فیلم های سایت

آخرین مطالب

Thumbnail ستاره‌شناسان می‌گویند کهکشان پهناور «آندرومدا» در نزدیکی ما، پیشینه‌ی خشنی دارد و در نهایت کهکشان شیری ما را می‌خورد. محققان می‌گویند این کهکشان همان طور که در گذشته قدرنمایی کرده است و چند کهکشان...

مطالب تصادفی

دسته بندی: دانش و فن آوری

این هفته در جهان خودرو: استفاده از اینترنت پرسرعت برای انتقال اطلاعات راهنمایی و رانندگی، بزرگترین ماشین فولکس‌واگن برای پیک‌نیک، شاسی‌بلند جدید برای نجات فورد در چین، عذرخواهی خودروسازان ژاپنی به خاطر رعایت نکردن استاندارد و دادگاهی شدن مدیر تسلا پس از اعلام تصمیم جنجالی.

بزرگراه‌های بدون تابلو

اداره بزرگراه‌های انگلستان در حال بررسی طرحی است که با اجرای آن تابلوهای راهنمایی و رانندگی در جاده‌ها حذف و اطلاعات به طور مستقیم در نمایشگر روی داشبورد ماشین‌ها به راننده داده می‌شود.

قرار است این روش از زمستان امسال به مدت دو سال در چند بزرگراه آزمایش شود. علاوه بر اطلاعاتی نظیر حداکثر سرعت مجاز، وضعیت ترافیک و سریع‌ترین مسیر هم در این روش به ماشین رانندگان فرستاده می‌شود.

در مرحله آزمایشی، اطلاعات از طریق شبکه اینترنت 5G به دستگاه‌هایی که روی ماشین‌ها نصب شده فرستاده می‌شود. اما در نهایت قرار است ماشین‌ها بدون داشتن دستگاه خاصی بتوانند علائم راهنمایی و رانندگی را روی نمایشگر داشبورد خود ببینند.

هدف از این طرح افزایش هشیاری رانندگان و روان‌تر کردن ترافیک، حذف تابلوهای اضافی و آماده کردن جاده‌های بریتانیا برای ماشین‌های خودران است. در حال حاضر فن‌آوری مشابه در کشورهای فرانسه، بلژیک و هلند اجرا می‌شود.

این طرح منتقدانی هم دارد که می‌گویند هنوز ماشین‌هایی هستند که فن‌آوری لازم برای دریافت این اطلاعات را ندارند. به گفته این منتقدان تابلوها را نباید از جاده‌ها حذف کرد تا اگر روزی این فن‌آوری دچار مشکل شد، رانندگان سرگردان نشوند.

آرشیو جهان خودرو؛ گزارش هفتگی از مهم‌ترین اخبار صنعت خودرو

حق نشر عکس VW

Image caption علاوه بر تخت، میز غذاخوری،‌ یخچال و اجاق گاز فولکس‌واگن گرند کالیفرنیا حمام و دستشویی هم دارد

مجهزترین ماشین پیک‌نیک فولکس‌واگن

کمتر از دو سال به عرضه نسل جدید ون فولکس‌واگن باقی مانده است و به نظر می‌رسد این شرکت می‌خواهد با نسل کنونی در اوج، خداحافظی کند. کارخانه آلمانی این هفته عکس و اطلاعات بزرگترین و مجهزترین مدل "کالیفرنیا" را منتشر کرد.

فولکس‌واگن گرند کالیفرنیا شش متر طول دارد و علاوه بر تخت، میز غذاخوری، یخچال و فریزر و اجاق گاز، حمام و دستشویی هم دارد. حمام به مخزن آبی وصل است که ۱۱۰ لیتر گنجایش دارد.

تهویه مطبوع، سایه‌بان، میز و صندلی پیک‌نیک، جای حمل دوچرخه و باتری خورشیدی از دیگر امکانات این ماشین است.

حق نشر عکس vw
حق نشر عکس vw

فولکس‌واگن در ساخت گرند کالیفرنیا در فن‌آوری هم چیزی کم نگذاشته است. ماشین به جدیدترین تکنولوژی شرکت مجهز است و می‌توان آن را با دوربین عقب، کروز کنترل اتوماتیک، سیستم حفظ ماشین بین خطوط جاده و ترمز خودکار هنگام خطر سفارش داد.

ماشین از زمستان امسال به بازار عرضه می‌شود. قیمت آن هنوز اعلام نشده اما پیش‌بینی می‌شود بین ۹۰ تا صد هزار دلار باشد.

