سبدخرید خالی
 x 

سبد خرید شما خالی است!

جمع کل 0 ﷼

فیلم های سایت

آخرین مطالب

رشد شخصیت از دیدگاه فروید
شنبه, 01 ارديبهشت 1397
Thumbnail نگاه اجمالی دیدگاه فروید در مورد رشد شخصیت تا حد زیادی متاثر از دیدگاه او نسبت به اهمیت غریزه جنسی است و به همین جهت مراحل مختلف رشد شخصیت را با توجه به مناطق شهوت زا نامگذاری کرد. او اعتقاد داشت که در سنین مختلف یکی از مناطق شهوت زای بدن اهمیت...

ماشین حساب آنلاین

عکس های سایت

joomla ligthbox not working

دانلود فیلم

هستی دانلود , دانلود فیلم , دانلود فیلم رایگان , دانلود فیلم جدید , دانلود فیلم خارجی , دانلود سریال , دانلود فیلم با لینک مستقیم

خبرنگاران جوان

www.Yjc.ir

دوربین عکاسی

وبلاگ گروه پیکسل

عجیب ترین

یک حلقه عجیب

شایعه

سلام - خوش آمدید دل نوشته ای با شما : شاید برای شما عزیزان هم مهم باشد تا بدانید که چرا ما بدون هرگونه پشتیبانی یا حمایتی ، به چنین کار تحقیقاتی طاقت فرسایی دست زده ایم؟ و اساسا چه فایده ای برایمان داشته است؟ باور به حقیقت و انسانیت (که به تمام معنا می توان آن را در مکتب اهل بیت (ع) یافت) در دنیایی که بزرگترین سرمایه انسانها عمرشان است و هر باور و اعتقادی صرف نظر از حق یا نا حق بودن آن تعیین کننده سرنوشت آنان است، ما را به ورود به این عرصه واداشت ... تا برای رضای خداوند مهربان و خدمت به جامعه انسانی و اسلامی، توضیحات و مستندات شایعات را جمع آوری نموده و در معرض قضاوت شما حق جویان قرار دهیم . چرا که باور هر شایعه ای می تواند مسیر اعتقادی و زندگی ما را تغییر داده و خدای ناکرده باور فریب بجای حقیقت ، ما را به بازنده حقیقی میدان زندگی مبدل خواهد نمود. این واقعیت که استکبار جهانی با ابزار مختلف سعی دارند تا انسانها را به دنیای بی خدایی و دنیاپرستی که در حقیقت همان شیطان پرستیست و ادارند غیر قابل انکار است . لذا علی رغم اینکه سایت هایی دراین راستا همواره در تلاشند تا در رفع شایعات موثر واقع گردند (و حقیقتا جای تقدیر فراوان دارد) لیکن بنا به دلائلی که در عبارات زیر بدان اشاره میگردد ، این تلاشها تاکنون پاسخگوی نیاز جامعه نبوده است و ما جمعی از کاربران شبکه های اجتماعی به ایجاد این پایگاه اینترنتی روی آوردیم: 1. رویکرد اغلب این سایتها تخصصی و علمی بوده و در اغلب شایعات که اتفاقا به دلیل فراگیر شدن آنها بسیار مضر و خطرناک هستند، ورود نمی کنند . 2. پاسخ های تنظیمی این سایتها مشروح و سنگین بوده که برای کاربران عمومی شبکه های اجتماعی قابل بهره برداری نبوده و در صورت استفاده نیز به دلیل موجز نبودن مطلب از اقبال زیادی برخوردار نمی شده است . علی رغم دقت و تلاشی که در تهیه پاسخهای این سایت اعمال می گردد، این جمع خود را مصون از اشتباه نمی داند و پیوسته آمادگی دارد تا نسبت به اصلاح مطالبی که خلاف آن اثبات شود اقدام نماید . در صورت نتیجه بخش بودن کار برای شما مخاطب عزیز ، تقاضامندیم که با نظرات وانتقادات خود ما را دراین راه ارزشمند یاری فرمائید . بنا به محدودیت های موجود فعلا از انتشار نظرات معذوریم اما روزانه در چند نوبت از نظراتتان بهره می بریم . لطفا با انتشار پاسخهای تهیه شده در شبکه های اجتماعی و گروههایی که عضویت دارید در ثواب این حرکت شریک باشید . با تشکر - سایت شایعات

سنجش سرعت اینترنت

نتایج 1 تا 3 از کل 3 نتیجه

عصاره آب زعفران درجه 1

عصاره آب زعفران درجه 1

آب زعفران قائنات داری کد وزارت بهداشت باعطر و طعم و بو اصلی زعفران کاملا طبیعی بدون مواد شیمیایی و اسانس مصارف برای خانگی و رستوران ها و تالارها
319,000 ﷼

جستجوی آگهی ها

ما را در شبکه ها دنبال کنید...

