سبدخرید خالی
 x 

سبد خرید شما خالی است!

جمع کل 0 ﷼

فیلم های سایت

آخرین مطالب

Thumbnail وب سایت فروش اینترنتی چینی به نام "علی‌بابا" در نخستین ساعت فروش ویژه "روز مجردها"٬ یک میلیارد دلار فروش کرد. این فروش که معادل ۶۹ میلیارد یوآن است برای این سایت یک رکورد محسوب می‌شود و ۲۱ درصد از...

ماشین حساب آنلاین

عکس های سایت

دانلود فیلم

هستی دانلود , دانلود فیلم , دانلود فیلم رایگان , دانلود فیلم جدید , دانلود فیلم خارجی , دانلود سریال , دانلود فیلم با لینک مستقیم

خبرنگاران جوان

www.Yjc.ir

دوربین عکاسی

وبلاگ فروشگاه پیکسل

عجیب ترین

یک حلقه عجیب

شایعه

سلام - خوش آمدید دل نوشته ای با شما : شاید برای شما عزیزان هم مهم باشد تا بدانید که چرا ما بدون هرگونه پشتیبانی یا حمایتی ، به چنین کار تحقیقاتی طاقت فرسایی دست زده ایم؟ و اساسا چه فایده ای برایمان داشته است؟ باور به حقیقت و انسانیت (که به تمام معنا می توان آن را در مکتب اهل بیت (ع) یافت) در دنیایی که بزرگترین سرمایه انسانها عمرشان است و هر باور و اعتقادی صرف نظر از حق یا نا حق بودن آن تعیین کننده سرنوشت آنان است، ما را به ورود به این عرصه واداشت ... تا برای رضای خداوند مهربان و خدمت به جامعه انسانی و اسلامی، توضیحات و مستندات شایعات را جمع آوری نموده و در معرض قضاوت شما حق جویان قرار دهیم . چرا که باور هر شایعه ای می تواند مسیر اعتقادی و زندگی ما را تغییر داده و خدای ناکرده باور فریب بجای حقیقت ، ما را به بازنده حقیقی میدان زندگی مبدل خواهد نمود. این واقعیت که استکبار جهانی با ابزار مختلف سعی دارند تا انسانها را به دنیای بی خدایی و دنیاپرستی که در حقیقت همان شیطان پرستیست و ادارند غیر قابل انکار است . لذا علی رغم اینکه سایت هایی دراین راستا همواره در تلاشند تا در رفع شایعات موثر واقع گردند (و حقیقتا جای تقدیر فراوان دارد) لیکن بنا به دلائلی که در عبارات زیر بدان اشاره میگردد ، این تلاشها تاکنون پاسخگوی نیاز جامعه نبوده است و ما جمعی از کاربران شبکه های اجتماعی به ایجاد این پایگاه اینترنتی روی آوردیم: 1. رویکرد اغلب این سایتها تخصصی و علمی بوده و در اغلب شایعات که اتفاقا به دلیل فراگیر شدن آنها بسیار مضر و خطرناک هستند، ورود نمی کنند . 2. پاسخ های تنظیمی این سایتها مشروح و سنگین بوده که برای کاربران عمومی شبکه های اجتماعی قابل بهره برداری نبوده و در صورت استفاده نیز به دلیل موجز نبودن مطلب از اقبال زیادی برخوردار نمی شده است . علی رغم دقت و تلاشی که در تهیه پاسخهای این سایت اعمال می گردد، این جمع خود را مصون از اشتباه نمی داند و پیوسته آمادگی دارد تا نسبت به اصلاح مطالبی که خلاف آن اثبات شود اقدام نماید . در صورت نتیجه بخش بودن کار برای شما مخاطب عزیز ، تقاضامندیم که با نظرات وانتقادات خود ما را دراین راه ارزشمند یاری فرمائید . بنا به محدودیت های موجود فعلا از انتشار نظرات معذوریم اما روزانه در چند نوبت از نظراتتان بهره می بریم . لطفا با انتشار پاسخهای تهیه شده در شبکه های اجتماعی و گروههایی که عضویت دارید در ثواب این حرکت شریک باشید . با تشکر - سایت شایعات

جستجوی آگهی ها

ما را در شبکه ها دنبال کنید...