حق نشر عکس FORD

Image caption فورد تریتوری با همکاری شریک چینی فورد طراحی شده است

جهان خودرو در هفته‌های گذشته:


نجات فورد از سقوط در بازار چین

سقوط آزاد فورد در بزرگترین بازار خودروی جهان ادامه دارد. این شرکت اعلام کرد فروش در ماه ژوییه امسال نسبت به سال قبل یک سوم کمتر شده است. کاهش رونق فورد باعث شده این شرکت بدترین عملکردش را در نزدیک به بیست سالی که در بازار چین فعال است ثبت کند.

دلیل کاهش فروش فورد، مدل‌های قدیمی و رقابت سخت با خودروسازان محلی است. کارخانه‌‌های چینی نظیر جیلی و گریت‌وال در یکی دو سال گذشته با شاسی‌بلندهای کوچک متنوع که کیفیتی قابل قبول و قیمتی مناسب دارند، کسب و کار فورد را به خطر انداخته‌اند.

حق نشر عکس ford

برای رقابت با این کارخانه‌ها، فورد اعلام کرده است زمستان آینده یک شاسی‌بلند کوچک جدید به بازار چین عرضه خواهد کرد. فورد تریتوری (‌Territory) با همکاری شریک چینی فورد، جیانگ‌لینگ طراحی شده است و علاوه بر موتورهای بنزینی با موتور هیبرید هم ساخته می‌شود.

این ماشین تنها ماشین جدیدی نیست که فورد برای چین تدارک دیده است. قرار است تا سال ۲۰۲۵ پنجاه مدل جدید یا به روز شده فورد در چین فروخته شود.

هم‌زمان نگرانی دیگر فورد جنگ تجاری آمریکا با چین است. چین در واکنش به تعرفه‌های آمریکا، تعرفه ماشین‌های وارداتی از آمریکا را به چهل درصد افزایش داده است. لینکلن، مارک لوکس فورد، از این تعرفه به شدت ضرر می‌کند چون همه ماشین‌هایی را که در چین می‌فروشد باید از آمریکا وارد کند.

حق نشر عکس VW

Image caption ماشین‌هایی که در چین و ویژه بازار این کشور ساخته می‌شود ممکن است تا چند سال دیگر به اروپا صادر شود

ماشین‌های چینی در راه اروپا

دو خودروساز اروپایی تایید کرده‌اند که ماشین‌هایی که ویژه بازار چین ساخته می‌شود در آینده به بازار اروپا عرضه خواهند شد.

چین بزرگترین بازار خودروی جهان است. در سال ۲۰۱۷ نزدیک به ۲۹ میلیون دستگاه ماشین در چین تولید شد و از هر چهار ماشین در جهان یکی در این کشور ساخته می‌شود.

بیشتر محصولات کارخانه‌های اروپایی که در چین عرضه می‌شود متناسب با سلیقه و بودجه خریداران چینی طراحی شده است و تنها در این کشور فروخته می‌شود. اما این روند در حال تغییر است.

یکی از مدیران ارشد فولکس‌واگن به هفته‌نامه انگلیسی اتو اکسپرس گفته است، این شرکت در حال بررسی آوردن محصولات چینی‌اش به بازار اروپا است. در همین گزارش از قول یکی از مدیران ارشد جگوار-لندروور هم نقل شده که صادرات محصولات چینی به اروپا بسیار محتمل است.

حق نشر عکس Getty Images

Image caption لینک‌اند‌کو اولین کارخانه‌های چینی است که محصولاتش را در بازار اروپا خواهد فروخت

ساخت ماشین در چین بسیار ارزان‌تر از اروپا است و کیفیت ساخت هم در حال افزایش است. تنها دلیلی که هنوز ماشین‌های چینی راه خود را به اروپا باز نکرده‌اند تقاضای زیاد خودرو در این کشور است.

علاوه بر کارخانه‌های اروپایی، شرکت‌های چینی هم به دنبال راهی برای ورود به بازار خودروی اروپا هستند. اولین شرکت چینی که قرار است محصولاتش را در اروپا بفروشد لینک‌اند‌کو (Lynk & Co) یکی از زیرمجموعه‌های شرکت جیلی است که ماشین‌هایش را از سال آینده در اروپا بفروشد. ماشین‌های این شرکت در کارخانه ولوو در بلژیک ساخته خواهد شد.

حق نشر عکس Getty Images

Image caption توشی هیرو سوزوکی،‌ مدیرعامل سوزوکی همراه با دیگر مدیران شرکت پیش از نشست خبری عذرخواهی کرد

عذرخواهی برای اعتبار ژاپن

مدیران سه شرکت مزدا،‌ سوزوکی و یاماها به دلیل اشتباه در آزمایش میزان مصرف سوخت و آلایندگی محصولاتشان عذرخواهی کردند.