آمار سایت

امروز167
دیروز409
هفته921
ماه جاری8760
مجموع229989

اطلاعات بازدیدکننده

  • آی پی شما 54.198.134.104
  • مرورگر شما Unknown
  • ورژن
  • سیستم عامل Unknown

چه کسی آنلاین است

2
Online

1397-02-05

تاریخ و زمان

چهارشنبه, ۲۵ آوریل ۲۰۱۸
چهارشنبه, ۰۵ اردیبهشت ۱۳۹۷
چهارشنبه, ۰۹ شعبان ۱۴۳۹

وضعیت آب و هوا

Sunny

19°C

Tehran

Sunny
Humidity: 32%
Wind: SE at 17.70 km/h
Thursday
Partly cloudy
13°C / 26°C
Friday
Cloudy
15°C / 27°C
Saturday
Scattered showers
17°C / 26°C
Sunday
Partly cloudy
15°C / 25°C

دانش و فن آوری

برترین ها | bartarinha.ir

ایرنا خبرگزاری ج ا ا

مطالب تصادفی

دسته بندی: دانش و فن آوری

tonel
طولانی‌ترین و عمیق‌ترین تونل جهان پس از نزدیک به دو دهه از آغاز ساخت آن در سوئیس افتتاح شد.
این تونل که طول آن ۵۷ کیلومتر است گوتارد نام دارد و شمال به جنوب سوئیس را از میان کوه‌های آلپ به هم وصل می‌کند.
دو قطار با ۱۰۰ سرنشین در هر کدام که بلیت آن را در قرعه‌کشی برنده شده بودند، از یک سوی تونل به سوی دیگر در جهت مخالف همزمان حرکت کردند.
مراسم افتتاح این تونل رسما با سخنرانی یوهان اشنایدر، رئیس جمهور سوئیس و دوریس لوتارد، معاون او افتتاح شد.
آقای اشنایدر در ارستفلد، یک سو تونل سخنرانی کرد و خانم لوتارد در بودیو، آن سوی دیگر.
حضور آنگلا مرکل، صدر اعظم آلمان، فرانسوا اولاند، رئیس‌جمهور فرانسه، ماتئو رنتسی، نخست وزیر ایتالیا، کریستین کرن، صدر اعظم اتریش و ژان کلود یونکر، رئیس کمیسیون اروپا در این مراسم نشان از اهمیت این تونل در اقتصاد اروپا دارد.

روزانه ۳۷۷ هزار تن کالا که معادل ۱۵ هزار و هشتاد کانیتنر است، از طریق این تونل جابجا می‎شود
به گفته سوئیس تونل گوتارد انقلابی در صنعت ترابری اروپا خواهد بود.
محموله‌هایی که تاکنون سالانه به وسیله بیش از یک میلیون تریلی حمل می‌شدند، از این پس با قطار از طریق این تونل منتقل می‌شوند.
رکورد طولانی‌ترین تونل جهان پیش از این متعلق به تونل سیکن با طول ۵۳.۹ کیلومتر در ژاپن بود.
تونل مانش هم که فرانسه را به بریتانیا وصل می‌کند با ۵۰.۵ کیلومتر در جای سوم قرار دارد.
روزانه ۳۷۷ هزار تن کالا که معادل ۱۵ هزار و هشتاد کانیتنر است، از طریق این تونل جابجا می‎شود.
رئیس دفتر ترابری فدرال سوئیس به خبرگزاری رویترز گفت: "این تونل بخشی از هویت سوئیس است و برای ما تسخیر کوه‌هایی آلپ مانند کشف اقیانوس‌های برای هلند‌ی‌هاست."