آمار سایت

امروز48
دیروز665
هفته2116
ماه جاری8931
مجموع328607

اطلاعات بازدیدکننده

  • آی پی شما 54.82.73.21
  • مرورگر شما Unknown
  • ورژن
  • سیستم عامل Unknown

چه کسی آنلاین است

2
Online

1397-08-24

تاریخ و زمان

چهارشنبه, ۱۴ نوامبر ۲۰۱۸
چهارشنبه, ۲۳ آبان ۱۳۹۷
چهارشنبه, ۰۵ ربیع الاول ۱۴۴۰

وضعیت آب و هوا

Cloudy

8°C

Tehran

Cloudy
Humidity: 76%
Wind: NNE at 6.44 km/h
Friday
Scattered showers
6°C / 10°C
Saturday
Sunny
6°C / 17°C
Sunday
Mostly sunny
5°C / 16°C
Monday
Partly cloudy
5°C / 16°C

دانش و فن آوری

برترین ها | bartarinha.ir

ایرنا خبرگزاری ج ا ا

مطالب تصادفی

دسته بندی: دانش و فن آوری

این هفته در جهان خودرو: استفاده از اینترنت پرسرعت برای انتقال اطلاعات راهنمایی و رانندگی، بزرگترین ماشین فولکس‌واگن برای پیک‌نیک، شاسی‌بلند جدید برای نجات فورد در چین، عذرخواهی خودروسازان ژاپنی به خاطر رعایت نکردن استاندارد و دادگاهی شدن مدیر تسلا پس از اعلام تصمیم جنجالی.

بزرگراه‌های بدون تابلو

اداره بزرگراه‌های انگلستان در حال بررسی طرحی است که با اجرای آن تابلوهای راهنمایی و رانندگی در جاده‌ها حذف و اطلاعات به طور مستقیم در نمایشگر روی داشبورد ماشین‌ها به راننده داده می‌شود.

قرار است این روش از زمستان امسال به مدت دو سال در چند بزرگراه آزمایش شود. علاوه بر اطلاعاتی نظیر حداکثر سرعت مجاز، وضعیت ترافیک و سریع‌ترین مسیر هم در این روش به ماشین رانندگان فرستاده می‌شود.

در مرحله آزمایشی، اطلاعات از طریق شبکه اینترنت 5G به دستگاه‌هایی که روی ماشین‌ها نصب شده فرستاده می‌شود. اما در نهایت قرار است ماشین‌ها بدون داشتن دستگاه خاصی بتوانند علائم راهنمایی و رانندگی را روی نمایشگر داشبورد خود ببینند.

هدف از این طرح افزایش هشیاری رانندگان و روان‌تر کردن ترافیک، حذف تابلوهای اضافی و آماده کردن جاده‌های بریتانیا برای ماشین‌های خودران است. در حال حاضر فن‌آوری مشابه در کشورهای فرانسه، بلژیک و هلند اجرا می‌شود.

این طرح منتقدانی هم دارد که می‌گویند هنوز ماشین‌هایی هستند که فن‌آوری لازم برای دریافت این اطلاعات را ندارند. به گفته این منتقدان تابلوها را نباید از جاده‌ها حذف کرد تا اگر روزی این فن‌آوری دچار مشکل شد، رانندگان سرگردان نشوند.

آرشیو جهان خودرو؛ گزارش هفتگی از مهم‌ترین اخبار صنعت خودرو

حق نشر عکس VW

Image caption علاوه بر تخت، میز غذاخوری،‌ یخچال و اجاق گاز فولکس‌واگن گرند کالیفرنیا حمام و دستشویی هم دارد

مجهزترین ماشین پیک‌نیک فولکس‌واگن

کمتر از دو سال به عرضه نسل جدید ون فولکس‌واگن باقی مانده است و به نظر می‌رسد این شرکت می‌خواهد با نسل کنونی در اوج، خداحافظی کند. کارخانه آلمانی این هفته عکس و اطلاعات بزرگترین و مجهزترین مدل "کالیفرنیا" را منتشر کرد.