سال گذشته پس از اینکه معلوم شد نیسان و سوبارو در آزمایش محصولات خود تخلف کرده‌اند، دولت از تولیدکنندگان ژاپنی خواست تا روند آزمایش‌های خود را بررسی کنند. با اعلام نتیجه این بررسی‌ها، هفته گذشته معلوم شد که مزدا،‌ سوزوکی و یاماها هم در آزمایش‌های خود تخلف کرده‌اند.

این سه شرکت کاری غیرقانونی انجام نداده‌اند و مجبور نیستند برای اصلاح ماشین‌هایشان فراخوان اعلام کنند. تنها نگرانی این است که با افزایش تعداد این تخلف‌ها وجهه خودروسازی ژاپن خدشه‌دار شود.

در گزارش این سه خودروساز معلوم شده آنها محصولات خود را در سرعت‌هایی متفاوت از آنچه در قانون آمده آزمایش می‌کردند و به این ترتیب به تعدادی از ماشین‌ها برخلاف استاندارد نمره قبولی داده شده است.

سوزوکی، چهارمین خودروساز بزرگ ژاپن، گفته آزمایش نیمی از حدود سیزده هزار ماشین که در شش سال گذشته بررسی شده، درست انجام نشده است. آزمایش چهار درصد ماشین‌های مزدا اشکال داشته که کمی بیشتر از هفتاد دستگاه را شامل می‌شود و در یاماها این میزان دو درصد و کمتر از ده دستگاه بوده است.

حق نشر عکس Getty Images

Image caption ایلان ماسک نگفته سرمایه لازم برای خرید سهام تسلا را از کجا تامین خواهد کرد

تصمیم جنجالی ایلان ماسک را دادگاهی کرد

تصمیم ایلان ماسک، بنیان‌گذار کارخانه تسلا، برای بیرون کشیدن این شرکت از بازار بورس باعث شد تعدای از سرمایه‌گذاران از او به دادگاه شکایت کنند.

ایلان ماسک که مالک یک پنجم تسلا است، هفته گذشته در یک توییت اعلام کرد ممکن است در معامله‌ای به ارزش ۷۲ میلیارد دلار بقیه سهام تسلا را بخرد و این شرکت را خصوصی کند. او البته درباره اینکه این پول را چطور تامین خواهد کرد توضیحی نداد.

ایلان ماسک هیچوقت رابطه خوبی با بازار بورس نداشته و معتقد است توجه به بالا و پایین رفتن لحظه‌ای ارزش سهام باعث می‌شود این شرکت نتواند بر اهداف بلند مدت خود تمرکز کند.

ایلان ماسک به طور مشخص رابطه بسیار بدی با کارگزارانی دارد که در بورس از فروش استقراضی درآمد کسب می‌کنند. این کارگزاران با پیش‌بینی کاهش ارزش سهام یک شرکت، این سهام را قرض می‌گیرند و در بازار می‌فروشند و پس از پایین آمدن قیمت دوباره آن را می‌خرند و به صاحبش پس می‌دهند.

اعلام خرید سهام تسلا توسط آقای ماسک باعث افزایش ناگهانی قیمت سهام شرکت شد و باعث شد کارگزاران فروش استقراضی میلیون‌ها دلار ضرر کنند. آنها در شکایت خود به دادگاه می‌گویند آقای ماسک عمدا برای ضرر رساندن به آنها این کار را کرده است.

منبع 

دسته بندی: دانش و فن آوری

LAMBORGHINI Image caption ‌لامبورگینی اوروس با قیمت پایه دویست هزار دلار از بهار آینده به بازار عرضه می‌شود

LAMBORGHINI Image caption ‌لامبورگینی اوروس با قیمت پایه دویست هزار دلار از بهار آینده به بازار عرضه می‌شود

رونمایی از شاسی‌بلند لامبورگینی، آغاز به کار تاکسی‌های الکتریکی لندن، آزمایش تاکسی‌های خودران در ژاپن، خبر نمایش یک شاسی‌بلند جدید از لکسوس و بررسی اتهام تقلب ب‌ام‌و در آزمایش آلایندگی موتورهای دیزل.