یوهان اشنایدر و آنگلا مرکل
طرح این پروژه در سال ۱۹۹۲ در طی یک همه‌پرسی با رای مردم تایید شد و ساخت آن حدود ۱۷ سال پیش آغاز شد که تاکنون بیش از ۱۲ میلیارد دلار هزینه داشته است.
این تونل در برخی از قسمت‌ها تا ۲۳۰۰ متر زیر سطح کوه می‌رود و از میان صخره‌هایی می‌گذرد که گاهی دمای آن تا ۴۶ درجه سانتیگراد می‌رسد.
برای ساختن این تونل بیش از ۲۸ میلیون تن سنگ از کوه‌ها تخلیه شده و در جریان ساخت آن ۹ کارگر جان خود را از دست دادند.
در ساخت تونل گوتارد حدود ۴ میلیون متر مکعب بتون مصرف شده که ۸۴ برابر بتون به کار رفته در ساختمان امپایر استیت در نیویورک است.

این تونل که قرار است در ماه دسامبر امسال آماده بهره‌برداری کامل شود مسیر ۳ ساعت و ۴۰ دقیقه‌ای زوریخ تا میلان را یک ساعت کاهش می‌دهد.
حدود ۲۶۰ قطار باربری و ۶۵ قطار مسافربری برای این رفت و آمد در این تونل در نظر گرفته شد مسیر تونل را در ۱۷ دقیقه طی خواهند کرد.
بودجه ساخت آن از مالیات ارزش افزوده بر سوخت، عوارض جاده برای وسایل نقلیه سنگین و وام دولتی تامین شده است.

دسته بندی: دانش و فن آوری

شرکت «اپل» دست کم دوسال برای طرح و توسعه نخستین گوشی هوشمند خود که «آیفون» نام گرفت، تلاش کرد. در کتاب جدید به نام «یگانه ابزار» یا The One Device که سه شنبه منتشر شد، نویسنده «برایان مرچنت» سردبیر واحد تکنولوژی موسسه رسانه‌ای «وایس»، حاصل سالها تحقیق خود در باره مراحل طراحی و تولید «آیفون» را گرد هم آورده است.

«آیفون» که شرکت اپل ده سال پیش با توسعه ابتکاری «آی‌پاد»، ابزار جیبی خرید و پخش موسیقی، و تلفن همراه، به وجود آورد، به سرعت به ابزار محوری زندگی برای صدها میلیون انسان در سراسر دنیا تبدیل شد و در صنعت جدید تولید گوشی‌های هوشمند، چنان تاثیر گذاشت که حتی رقیبان هم به ناچار، شکل و کاربردهای اصلی آن را اقتباس کردند.

استیو جابز روی صحنه کنفرانس مک وورلد، هنگام معرفی آیفون جدید در تاریخ ۹ ژانویه ۲۰۰۷

استیو جابز روی صحنه کنفرانس مک وورلد، هنگام معرفی آیفون جدید در تاریخ ۹ ژانویه ۲۰۰۷

 «جفرسون گراهام» در روزنامه «یو اس ای تودی» می‌نویسد ما فرهنگ همیشه حاضر خود را به «آیفون» مدیون هستیم، که توانست نرم‌افزارهای ریز و کارآمد را کنار هم قرار دهد که می‌توان از آن برای صدا زدن تاکسی استفاده کرد، چهره هزاران متقاضی دوستی را بررسی کرد، یا به عکس‌های سفر که از هر جای دنیا «آپلود» شده‌اند، نگاه انداخت.

تا قبل از آیفون، هیچکس عادت نداشت هنگام رفتن به رستوران یا راه‌پیمائی در صحرا، یا حتی هنگام همبستری با معشوق، به صفحه نمایشگر دلفریب و درخشانی چشم بدوزد که همه چیز و همه کس را در یک لوح خوشدست، گرد هم آورده است.

روجلد کتاب«یگانه ابزار» از برایان مرچنت

روجلد کتاب«یگانه ابزار» از برایان مرچنت

 

کتاب «مرچنت» حاکی است مراحل طراحی و آزمایش آیفون به قدری مخفی بود که حتی در داخل شرکت اپل هم از نظر کارکنان دور نگه داشته می‌شد. برای دستگاه جدید و رویائی که «استیو جابز»، بنیانگذار و مدیرعامل «اپل»، می‌خواست آینده شرکت «اپل»، مبتکر نرم‌افزار و سخت‌افزارهای انقلابی را روی آن بنا کند، اسم مخفی «ارغوانی» برگزیده شده بود که هیچکس معنی آن را نمی‌دانست.