فولکس‌واگن گرند کالیفرنیا شش متر طول دارد و علاوه بر تخت، میز غذاخوری، یخچال و فریزر و اجاق گاز، حمام و دستشویی هم دارد. حمام به مخزن آبی وصل است که ۱۱۰ لیتر گنجایش دارد.

تهویه مطبوع، سایه‌بان، میز و صندلی پیک‌نیک، جای حمل دوچرخه و باتری خورشیدی از دیگر امکانات این ماشین است.

حق نشر عکس vw
حق نشر عکس vw

فولکس‌واگن در ساخت گرند کالیفرنیا در فن‌آوری هم چیزی کم نگذاشته است. ماشین به جدیدترین تکنولوژی شرکت مجهز است و می‌توان آن را با دوربین عقب، کروز کنترل اتوماتیک، سیستم حفظ ماشین بین خطوط جاده و ترمز خودکار هنگام خطر سفارش داد.

ماشین از زمستان امسال به بازار عرضه می‌شود. قیمت آن هنوز اعلام نشده اما پیش‌بینی می‌شود بین ۹۰ تا صد هزار دلار باشد.

حق نشر عکس FORD

Image caption فورد تریتوری با همکاری شریک چینی فورد طراحی شده است

جهان خودرو در هفته‌های گذشته:


نجات فورد از سقوط در بازار چین

سقوط آزاد فورد در بزرگترین بازار خودروی جهان ادامه دارد. این شرکت اعلام کرد فروش در ماه ژوییه امسال نسبت به سال قبل یک سوم کمتر شده است. کاهش رونق فورد باعث شده این شرکت بدترین عملکردش را در نزدیک به بیست سالی که در بازار چین فعال است ثبت کند.

دلیل کاهش فروش فورد، مدل‌های قدیمی و رقابت سخت با خودروسازان محلی است. کارخانه‌‌های چینی نظیر جیلی و گریت‌وال در یکی دو سال گذشته با شاسی‌بلندهای کوچک متنوع که کیفیتی قابل قبول و قیمتی مناسب دارند، کسب و کار فورد را به خطر انداخته‌اند.

حق نشر عکس ford

برای رقابت با این کارخانه‌ها، فورد اعلام کرده است زمستان آینده یک شاسی‌بلند کوچک جدید به بازار چین عرضه خواهد کرد. فورد تریتوری (‌Territory) با همکاری شریک چینی فورد، جیانگ‌لینگ طراحی شده است و علاوه بر موتورهای بنزینی با موتور هیبرید هم ساخته می‌شود.

این ماشین تنها ماشین جدیدی نیست که فورد برای چین تدارک دیده است. قرار است تا سال ۲۰۲۵ پنجاه مدل جدید یا به روز شده فورد در چین فروخته شود.

هم‌زمان نگرانی دیگر فورد جنگ تجاری آمریکا با چین است. چین در واکنش به تعرفه‌های آمریکا، تعرفه ماشین‌های وارداتی از آمریکا را به چهل درصد افزایش داده است. لینکلن، مارک لوکس فورد، از این تعرفه به شدت ضرر می‌کند چون همه ماشین‌هایی را که در چین می‌فروشد باید از آمریکا وارد کند.

حق نشر عکس VW

Image caption ماشین‌هایی که در چین و ویژه بازار این کشور ساخته می‌شود ممکن است تا چند سال دیگر به اروپا صادر شود

ماشین‌های چینی در راه اروپا

دو خودروساز اروپایی تایید کرده‌اند که ماشین‌هایی که ویژه بازار چین ساخته می‌شود در آینده به بازار اروپا عرضه خواهند شد.

چین بزرگترین بازار خودروی جهان است. در سال ۲۰۱۷ نزدیک به ۲۹ میلیون دستگاه ماشین در چین تولید شد و از هر چهار ماشین در جهان یکی در این کشور ساخته می‌شود.

بیشتر محصولات کارخانه‌های اروپایی که در چین عرضه می‌شود متناسب با سلیقه و بودجه خریداران چینی طراحی شده است و تنها در این کشور فروخته می‌شود. اما این روند در حال تغییر است.