رسم معمول لامبورگینی این است که مدلهای جدیدش را در مراسمی ساده در نمایشگاه‌های خودرو رونمایی می‌کند. اما این شرکت برای نمایش تازه‌ترین مدلش، اوروس، (Urus) سنت شکنی کرد و ده‌ها خبرنگار را به کارخانه‌اش دعوت کرد تا شاسی بلند لامبورگینی را برای اولین بار در مراسمی پر زرق و برق ببینند.

مهمانی مفصل لامبورگینی بی دلیل نبود. اوروس برای لامبورگینی بیشتر از یک مدل جدید است و با آن، کارخانه دوره تازه‌ای را شروع می‌کند. استفانو دومینیکالی، مدیر لامبورگینی در سخنرانی‌اش گفت «لامبورگینی با اوروس نه تنها به بخشی کاملا تازه از بازار وارد می‌شود، بلکه تولید شرکت با این خودرو دو برابر خواهد شد.»

تقریبا شش سال طول کشید تا اوروس از ایده به واقعیت تبدیل شود. لامبورگینی اولین بار کانسپت اوروس را در نمایشگاه شانگهای در سال ۲۰۱۲ نمایش داد. با وجود استقبال بسیار زیاد از این ایده، گرفتن اجازه ساخت از مدیران گروه فولکس‌واگن، مالک لامبورگینی، آسان نبود. از آن سخت‌تر آماده کردن کارخانه برای ساخت این شاسی بلند بود. لامبورگینی برای ساخت اوروس یک خط تولید کاملا جدید ساخته که با آن مساحت کارخانه‌اش دو برابر شده است. نمایندگی‌های شرکت هم با توجه به نیازهای مشتریان تازه، متحول خواهد شد.

اوروسحق نشر عکسAFP

اوروس در مراسمی پر زرق و برق در کارخانه لامبورگینی رونمایی شد

اوروس به کانسپتی که در چین نمایش داده شد تا حد زیادی وفادار است. ماشین تنها نسبت به کانسپت بزرگ‌تر است. در طراحی آن از ماشین‌های گذشته لامبورگینی، از جمله مدل شاسی بلند LM002 الهام گرفته شده که در سال ۱۹۸۶ ساخته شد. اوروس بر روی پلتفرمی ساخته می‌شود که آئودی Q7، پورشه کاین و بنتلی بنتایگا از آن استفاده کرده‌اند.

موتور، هشت سیلندر توربو با حجم چهار لیتر است که ۶۵۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. شتاب صفر تا صد کیلومتر ماشین ۳.۶ ثانیه و حداکثر سرعتش ۳۰۵ کیلومتر در ساعت است و راننده می‌تواند قابلیت‌های فنی ماشین را در هفت حالت مختلف و با توجه به وضعیت جاده تنظیم کند.

هدف لامبورگینی این است که هر سال ۳۵۰۰ دستگاه اوروس را با قیمت پایه ۲۰۰ هزار دلار بفروشد. این خودرو در حال حاضر رقیب زیادی ندارد، اما تا چند سال دیگر باید برای جلب مشتری با شاسی‌بلندهای آستون مارتین، فراری و رولزرویس رقابت کند.

تاکسی الکتریکی لندنحق نشر عکسLEVC

تخمین زده می‌شود تا سال ۲۰۲۱ نیمی از تاکسی‌های لندن الکتریکی باشند

تاکسی‌های الکتریکی لندن به خیابان آمدند

تاکسی لندن، بعد از نیویورک، مشهورترین تاکسی دنیا است و حالا نسل تازه‌ای از این ماشین به خیابان‌های پایتخت آمده است. اگرچه مدل جدید در نگاه اول بسیار به تاکسی‌های پیشین شبیه است، اما این خودرو کاملا جدید است و به جای موتور دیزل از یک موتور الکتریکی نیرو میگیرد.

قوای محرکه ماشین ترکیبی از یک موتور ۱۵۰ اسب بخاری الکتریکی و یک موتور ۱.۵ لیتری بنزینی است که باتری‌ را شارژ می‌کند. تاکسی با موتور الکتریکی تا ۱۳۰ کیلومتر حرکت می‌کند و ترکیب دو موتور این مسافت را تا حدود ۶۴۰ کیلومتر افزایش می‌دهد. این مقدار دو برابر میانگین مسافتی است که یک تاکسی هر روز در لندن حرکت می‌کند.

تاکسی‌ها توسط کارخانه‌ای به نام «کمپانی خودروهای الکتریکی لندن» ساخته می‌شود که مالک آن خودروساز چینی «جیلی» است. جیلی مالک ولوو هم است و همین باعث شده بخش‌های زیادی از تاکسی لندن از جمله صندلی‌ها، فرمان و کنسول وسط و نمایشگر روی داشبورد از مدل S90، لوکس‌ترین مدل ولوو گرفته شود.