خوابگاه ارغوانی

گروهی متشکل از صدها مهندس، طراح و برنامه‌نویس، پشت درهای بسته در محفظه چند طبقه‌ای به نام «خوابگاه ارغوانی» ماه‌ها کار و زندگی کردند. در این کارگاه و خوابگاه، که ورود به آن برای هیچکس دیگر امکان‌پذیر نبود، آنها نه تنها شب‌ها، بلکه روزهای تعطیل را هم در کنار هم سپری کردند.

روزنامه «نیویورک پست»‌ می‌نویسد «جابز» برای رسیدن به هدف خود، کارکنان را علیه هم تحریک می‌کرد و شرایط سخت روحی به وجود آورده بود که عواقب ناگواری در زندگی همکاران برجای گذاشت.

مدل های جدید آیفون در فروشگاه اپل

مدل های جدید آیفون در فروشگاه اپل

 

در «یگانه ابزار» به نقل از‌ «اندی گرینیون» مهندس «اپل» می‌خوانیم که کار در «خوابگاه ارغوانی» از نظر حرفه‌ای، بدترین دوران عمر او بود، و باعث شد که همسرش تقاضای طلاق کند. فضای پر از فشار و واهمه کار تحت یک ضرب‌الاجل غیرممکن، کار بعضی از همکاران را به جنون کشانید.

به کارکنان «خوابگاه ارغوانی» گفته شده بود که یکی دوسال باید قید تعطیلات و خانواده را بزنند. «اپل» آنها را متعهد کرده بود که از هرگونه مصاحبه با رسانه‌ها پرهیز کنند، و این منع، هنوز هم باقی است.

«مرچنت»‌ برای نوشتن کتاب خود، تنها با کسانی مصاحبه کرده که «اپل» را ترک کرده‌اند، و بعضی از اطلاعات خود را از طریق مصاحبه با اقوام و دوستان نزدیک آنها، بدست آورده است.

ساختار

روزنامه «نیویورک تایمز» در بررسی کتاب «یگانه ابزار» می‌نویسد «آیفون» طوری طراحی شده که استفاده از آن، غریزی جلوه کند و همه چیز آن، ساده باشد، اما متاسفانه، کتاب با ارزشی که «مرچنت» در باره این ابزار سهل‌الوصول نوشته، برخلاف «آیفون» چندان ساده نیست.

 

 معروف است که «آیفون» در اثر همکاری نزدیک میان «استیو جابز»، مدیرعامل فقید «اپل» و «جونی آیوز» سرپرست طراحی «اپل» به وجود آمد. اما روزنامه‌های آمریکا در بررسی کتاب «یگانه ابزار»، هر کدام جزئیاتی جالب توجه از آن بیرون کشیدند، بیشتر برای اینکه نشان دهند «آیفون» برخلاف آنچه تبلیغ شده، محصول جرقه فکری ناگهانی در ذهن یک یا دو انسان نبود، بلکه طی تحقیق و بررسی و آزمون و خطا، توسط جمع بزرگی به وجود آمد.

مثلا در این کتاب می‌خوانیم که «استیو جابز» تا آخرین مراحل طراحی «آیفون» عقیده داشت که این ابزار به یک دگمه سخت‌افزاری دیگر، علاوه بر دگمه «هوم» (خانه) نیاز دارد که کاربر بتواند با فشردن آن، به جای قبلی برگردد. این دگمه در تلفن‌های همراه محصول شرکت کره‌ای سامسونگ هست اما در بحث و جدل‌های داغ، طراحان سرانجام «جابز» را متقاعد کردند که برای حفظ خلوص و تمامیت فکری «آیفون»، از دگمه «برگشت» صرفنظر کند.

سرچشمه‌ها

فصل‌هائی از کتاب «یگانه ابزار» به بررسی سرچشمه و مراحل تحول هر یک از تکنولوژی‌هائی که در «آیفون» کنار هم قرار گرفته‌اند، می‌پردازد. خواندن این فصل‌ها، از این نظر جالب است که برخی از اسطوره‌هائی که در اطراف خلق «آیفون» شکل گرفت را، رد می‌کند. از جمله، فصل طولانی‌ای که به تکنولوژی صفحه چند لمسی «آیفون» اختصاص دارد.