یکی از مدیران ارشد فولکس‌واگن به هفته‌نامه انگلیسی اتو اکسپرس گفته است، این شرکت در حال بررسی آوردن محصولات چینی‌اش به بازار اروپا است. در همین گزارش از قول یکی از مدیران ارشد جگوار-لندروور هم نقل شده که صادرات محصولات چینی به اروپا بسیار محتمل است.

حق نشر عکس Getty Images

Image caption لینک‌اند‌کو اولین کارخانه‌های چینی است که محصولاتش را در بازار اروپا خواهد فروخت

ساخت ماشین در چین بسیار ارزان‌تر از اروپا است و کیفیت ساخت هم در حال افزایش است. تنها دلیلی که هنوز ماشین‌های چینی راه خود را به اروپا باز نکرده‌اند تقاضای زیاد خودرو در این کشور است.

علاوه بر کارخانه‌های اروپایی، شرکت‌های چینی هم به دنبال راهی برای ورود به بازار خودروی اروپا هستند. اولین شرکت چینی که قرار است محصولاتش را در اروپا بفروشد لینک‌اند‌کو (Lynk & Co) یکی از زیرمجموعه‌های شرکت جیلی است که ماشین‌هایش را از سال آینده در اروپا بفروشد. ماشین‌های این شرکت در کارخانه ولوو در بلژیک ساخته خواهد شد.

حق نشر عکس Getty Images

Image caption توشی هیرو سوزوکی،‌ مدیرعامل سوزوکی همراه با دیگر مدیران شرکت پیش از نشست خبری عذرخواهی کرد

عذرخواهی برای اعتبار ژاپن

مدیران سه شرکت مزدا،‌ سوزوکی و یاماها به دلیل اشتباه در آزمایش میزان مصرف سوخت و آلایندگی محصولاتشان عذرخواهی کردند.

سال گذشته پس از اینکه معلوم شد نیسان و سوبارو در آزمایش محصولات خود تخلف کرده‌اند، دولت از تولیدکنندگان ژاپنی خواست تا روند آزمایش‌های خود را بررسی کنند. با اعلام نتیجه این بررسی‌ها، هفته گذشته معلوم شد که مزدا،‌ سوزوکی و یاماها هم در آزمایش‌های خود تخلف کرده‌اند.

این سه شرکت کاری غیرقانونی انجام نداده‌اند و مجبور نیستند برای اصلاح ماشین‌هایشان فراخوان اعلام کنند. تنها نگرانی این است که با افزایش تعداد این تخلف‌ها وجهه خودروسازی ژاپن خدشه‌دار شود.

در گزارش این سه خودروساز معلوم شده آنها محصولات خود را در سرعت‌هایی متفاوت از آنچه در قانون آمده آزمایش می‌کردند و به این ترتیب به تعدادی از ماشین‌ها برخلاف استاندارد نمره قبولی داده شده است.

سوزوکی، چهارمین خودروساز بزرگ ژاپن، گفته آزمایش نیمی از حدود سیزده هزار ماشین که در شش سال گذشته بررسی شده، درست انجام نشده است. آزمایش چهار درصد ماشین‌های مزدا اشکال داشته که کمی بیشتر از هفتاد دستگاه را شامل می‌شود و در یاماها این میزان دو درصد و کمتر از ده دستگاه بوده است.

حق نشر عکس Getty Images

Image caption ایلان ماسک نگفته سرمایه لازم برای خرید سهام تسلا را از کجا تامین خواهد کرد

تصمیم جنجالی ایلان ماسک را دادگاهی کرد

تصمیم ایلان ماسک، بنیان‌گذار کارخانه تسلا، برای بیرون کشیدن این شرکت از بازار بورس باعث شد تعدای از سرمایه‌گذاران از او به دادگاه شکایت کنند.

ایلان ماسک که مالک یک پنجم تسلا است، هفته گذشته در یک توییت اعلام کرد ممکن است در معامله‌ای به ارزش ۷۲ میلیارد دلار بقیه سهام تسلا را بخرد و این شرکت را خصوصی کند. او البته درباره اینکه این پول را چطور تامین خواهد کرد توضیحی نداد.