تاکسی برای شش مسافر در عقب جا دارد. صندلی مسافران نسبت به قبل راحت‌تر شده و هوای کابین با فیلتر‌هایی تصفیه می‌شود. امکانات رفاهی تازه‌ای از جمله شارژر تلفن، امکان اتصال به اینترنت و دستگاه کارت‌خوان هم برای مسافران فراهم است. سقف ماشین شیشه‌ای است تا مسافران فضای پرنورتری داشته باشند و توریست‌ها بتوانند دیدنی‌های لندن را بهتر تماشا کنند.

قیمت هر تاکسی معادل ۷۴ هزار و ۵۰۰ دلار است که حدود چهارده هزار دلار از تاکسی‌های قبلی گران‌تر است. قیمت بیشتر و کم بودن تعداد ایستگاه‌های شارژ سریع در شهر باعث تردید برخی از رانندگان شده است. اما آنها چاره دیگری ندارند. تا چند هفته دیگر اجرای قانون تازه‌ای در شهر آغاز می‌شود که براساس آن تاکسی‌های جدیدی که به ناوگان پایتخت اضافه می‌شود باید موتور الکتریکی داشته باشد.

تخمین زده می‌شود تا سال ۲۰۲۱ بیش از ۹ هزار دستگاه یا تقریبا نیمی از کل تاکسی‌های لندن الکتریکی باشد.

خودروی خودران نیسانحق نشر عکسNISSAN

نیسان می‌خواهد ماشین‌های خودرانش را در سال ۲۰۲۲ به بازار عرضه کند

آزمایش تاکسی خودران نیسان در ژاپن

نیسان اعلام کرده است از بهار آینده آزمایش تاکسی‌های خودران خود را در بخش‌هایی از شهر یوکوهاما آغاز می‌کند. به گفته شرکت، این آزمایش قدم اول برای عرضه انبوه این خودروها از پنج سال آینده است.

آزمایش با دو مدل «لیف» (Leaf) و به مدت دو هفته انجام می‌شود که مسافران می‌توانند آنها را از طریق تلفن همراه خود خبر کنند. در زمان حرکت یک راننده برای مواقع اضطراری پشت فرمان می‌نشیند، اما دخالتی در رانندگی نخواهد داشت.

نیسان می‌خواهد جزو اولین کارخانه‌هایی باشد که ماشین‌هایش را با فن‌آوری خودران به بازار عرضه می‌کند. شرکت ژاپنی به تازگی اعلام کرده هدفش این است که اولین سری از ماشین‌های خودرانش را در سال ۲۰۲۲ به بازار عرضه کند.

این رقابت بسیار نزدیک است. فورد به تازگی اعلام کرده برای عرضه ماشین‌های خودران در سال ۲۰۲۱ آماده می‌شود و جنرال موتورز می‌خواهد خدمات تاکسیرانی با ماشین‌های خودرانش را در سال ۲۰۱۹ آغاز کند.

خودروسازان اما از رقیبان غیر خودروساز خود عقب افتاده‌اند. دو شرکت اوبر و گوگل آزمایش تاکسی‌های خودران خود را در آمریکا شروع کرده‌اند و تجربه بیشتری در این زمینه دارند.

با تنگ‌تر شده حلقه رقابت در بازار خودرو، خودروسازان برای کسب درآمد بیشتر به دنبال ارائه خدمات تاکسی‌رانی هستند. تاکسی‌هایی که به راننده نیاز نداشته باشد، می‌تواند مدت طولانی‌تری از روز کار کند و خودروسازان با ارائه خدمات تاکسیرانی می‌توانند در تمام طول عمر ماشین از آن پول درآورند.

لکسوسحق نشر عکسLEXUS

کانسپت شاسی‌بلند لکسوس در نمایشگاه دیترویت رونمایی خواهد شد

یک لکسوس شاسی بلند دیگر در راه است؟

لکسوس با انتشار عکسی اعلام کرده ماه آینده در نمایشگاه خودروی دیترویت یک کانسپت شاسی‌بلند رونمایی می‌کند. اطلاعات کمی که خودروساز ژاپنی درباره این ماشین منتشر کرده بازار حدس و گمان درباره برنامه لکسوس برای این ماشین را داغ کرده است.

