانند یک خلال دندان، برای بالا آوردن لبه فلزی داخل درگاه یو اس بی گوشی با تبلت خود استفاده نمایید. البته این کار را باید بسیار با دقت و آرام انجام دهید تا به گوشی صدمه نزنید، سپس باتری خود را دوباره جا بزنید و گوشی را به شارژ وصل کنید، ۹۰ درصد این راه حل مشکل را حل میکند.

مشکل پورت usb گوشی

تعویض کابل شارژر

بی دوام ترین قسمت شارژر قطعا کابل آن می باشد نه آداپتوری که به پیریز متصل میشود. بنابراین اگر گوشی شما مشکل شارژ شدن دارد و روش قبلی مشکل را برطرف نکرد، این احتمال است که کابل شما خراب باشد. یک کابل usb از دیگر دستگاههای خود جدا کرده یا از دوستانتان قرض بگیرید و روی گوشی امتحان کنید. اکثرا کابل ها به علت تابیده شدن و کشیده شدن دچار ساییدگی میشوند. بجای اینکه یک شارژر کامل بخرید شاید شما تنها به یک کابل نیاز داشته باشید. با این حال اگر به نظر نمیرسد که کابل مشکل داشته باشد، خود آداپتور را چک کنید ممکن است آداپتور دچار مشکل باشد. همچنین کابل و شارژر را روی گوشی دیگر امتحان کنید تا ببینید به صورت عادی کار میکند یا خیر.

کابل شارژر otg

 

تمیزکردن درگاه میکرو یو اس بی

بعضی وقت ها دلیلی که باعث شارژ نشدن گوشی میشود به این دلیل است که چیزی در پورت گیر کرده یا گرد و غبار داخل پورت از برقراری اتصال مناسب جلوگیری میکند. کرک و پشم جیب شلوار، گرد و غبار یا آشغال های ریز میتواند به تمام سوراخ های گوشی نفوذ کند بنابراین جهت اطمینان از این مسئله به داخل پورت میکرو یو اس بی یا داخل کابل شارژر نگاه کنید. البته حواستان باشد هیچوقت گوشی خود را نزدیک آب یا شرایط آب و هوایی خیلی گرم یا مرطوب شارژ نکنید، همچنین از شارژ کردن بیش از حد گوشی خود داری نمایید. شارژ کردن گوشی در طول شب توصیه نمی شود چرا که باتری فقط به ۲ یا ۳ ساعت زمان احتیاج دارد تا بطور کامل شارژ شود. حال اگر در طول شب داخل شارژ بماند ممکن است به انفجار باتری و آسیب دیدن گوشی بیانجامد.

تعویض باتری خراب

اگر گوشی شما قدیمی است یا به نظر میرسد که عجیب غریب رفتار میکند ممکن است مشکل از باتری خراب باشد. اگر باتری گوشی شما قابل تعویض است باتری را از گوشی جدا کرده و به ظاهر باتری نگاه کنید تا برآمده نباشد یا شکل آن تغییر نکرده باشد. اگر اینطور بود آن را سریعا خارج کنید و محل را با دقت تمیز کنید تا باعث خوردگی نشود. اگر باتری گوشی شما جدا نشدنی است میتوانید گوشی خود را به پشت روی میز بگذارید و آنرا بچرخانید. اگر باتری باد کرده باشد گوشی خواهد چرخید. البته اشتباه نکنید بعضی گوشی ها دارای طراحی منحنی شکل هستند و چرخیدن آنها به راحتی نمی تواند دلیل خرابی باتری گوشی باشد. در صورت باد کردن باتری آن را با یک باتری از برندهای معتبر دیگر تعویض نمایید.

تعویض باتری گوشی

استفاده از پریز برق دیوار

استفاده از پریز برق داخل دیوار نسبت به رایانه یا لپ تاپ همیشه باعث زودتر شارژ شدن گوشی میشود . این بخاطر شدت جریان متفاوت و پتانسیل چند برابری پریز نسبت به برق رایانه یا لپتاپ می باشد. البته اگر شما از کابل و آداپتوری به جز آنکه در جعبه گوشی همراه آن است استفاده نمایید، ممکن است که برای گوشی شما به اندازه کافی قوی نبوده و گوشی را به درستی شارژ نکند. مثلا اگر شما از شارژری که همراه با هدست بلوتوث آمده باشد استفاده میکنید ممکن است قدرت لازم برای شارژ کردن گوشی را نداشته باشد. برای شارژ کردن سریعترحالت هواپیما را فعال کرده یا گوشی خود را خاموش کنید.

منبع: تک۲۴

راهنماي دانلود 

1- براي راحتي در دانلود با سرعت بالا لطفا از برنامه اينترنت دانلود منيجر استفاده کنيد
2- براي مشاهده فيلم ها با کيفيت بالا از برنامه kmplayer استفاده کنيد
3- در صورت خرابي لينک دانلود مشکل را در قسمت نظرات همان پست اعلام کنيد تا 24 ساعت بعد همکاران ما رسيدگي ميکنند 
خبرنامه گوحق