ایلان ماسک هیچوقت رابطه خوبی با بازار بورس نداشته و معتقد است توجه به بالا و پایین رفتن لحظه‌ای ارزش سهام باعث می‌شود این شرکت نتواند بر اهداف بلند مدت خود تمرکز کند.

ایلان ماسک به طور مشخص رابطه بسیار بدی با کارگزارانی دارد که در بورس از فروش استقراضی درآمد کسب می‌کنند. این کارگزاران با پیش‌بینی کاهش ارزش سهام یک شرکت، این سهام را قرض می‌گیرند و در بازار می‌فروشند و پس از پایین آمدن قیمت دوباره آن را می‌خرند و به صاحبش پس می‌دهند.

اعلام خرید سهام تسلا توسط آقای ماسک باعث افزایش ناگهانی قیمت سهام شرکت شد و باعث شد کارگزاران فروش استقراضی میلیون‌ها دلار ضرر کنند. آنها در شکایت خود به دادگاه می‌گویند آقای ماسک عمدا برای ضرر رساندن به آنها این کار را کرده است.

منبع 

دسته بندی: دانش و فن آوری

تصویرسازی از پارکر در حالی که سپرش را به روی خورشید نگه داشته است

تصویرسازی از پارکر در حالی که سپرش را به روی خورشید نگه داشته است

سازمان فضایی آمریکا، ناسا، در آستانه آغاز یکی از جسورانه‌ترین ماجراهایش است و ماهواره‌ای را به فضا می‌فرستد که بیشتر از هر آنچه پیشتر انجام شده به خورشید نزدیک خواهد شد.

کاوشگر خورشیدی پارکر مستقیما در جو ستاره منظومه ما شیرجه می‌رود، سفری به درون تاج خورشید.

دانشمندان امیدوارند با استفاده از اطلاعاتی که از این کاوشگر به دست می‌دهد، بتوانیم گره از بعضی رازهای رفتار خورشید باز کنیم.

فرض بر این است که پارکر می‌تواند در دمای سوزان بالای ۱۰۰۰ درجه سانتیگراد در محدوده تاج خورشید دوام بیاورد.

 ماموریت 'برای لمس خورشید'

کاوشگر خورشیدی پارکر ناسا

  • فاصله: ۶.۱۲ میلیون کیلومتر نزدیکترین فاصله پارکر تا خورشید

  • قبلی: ۴۳ میلیون کیلومتر نزدیکترین کاوشگر قبلی، (هلیوس ۲ در سال ۱۹۷۶)

  • دما: ۱۳۰۰ درجه سانتیگراد دمایی که انتظار می‌رود سپر حرارتی با آن مواجه باشد

  • سرعت: ۱۹۰ کیلومتر بر ثانیه کاوشگر پارکر فوق سریع است

  • عمر: ۶۰ سال از زمانی که پروژه پارکر اولین بار پیشنهاد شد

NASA/SDO

پرتاب پارکر برای بامداد شنبه برنامه‌ریزی شده بود، اما به دلیل مشکلاتی به تعویق افتاد.

موشک پرتابگر دلتای ۴ کاوشگر پارکر را به محدوده درونی منظومه شمسی می‌برد و این کاوشگر ظرف شش هفته از سیاره ناهید می‌گذرد و شش هفته بعد از آن هم به نزدیکی خورشید می‌رسد.

قرار است که پارکر ظرف هفت سال، ۲۴ بار در به دور خورشید بگردد و در این دوره اطلاعاتی درباره مشخصات فیزیکی تاج خورشید جمع‌آوری کند. تصور می‌شود که مهمترین تحولات خورشید که اثراتی بر زمین دارند در تاج خورشید اتفاق می‌افتند.

پارکر وارد این جو بسیار رقیق خواهد شد و فاصله آن با "سطح" جوشان خورشید تنها به حدود ۶ میلیون کیلومتر خواهد رسید.

دکتر نیکی فاکس، یکی از دانشمندان همکار در لابراتوار فیزیک کاربردی جانز هاپکینز، گفت: "متوجهم که این فاصله خیلی نزدیک به نظر نمی‌رسد. اما تصور کنید فاصله زمین و خورشید را یک متر در نظر بگیریم. در این صورت فاصله کاوشگر با خورشید فقط ۴ سانتیمتر خواهد بود."