لکسوس در حال حاضر چهار شاسی‌بلند در محصولات خود دارد. اما برنامه مفصل رقیبان آلمانی‌اش در عرضه مدلهای متنوع شاسی‌بلند این شرکت را تحت فشار گذاشته است. از سوی دیگر بازار خودروهای شاسی‌بلند گران هم در حال رونق گرفتن است و لکسوس سهم زیادی از این بازار ندارد.

ب‌ام‌وحق نشر عکسAFP

یک گروه طرفدار محیط زیست ب‌ام‌و را به تقلب در آزمایش آلایندگی متهم کرده است

بررسی احتمال تقلب بامو

دادستانی مونیخ اتهام تقلب ب‌ام‌و در آزمایش موتورهای دیزل را بررسی می‌کند. یک گروه طرفدار محیط زیست خودروساز آلمانی را به نصب برنامه‌ای متهم کرده که هنگام آزمایش فعال و با تغییراتی در موتور باعث می‌شود میزان آلایندگی کاهش یابد.

ب‌ام‌و این اتهام را رد کرده است.

گروه «دویچه اوم ولتیف» می‌گوید که آزمایش‌هایش نشان داده آلایندگی موتور دیزل یک ب‌ام‌و سری ۳ در شرایط آزمایشگاه بسیار کمتر از حالت عادی است و این ممکن است به خاطر وجود نرم افزاری باشد که با تشخیص موقعیت آزمایش، آلودگی موتور را کاهش می‌دهد.

دو سال پیش یافتن نرم افزار مشابهی در موتورهای فولکس‌واگن به رسوایی بزرگی انجامید که علاوه بر بی‌اعتبار کردن شرکت، سی میلیارد دلار برای فولکس‌ واگن هزینه تراشید. با برملا شدن تقلب فولکس واگن، از آئودی و دایملر، مالک مرسدس بنز و قطعه‌سازی بوش هم تحقیق شد، اما نام ب‌ام‌و برده نشد. دادستانی تابستان گذشته هم تقاضای تحقیق درباره موتورهای دیزل این کارخانه را رد کرد.

بي بي سي فارسي 

ساخت گوشی با نمایشگر تاشدنی، موضوعی است که از مدت‌ها پیش توسط چندین شرکت مطرح دنیا موردبحث قرار گرفته و خیلی‌ها منتظر هستند تا سرانجام نخستین مدل این دستگاه را نظاره کنند. درحالی که خیلی‌ها انتظار داشتند سامسونگ به نخستین شرکت دنیا با گوشی تاشدنی تبدیل شود، Royole ساعاتی پیش از ساخت یک گوشی با چنین مشخصه‌ای خبر داد.

گوشی هوشمند فلکس‌پای که در دسته‌ی محصولات تاشدنی قرار می‌گیرد، در نگاه اول هم‌اندازه‌ی تبلت‌های امروزی است و پس از تا شدن، حجمی به‌اندازه‌ی یک کتاب کوچک اشغال می‌کند.

تصاویر و ویدیوهای منتشرشده از فلکس‌پای نشان می‌دهند که این دستگاه از طراحی آن‌چنان حرفه‌ای بهره نمی‌برد و بیشتر شبیه نمونه‌ی اولیه‌ی گوشی‌های تاشدنی است. در ضمن، این گوشی به‌هنگام تاشدن، بسیار قطور می‌شود و این می‌تواند نکته‌ای منفی برای آن به‌شمار بیاید. در کنار این موارد، به‌هنگام تا کردن نمایشگر فلکس‌پای، در مواقعی نرم‌افزار گوشی سردرگم می‌شود و عملکرد دقیقی از خود نشان نمی‌دهد. 

گوشی FlexPai که با شعار Unfold the Next Decade معرفی شده است، از نسل دوم نمایشگرهای تاشدنی فوق باریک Royole با امکان چرخش ۱۸۰ درجه‌ای بهره می‌برد.

فلکس پای / FlexPai / نخستین گوشی تاشدنی دنیا

در فلکس‌پای از نمایشگر بزرگ ۷.۸ اینچی تمام‌رنگی استفاده شده است که روی آن، سه لایه‌ی محافظ وجود دارد. به‌علاوه این گوشی تاشدنی از ویژگی شارژ سریع هم پشتیبانی می‌کند؛ به این‌صورت که در ۵ دقیقه‌ی نخست، باتری ۶ هزار میلی‌آمپرساعتی آن، ۲۰ درصد شارژ می‌شود. شرکت Royole مدعی شده است که نمایشگر این گوشی پس از بیش از ۲۰۰ هزار بار تا شدن، همچنان به‌خوبی کار می‌کند و دچار مشکل نمی‌شود. همچنین این نمایشگر گستره‌ی رنگی وسیعی را ارائه می‌دهد و ضمن داشتن کنتراست بالا، زاویه‌ی دید مناسبی هم دارد (تاکنون در مورد وضوح این نمایشگر، صحبتی به میان نیامده است).