این تکنولوژی، که می‌تواند حرکت چندین انگشت را روی صفحه نمایشگر «آیفون» را همزمان، تشخیص دهد، بارها طی دهه‌های قرن بیستم، در لابراتوارهای متعدد، اختراع شد، اما آنچه در «آیفون» به کار رفته، ابتکار «وین وسترمن» یک فارغ‌التحصیل تیزهوش دکترای فیزیک از دانشگاه ایالتی «دلاور» است، که از بیماری اعصاب دست، رنج می‌برد. «اپل» شرکت «فینگر وورکز» او را در سال ۲۰۰۵ خرید و هر گونه تماس او با رسانه‌ها را ممنوع کرد.

اطلاعاتی که «مرچنت»‌ در باره نمایشگر چند لمسی «آیفون»‌ نوشته، از طریق مصاحبه با خواهر «وسترمن» بدست آمده است.

فصل‌های دیگری از کتاب «یگانه ابزار» به دستمایه‌های خام اختصاص دارد، و برای نوشتن آن، مرچنت از معادن فلزات و املاح گوناگون در نقاط دوردست کشورهای مختلف جهان بازدید کرده، از معدن قلع در «بولیوی» گرفته تا معدن «لیتیوم» در صحرای شیلی. او همچنین به محل دفن زباله‌های «آیفون» سر زده که در «نایروبی» قرار دارد.

منبع 

دسته بندی: دانش و فن آوری

امروز تمام دانشمندان و نیروهای مهندسی در صنعت خودروسازی، به دنبال سوخت جایگزین برای استفاده در خودروها هستند. تابه‌حال تنها راه‌ حل موجود، استفاده از نیروی الکتریسیته و پیل‌ سوختی هیدروژنی بوده است؛ ولی آیا می‌توان خودرویی با سوخت هسته‌ای داشت؟

کادیلاک سوخت هسته‌ای

خوشبختانه با پیشرفت فناوری مدرن، مفهوم خودروی هسته‌ای کاملا امکان‌پذیر است. دانشمندان و مهندسان بسیاری در حال تلاش برای ساخت سوپراسپرت هسته‌ای و کاملا پاک هستند. در نمایشگاه خودروی شیکاگو بود که خودروی مفهومی کادیلاک با سوخت توریوم (Thorium) نمایش داده شد. بر اساس ادعای تیم مهندسی کادیلاک، چنین خودرویی علاوه بر پاک بودن و تولید آلایندگی کمتر برای محیط زیست، تا ۱۰۰ سال بدون نیاز به سوخت‌گیری حرکت خواهد کرد. این خودرو با استفاده از راکتور نصب‌شده در آن و نیروی حاصل از واکنش هسته‌ای توریوم به حرکت در می‌آید.

توریوم از عناصر شیمیایی جدول تناوبی با علامت اختصاری Th و عدد اتمی ۹۰ است. توریوم یکی از چگال‌ترین مواد موجود روی این کره خاکی است که حدود ۲۰ میلیون برابر زغال سنگ انرژی دارد و می‌توان به‌عنوان یک منبع ایده‌آل انرژی از آن بهره گرفت.

کادیلاک سوخت هسته‌ای

تا به امروز، مدل اولیه‌ای از این خودرو معرفی نشده است؛ ولی چارلز استیونز، محقق دانشگاه MIT و عضو بخش تحقیق و توسعه‌ی شرکت Laser Power Systems، در حال ساخت مدل اولیه از یک راکتور موسوم به مکس فلیزر (MaxFelaser) است. این راکتور با تولید لیزر حاصل از واکنش هسته‌ای، قابلیت ایجاد نیروی مورد نیاز خودرو، بدون تولید هیچ گاز مضری خواهد داشت.

با استفاده از مکس فلیزر، می‌توان آب را به گونه‌ای از بخار فشرده تبدیل کرد؛ این بخار با به حرکت در آوردن توربین، نیروی الکتریکی تولید می‌کند. این سیستم ظرفیت تولید ۲۵۰ کیلووات نیرو یا ۳۳۵ اسب بخار قدرت خواهد داشت. این راکتور فقط ۲۲۷ کیلوگرم وزن دارد و به‌راحتی در زیر کاپوت یک خودرو جای می‌گیرد.

منبع 

خبرنامه گوحق