او به بی‌بی‌سی گفت: "این کاوشگر سریعترین ساخته بشر هم خواهد بود. با سرعت ۶۹۰ هزار کیلومتر در ساعت، شما با چنین سرعتی می‌توانید فاصله نیویورک تا توکیو را یک دقیقه‌ای طی کنید!"

اهمیت این ماموریت چیست؟

پارکر به فهم بهتر ما از خورشید کمک خواهد کرد.

خورشید همواره زمین را با ذرات باردار و میدان‌های مغناطیسی بمباران می‌کند. این جریان‌های همیشگی، که به "بادهای خورشیدی" موسومند، ضمن اینکه به پدیده زیبای شفق قطبی منجر می‌شود، آثار مخربی نیز دارد.

بادهای شدید خورشیدی میدان مغناطیسی زمین را تحت تاثیر قرار می‌دهند و در نتیجه سیستم‌های مخابراتی مختل می‌شوند و شبکه‌های برق هم ممکن است آسیب ببینند.

به همین دلیل دانشمندان به دنبال پیش‌بینی "توفان‌های خورشیدی" هستند و کاوشگر پارکر می‌تواند کمک مهمی در این زمینه بکند.

چرا اینقدر نزدیک به خورشید؟

پارکر می‌خواهد به قلب حادثه برود.

حق نشر عکس S R Habbal and M Druckmüller

Image caption از روی زمین، تاج خورشید را تنها می‌توان هنگام کسوف کامل دید

تاج خورشید جای به خصوصی است. تاج به طور عجیبی از خود سطح خورشید داغتر است. در حالی که دمای "سطح" یا بخش شیدسپهر خورشید (کره‌ای که می‌بینیم) تا ۶ هزار درجه سانتیگراد است، دمای تاج می‌تواند تا چند میلیون درجه سانتیگراد بالا برود.

هنوز برای دانش انسانی کاملا مشخص نیست که این گرمایش عظیم از خلال چه روندهایی رخ می‌دهد.

تاج همچنین جایی است که بادهای خورشیدی در آن شتاب می‌گیرند و با سرعتی بیش از ۵۰۰ کیلومتر بر ثانیه منظومه شمسی را در می‌نوردند.

قرار است پارکر با سنجش ذرات و میدان‌های مغناطیسی و الکتریکی تاج خورشید، به حل این معماها کمک کند.

راز بقای پارکر چیست؟

ماموریتی شبیه به پارکر حدود ۶۰ سال پیش پیشنهاد شد، اما تنها در سال‌های اخیر بود که مهندسان فناوری لازم برای محافظت از کاوشگر در برابر دمای سوزان خورشید را در اختیار داشتند.

تقریبا تمامی اجزای کاوشگر پشت یک سپر محافظتی از کامپوزیت کربن قرار می‌گیرند که ۱۱.۵ سانتیمتر قطر آن است و پشت آن دمای ۳۰ درجه سانتیگرادی برقرار است که ادامه کار اجزای کاوشگر در آن ممکن است.

کاوشگر پارکر طبعا با انرژی خورشیدی کار می‌کند. اما این خودش مساله‌ای است، چون هرچند که صفحه‌های خورشیدی برای کار به نور خورشید نیاز دارند، اما دمای بالا برایشان مضر است.

برای همین صفحات خورشیدی پارکر با آب خنک نگه داشته‌ می‌شوند و سیستم‌ کامپیوتری نصب شده روی کاوشگر، پیوسته موقعیت صفحات خورشیدی را به ترتیبی تنظیم می‌کند که کمترین سطح لازم برای تامین انرژی ضروری در معرض نور خورشید قرار بگیرد.

مساله بسیار حیاتی برای ماموریت پارکر این است که بتواند خودش مستقلا کارهای لازم را انجام دهد. در نزدیکی خورشید اختلال در امواج رادیویی بسیار شدید است و به همین دلیل پارکر برای ارتباط در دسترس نخواهد نبود. به همین دلیل این کاوشگر باید بتواند خودش ایرادات و نواقص را برطرف کند.