گوشی تاشدنی فلکس‌پای برای پردازش وظیفه‌هایی که به آن محول می‌شود، از پردازنده‌های نسل بعد سری اسنپدراگون ۸ کوالکام بهره می‌گیرد؛ پردازنده‌ای که مبتنی بر لیتوگرافی ۷ نانومتری و الگوریتم جدید هوش مصنوعی است و پتانسیل این را دارد که عملکرد بسیار خوبی از خود برجای بگذارد.

در نخستین گوشی تاشدنی دنیا، از دو دوربین ۱۲ و ۱۶ مگاپیکسلی استفاده شده است که می‌توانند ثبت تصاویر و ویدیوها را به امری جذاب تبدیل کنند. این دستگاه همچنین دارای حالت مالتی تسکینگ کاربردی است که می‌تواند برای خیلی‌ها خوشحال‌کننده باشد.

فلکس پای / FlexPai / نخستین گوشی تاشدنی دنیا

با همه‌ی این‌ها، نباید فراموش کنیم که فلکس‌پای قرار است در آینده‌ای نزدیک، رقبای قدرتمندی را در مقابل خود ببیند. گوشی تاشدنی سامسونگ طبق شنیده‌ها قرار است هفته‌ی آینده در کنفرانس توسعه‌دهندگان این شرکت حضور داشته باشد. در کنار این‌ها گفته می‌شود که ال‌جی و هواوی هم از مدت‌ها پیش، کار روی گوشی تاشدنی اختصاصی خود را آغاز کرده‌اند.

شرکت سازنده، گوشی تاشدنی فلکس‌پای را در دو نسخه با حافظه‌ی رم ۶ یا ۸ گیگابایتی و حافظه‌ی ذخیره‌سازی ۱۲۸ یا ۲۵۶ گیگابایتی و برچسب قیمتی ۸۰۹۹ و ۹۹۹۸ یوان معادل ۱۱۶۵ و ۱۴۳۸ دلار روانه‌ی بازار خواهد کرد.

هیچکس تنها نیست

 

   هر تلفن همراهی قاعدتاً دارای یک میکروفون بسیار حساس است که همواره قابلیت فعال شدن را دارا می باشد.فعال کردن این میکروفون نیازی به برقراری تماس با گوشی مزبور و فعال شدن سیم کارت گوشی و یا حتی روشن بودن تلفن همراه ندارد.

امروزه یکی از تجارت های پرسود برای شرکت های سازنده تلفن های همراه ، فروش دستگاه های جاسوسی یا فعال کننده میکروفون های تلفن های همراه و امکانات شنود این میکروفون های فعال شده می باشد.

این دستگاه ها قابلیت هایی به خریداران آنها می دهد که با استفاده از آن می توانند به راحتی ، تلفن همراه شخص مورد نظر خود را به میکروفون مخفی تبدیل نموده و کلیه مکالمات وی در محل کار ، منزل و یا حتی در جمع دوستان را به راحتی شنود نمایند.

البته این دستگاه های شنود تنها توسط شرکت های سازنده تلفن های همراه ، تولید نمی شود و سایر شرکت های تولید کننده نرم افزار های موبایل نیز می توانند در صورت داشتن کد های نفوذ به دستگاه های تلفن های همراه شرکتی خاص نرم افزار مناسب شنود این نوع تلفن های همراه را تولید نمایند.

البته فعال کردن این نوع سیستم ، عموماً نیاز به نصب نرم افزار مربوطه بر روی تلفن همراه افراد قربانی دارد که این عمل ممکن است از طریق ارسال پیامک ، بلوتوث و ... انجام گیرد.

در صورتی که فرد مهاجم بخواهد از شیوه ارسال پیامک برای نصب این نرم افزار مخفی استفاده نماید ، پیامکی عمومی مانند تبریک سال نو به طیف وسیعی از مشترکان یک شهر ارسال می کند و مشترکان تلفن های همراه نیز پس از خواندن این پیامک ، فرد مهاجم را در جایگذاری این جاسوس کوچک یاری می رسانند.

با استفاده از این تکنولوژی ، هر تلفن همراه یک جاسوس بالقوه است که حتی در صورت خاموش بودن دستگاه تلفن همراه نیز می تواند بسته به حساسیت میکروفون خود ، امواج صوتی را از شعاعی از محیط خود ، جذب و ارسال نماید.