حق نشر عکس NASA

Image caption پارکر طوری ساخته شده که عمدتا مستقل عمل کند

از همه چیز مهمتر، پارکر باید همیشه سپر محافظتی را به روی خورشید نگه دارد، تا از خطر نابودی در امان بماند.

اروپا چه می‌کند؟

آژانس فضایی اروپا هم نسخه مشابه خودش از پارکر را دارد.

مدارگرد خورشیدی، یا سولو، در مراحل نهایی ساخت و آزمایش در بریتانیا است و قرار است در سال ۲۰۲۰ به فضا پرتاب شود. سولو در حوالی پایان دوره ماموریت هفت ساله پارکر به نزدیکی خورشید می‌رسد.

سولو به ۴۲ میلیون کیلومتری سطح خورشید می‌رود. هرچند که این فاصله خیلی دورتر از فاصله پارکر است، اما سولو همچنان به سپر محافظتی نیاز دارد.

البته قرار گرفتن در مداری دورتر به این معنی است که سولو قابلیت انجام کارهایی را دارد که پارکر از پس آن بر نمی‌آید: مثل مطالعه مستقیم خود خورشید. به این ترتیب پارکر و سولو مکمل یکدیگر هستند.

حق نشر عکس MaX ALEXANDER/UKSA

Image caption ایرباس درگیر ساخت مدارگرد خورشیدی اروپا است

پروفسور لوسی گرین، از لابراتوار علوم فضایی دانشگاه لندن، می‌گوید: "کاوشگر خورشیدی پارکر نزدیک می‌شود و ذراتی که از خورشید می‌آیند را مطالعه می‌کند. همزمان مدارگرد خورشیدی (سولو) هم علاوه بر سنجش این ذرات، از خورشید عکسبرداری می‌کند و می‌تواند محل منبع آنها را شناسایی کند."

کاوشگری به نام تئوریسین بادهای خورشیدی

ساخت کاوشگر پارکر یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار هزینه داشته است.

این کاوشگر به احترام اوژن پارکر نامگذاری شده است.

آقای پارکر، که هم اکنون ۹۱ سال دارد، اولین فیزیکدانی بود که به شرح پدیده بادهای خورشیدی پرداخت.

توماس زوربوکن، از مدیران ارشد ناسا، او را به عنوان "یکی از قهرمانان جامعه علمی" می‌شناسد.

اوژن پارکر می‌گوید به یاد می‌آورد که چه طور بسیاری حاضر به پذیرش تئوری او نبودند، اما پس از چند سال یافته‌های یک کاوشگر درستی آن را اثبات کرد. او کاوشگر پارکر را به عنوان "یک دستگاه بسیار پیچیده" ستایش کرده است.

bbc

دسته بندی: دانش و فن آوری

امروزه پهپادها و کاربُردهای گوناگون آنها به بحث داغِ حوزه فناوری تبدیل شده‌اند. شرکت‌های مختلفی اعم از نظامی و غیرنظامی در زمینه توسعه مدل‌های مختلف پهپادها و بسط قابلیت و کاربرد آنها فعالیت دارند و در این رابطه پیشرفت‌های چشمگیری هم در سطح جهان حاصل شده است. برخی از عرصه‌هایی که پهپادها کاربُرد دارند عبارتند از: خدمات عمومی، نظامی و جاسوسی، خبرنگاری و عکاسی، پژوهش‌های علمی، ترابری و تحویل مرسولات، و امدادرسانی در زمان حوادث و اتفاقات غیرمترقبه.

پهپاد انتحاری ضد پهپاد

به موازات پیشرفت برای تولید پهپادهای گوناگون، فناوری ضد پهپاد نیز پیشرفت داشته است. پهپادها علاوه بر نقاط قوت، نقاط ضعف نیز دارند و راه‌های مختلفی برای ناکارآمد کردن آنها ابداع شده است.