لازم به ذکر است که این سیستم جاسوسی ، تنها محدود به شنود مکالمات محیطی نمی شود بلکه این دستگاه ها قادربه دسترسی به تمامی بخش های تلفن همراه از قبیل دوربین ، یادداشت های شخصی ، پیام های کوتاه ، لیست تماس ها و ... می باشند.

توصیه هایی برای مقابله با این جاسوس خوش لباس :

1. در صورتی که این سیستم جاسوسی توسط یکی از شرکت های سازنده تلفن همراه به فرد مهاجم فروخته شود ، عملاً هیچ کاری نمی توان انجام داد جز اینکه به هنگام حضور در جلسات کاری و خصوصی که اطلاعات با ارزشی رد و بدل می شود باتری موبایل خود را خارج کرده و فضای کار را عاری از دستگاه تلفن همراه نمایید. البته برخی مدلها دارای یک باطری ریز داخلی هستند که حتی بدون باطری هم جاسوسی خود را انجام میدهند

2. حتی الامکان شماره هایی که پیامک های گروهی ارسال می نماید را Ban نمایید.

3. پیامک هایی که از افراد ناشناس می رسد و دارای حجمی بیش از یک اس ام اس است را باز نکنید.

4. Bluetooth دستگاه موبایل خود را در مواقع غیر ضروری ، در حالت Off قرار دهید.

5. اطلاعات شخصی و حساس مانند رمز بانکی ، شماره حساب و ... را در دستگاه تلفن همراه خود ذخیره ننمایید.

6. در بازه های زمانی کوتاه ، دستگاه تلفن همراه خود را Format نمایید.

7. دستگاه های تلفن های همراه نسل قدیم به دلیل قدرت پردازش و فضای حافظه اندک و محدود بودن نرم افزار گوشی از امنیت به مراتب بالاتری نسبت به تلفن های پیشرفته نسل جدید برخوردار هستند.

8. متاسفانه شرکت نوکیا بعنوان پرفروشترین گوشی ایران سابقه درخشانی در زمینه حفظ حقوق مشتریان ندارد 

9. گوشی خود را حتی برای یک لحظه در اختیار دیگران قرار ندهید و از آن با پين کد و قفل صفحه کليد محافظت کنيد ، وارد کردن یک کد خاص کوچک فقط در عرض چند ثانیه برخی گوشی ها را تبدیل به یک جاسوس همیشه همراه میکند

10. در حالتهای پیشرفته جاسوسی حتی میتوان از طریق گوشی موبایل شخص مورد نظر را ترور کرد و یا حتی از طریق ماهواره محل دقيق هدف را مشخص کرد

11. دوربین گوشی را در اتاق خواب یا محل های خصوصی رو به دیوار یا رو به زمین بگذارید به نحوی که محیط در کادر دوربین قرار نگیرد

12. اطلاعات مهم و عکسهای خانوادگی خود را روی گوشی ذخیره نکنید ، سرقت دیجیتالی اطلاعات شما ، از سلام کردن و دست دادن به شما آسان تر است

13. برخی مدلهای رایج و حتی ارزان قیمت بازار این امکان را دارند که علاوه بر دریافت بلوتوث مورد نظر ، تمام دار و ندار گوشی طرف مقابل را منتقل کنند ( آنقدر مسخره و آسان که حتي تصورش هم ترس آور است )

14. شماره تلفن شما براحتی از طریق سیستم بلوتوث قابل یافتن است پس اگر امنيت و آسايش شخصي شما مهم است در محيط هاي عمومي مانند اتوبوس و مترو بلوتوث بازي را کنار بگذاريد

15. هنگام شنود اصلا نيازي نيست که گوشي شما زنگ بخورد يا به تماسي جواب بدهيد ، اينجا دنياي ديجيتال است ، شمابه راحتي شنيده ميشويد

 

 

Pin It

نوشتن دیدگاه


تصویر امنیتی
تصویر امنیتی جدید

ما را در شبکه ها دنبال کنید...

آمار سایت

امروز492
دیروز1048
هفته2464
ماه جاری13783
مجموع575488

اطلاعات بازدیدکننده

  • آی پی شما 100.24.122.228
  • مرورگر شما Unknown
  • ورژن
  • سیستم عامل Unknown

چه کسی آنلاین است

2
Online

1398-07-24

دانش و فن آوری

برترین ها | bartarinha.ir

ایرنا خبرگزاری ج ا ا

Error(s):
  • cURL error 60: SSL certificate problem: unable to get local issuer certificate
ایرنا فارسی