در این راستا، به گزارش سایت آمریکایی «میلیتاری دات کام»، نیروی زمینی آمریکا به تازگی با سفارش خرید تعدادی پهپاد «کایوتی» (نام نوعی گرگ کوچک در آمریکای شمالی) از شرکت تسلیحاتی «ریتییون» برای مقابله با پهپادهای نزدیک‌شونده به میدان نبرد، توان خود را افزایش داده است. پهپادهایی که امکان دارد دشمن با هدف از بین بردن افراد، خودروها و یا ایجاد اختلال در سیستم مخابراتی و یا سامانه پدافند هوایی پرتاب کرده باشد.

این پهپاد یک بار مصرف که دارای یک کلاهک حاوی مواد منفجره است، یک پهپاد انتحاری محسوب می‌شود که با سیستم رادیویی و یا به وسیله رادارِ کنترلِ آتش به سوی پهپاد دشمن هدایت می‌شود.

 

به گفته یک مقام شرکت سازنده، این پهپاد با وزن ۵۵ پوند (حدود ۲۵ کیلوگرم) و شعاع پرواز ۵۰ مایل، می‌تواند تا ارتفاع ۳۵۰۰ پا (۱۰۵۰ متر) پرواز کند و سرعت آن نزدیک به ۲۸۰ مایل در ساعت است. پهپادهای کایوتی به وسیله پرتابگرهای چهار لول قابل نصب در کامیون‌های نظامی به طرف پهپادهای نزدیک‌شونده دشمن شلیک می‌شوند و بال‌های پروازی و بالک‌های تعادل یا ترازگر آنها زمانی کوتاه پس از پرتاب باز می‌شوند.

تا به حال شرکت ریتیون ۳۲ فروند از این پهپادها را به نیروی زمینی آمریکا تحویل داده و مابقی پهپادهای سفارش شده را که شمار آنها گزارش نشده، تا پایان سال جاری میلادی به این نیرو واگذار خواهد کرد.

جنگ در عراق و سوریه و استفاده گروه‌های تروریستی و نادولت از پهپاد، نیروی زمینی آمریکا را بر آن داشت که در اسرع وقت خود را به پهپادهای جدید ضد پهپاد مجهز کند.

پهپاد ترابری سنگین

در عرصه غیرنظامی و تجاری، تلاش‌های گسترده‌ای برای استفاده از پهپاد برای ترابری کالا در جریان است. دو سال پیش شرکت آمازون در بریتانیا برای اولین بار یک بسته را به مشتری تحویل داد. این گونه پهپادها به طور خودکار به سمت مقصد حرکت می‌کنند و با «سیستم مکان‌یابی جهانی» آدرس مشتری را پیدا می‌کنند.

در حالی که وزن محمولات یا مراسلات پهپادهای بخش تجاری از ۴۰ پوند (۱۸ کیلوگرم) تجاوز نمی‌کند، سپاه تفنگداران دریایی آمریکا بر آن است که خود را به پهپادهای ترابری سنگین با قابلیت حمل بار تا ۵۰۰ پوند (۲۲۶ کیلوگرم) و شعاع پروازی دستکم ۱۰ کیلومتر مجهز کند.

 

 

​به گزارش وب‌سایت آمریکایی «مارین کُر تایمز»، سپاه تفنگداران دریایی آمریکا با درج اگهی در یک سایت ویژه مناقصه‌های تجاری دولت فدرال آورده است: حداکثر وزن پهپادهای مذکور باید ۱۳۲۰ پوند (۵۹۸ کیلوگرم) باشد؛ از نظر حجم به اندازی باشد که بتوان آنها را با یک خودرو کوچک جا به جا کرد؛ تحت شرایط متغیر جوی در شب و روز قابل استفاده باشد؛ آماده به کار کردن آن بیش از ۳۰ دقیقه طول نکشد؛ و حداکثر تا اولین ماه‌های سال آینده تحویل داده شود.

هدف از تجهیز سپاه تفنگداران دریایی به این پهپادها، آمادگی برای ایجاد یک پایگاه کوچک پهپادی در پشت خط جبهه برای پشتیبانی لجستیکی است. در نظر است از این پهپادها برای حمل جیره‌های غذایی بسته‌بندی شده تفنگداران، بطری‌های آب، دارو و سایل پزشکی در صورت نیاز، و یا دیگر نیازمندی‌های پرسنل به خطوط مقدم جبهه استفاده شود.​

منبع 

خبرنامه گوحق